To będzie największa inwestycja hotelowa w Katowicach od wielu lat. Jednak powstaną tu nie tylko dwa obiekty hotelowe pod marką Marriott. Cały Kwartał Dworcowa, jak nazwała inwestycję spółka Epione - właściciel 11 kamienic, całkowicie się zmieni. Pod koniec zeszłego roku inwestor zaprezentował swoją wizję kwartału położonego pomiędzy ulicami Dworcową, Mielęckiego, Dyrekcyjną i Staromiejską.

Przy okazji konferencji poinformowano także o tym, z jakimi utrudnieniami dla mieszkańców będzie się wiązała przebudowa kamienic w ścisłym centrum miasta. Żeby skomunikować teren inwestycji, w pierwszej kolejności pod koniec października wykonano drogę na ul. Mielęckiego. Płyty zastąpił tu asfalt prawie na całej długości - od ul. Warszawskiej do ul. Mariackiej. To będzie główny dojazd do kwartału w trakcie prac. 4 listopada przekazano plac budowy wykonawcy, firmie Chemobudowa Kraków. Od tamtej pory trwają już pierwsze prace rozbiórkowe wewnątrz kompleksu kamienic. Początkowo były one prawie niewidoczne i nieodczuwalne dla mieszkańców. Teraz dokładnie widać ich efekt.



W celu umożliwienia transportu do wnętrza kwartału i na zewnątrz, wykonawca wygrodził przylegający do zabudowy pas po zachodniej stronie ul. Mielęckiego. Dokładniej „wnękę” kamienicy na wysokości ul. Mielęckiego 7. W tym miejscu do niedawna działały m.in. biura podróży. W ostatnich tygodniach trwały tu intensywne prace rozbiórkowe. Wykonawca musiał przebić się przez budynek do dziedzińca. Teraz jest już gotowa około 12-metrowa wyrwa, dzięki której ciężarówki oraz inny ciężki sprzęt będą mogły wjechać na teren budowy i stąd wyjechać. To w pierwszym etapie pozwoli przede wszystkim na wywożenie gruzu, ponieważ kwartał będzie rozbierany od środka. Przypomnijmy, że wyłącznie ściany frontowe kamienic zostaną zachowane. Wewnątrz obiekty zostaną rozebrane i wybudowane na nowo.


Jak dowiedzieliśmy się od inwestora zastępczego, w pierwszej kolejności prace rozbiórkowe będą prowadzone teraz od strony ul. Dyrekcyjnej. Tutaj jest oryginalna brama, ale zbyt ciasna, żeby mogła być wykorzystana do dużego transportu. Zgodnie z udzielonymi zgodami, prace mogą być prowadzone w godz. 7.00-22.00. Jednak inwestor zadeklarował, że te najcięższe i powodujące największe uciążliwości dla mieszkańców roboty powinny kończyć się po południu.
Inwestycja ma kosztować 300 milionów złotych, a jej realizacja potrwa 3 lata.
Łukasz KądziołkaChcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
300 milionów??? I tak oto ginekolog został deweloperem...
300 milionów??? I tak oto ginekolog został deweloperem...