GDDKiA przebuduje węzeł na autostradzie A4 w Chorzowie Batorym

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na "budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach węzła A4 z ul. Batorego i ul. Oświęcimską w Chorzowie wraz z przebudową skrzyżowania i łącznicy." W praktyce będzie to oznaczać zmiany w geometrii skrzyżowania znajdującego się pod A4.

Węzeł na A4  w Chorzowie Batorym to bardzo istotny drogowy punkt na styku trzech miast: Katowic, Chorzowa i Rudy Śląskiej. Korzystają z niego zarówno mieszkańcy południowych dzielnic Katowic, którzy ul. Gościnną włączają się do drogi zbiorczej autostrady tuż przed węzłem, jak i Chorzowa, którzy wyjeżdżają tu na autostradę.

GDDKiA zamierza przebudować układ drogowy pod autostradą. Projekt przewiduje wydłużenie pasu do skrętu w lewo z ul. Batorego w kierunku Katowic oraz dobudowanie pasa do skrętu w lewo z ul. Oświęcimskiej pod wiadukt (w kierunku Chorzowa). Dodatkowo zostanie skorygowana geometria dróg w obrębie skrzyżowania. 

Przebudowany zostanie istniejący ciąg pieszo-rowerowy, chodnik, przejście dla pieszych oraz przejazd dla rowerzystów. Co chyba najważniejsze, na skrzyżowaniu zostanie zamontowana sygnalizacja świetlna.

Nawierzchnia zostanie wymieniona na jezdni, poboczach oraz ciągach dla pieszych i rowerzystów. Wymienione zostaną również bramownice nad łącznicami węzła. Przebudowany zostanie istniejący system odwodnienia drogi.

Jak zapowiada GDDKiA, prace w żaden sposób nie powinny wpłynąć na ruch na autostradzie A4. Wystąpią za to utrudnienia pod wiaduktem, ale ruch cały czas ma zostać utrzymany.

Na realizację umowy wykonawca będzie miał sześć miesięcy (bez okresu zimowego od 16 grudnia do 15 marca).

Na składanie ofert w przetargu wykonawcy mają czas do 25 czerwca 2026 roku. Głównym kryterium będzie cena (60%), ale dużo punktów (maksymalnie 40%) można będzie dostać za przedłużenie gwarancji o dwa lata. Wymagany minimalny okres gwarancji to pięć lat