Wiadomo już kiedy będzie można składać wnioski o Parkingową Kartę Mieszkańca

Od 2 listopada Miejski Zarząd Ulic i Mostów ma zacząć przyjmować wnioski o wydanie Parkingowej Karty Mieszkańca. Będzie je można złożyć osobiście lub przez internet. Potrzebny będzie meldunek w granicach SPP i potwierdzenie rozliczania się z podatku dochodowego w Katowicach. Nowe zasady parkowania w Katowicach wejdą w życie 1 grudnia.

Trwa wyznaczanie nowych miejsc parkingowych. Mieszkańcy codziennie są zaskakiwani zmianami. A to miejsca ukośne zamiast pasa ruchu, a to ulica jednokierunkowa zamiast dwukierunkowej czy wreszcie wpychanie samochodów na chodniki, w miejscach, w których parkowanie było do tej pory zabronione. Ten chaos ma się zakończyć do 1 grudnia, bo wtedy mają zacząć obowiązywać nowa zasady parkowania.

Znacznie zwiększy się obszar, na którym pobierane będą opłaty. Powstaną strefa A (niebieska) i B (zielona). Ta pierwsza mniej więcej pokrywa się z obecną SPP. Ta druga obejmie pozostałą część Śródmieścia, część Koszutki, Zawodzia i os. Paderewskiego.

Postój w pierwszej strefie będzie kosztował:

Opłaty będą pobierane od poniedziałku do soboty (za wyjątkiem sobót stanowiących dni wolne od pracy) w godz. od 7 do 17.

Z kolei stawki w strefie B wyniosą:

W strefie zielonej opłaty będą pobierane od poniedziałku do piątku w godz. 7-17.

Mieszkańcy SPP i ŚSPP będą mogli wykupić Parkingową Kartę Mieszkańca. Będzie ona uprawniała do postoju w strefie zielonej lub w strefie niebieskiej i zielonej (dla mieszkańców strefy A). Żeby dostać PKM trzeba być zameldowanym na stałe lub czasowo na terenie ŚSPP lub SPP i rozliczać się z podatku dochodowego w Katowicach. Obydwa te warunki muszą być spełnione jednocześnie.

Wniosek o wydanie PKM będzie można złożyć przez internet od 2 listopada na stronie uruchomionej przez MZUiM (spp.katowice.eu) lub osobiście, przy ul. Warszawskiej 19. Co ważne, PKM przysługuje na jeden samochód. Jeśli więc ktoś korzysta z auta służbowego i prywatnego, będzie musiał wybrać, na które wyrobić kartę. Za drugie auto będzie musiał płacić według stawek godzinowych.

Parkingowa Karta Mieszkańca będzie obowiązywać przez miesiąc, kwartał lub pół roku. Jej koszt to odpowiednio:

Strefa A: 20 zł (miesiąc) - 50 zł (kwartał) - 100 zł (pół roku)

Strefa B: 10 zł - 25 zł - 50 zł.

Posiadacze PKM będą też mogli parkować w miejscach oznaczonych znakiem zakazu postoju B35 z umieszczoną pod nim tabliczką z wyłączeniem, że nie dotyczy posiadaczy Parkingowej Karty Mieszkańca.

Chociaż prawdopodobnie takiego rozwiązania nie ma w żadnym innym dużym mieście, w Katowicach abonament parkingowy będą mogli wykupić także mieszkańcy spoza SPP. Będzie on upoważniał do postoju bez dodatkowych opłat na całym terenie SPP lub tylko w strefie zielonej. Żeby go wykupić, trzeba będzie być albo zameldowanym w Katowicach, albo rozliczać tu podatek dochodowy.

Abonamenty będą kosztować odpowiednio:

Strefa A: 300 zł (miesiąc) - 750 zł (kwartał) - 1500 (pół roku)

Strefa B: 200 zł - 500 zł - 1000 zł

Abonamenty też będzie można wykupić przez internet.

Szczegółowe informacje na temat nowych zasad parkowania znajdują się na stronie parkowanie.katowice.eu.

Opłaty za parkowanie będzie można wnosić w parkomatach i poprzez aplikacje mobilne: Anypark, skyCash-mobiParking, mPay, moBiLET, ePARK, Flowbird). Informacja o dokonanej płatności pojawi się w systemie. Oznacza to, że kierowca nie musi pozostawiać za szybą żadnego potwierdzenia płatności.

Jeśli kierowca nie opłaci postoju, nie znajdzie już za wycieraczką kwitu zawiadamiającego o opłacie. Każdy będzie musiał sam sprawdzić czy nałożona została na niego opłata dodatkowa. Żeby to zrobić, trzeba będzie na stronie spp.katowice.eu wpisać numer rejestracyjny pojazdu.

Po Katowicach będą jeździły dwa pojazdy do automatycznej kontroli parkowania. Na dachu takiego pojazdu zamontowany będzie specjalny boks, który automatycznie będzie sczytywał numer rejestracyjny samochodu i sprawdzał w systemie  czy dany kierowca zapłacił za postój.

Samochody będą przejeżdżać tymi samymi ulicami dwukrotnie w krótkich odstępach czasu. W obszarach, w których elektroniczna kontrola może być utrudniona, zamiast samochodów, będą ją przeprowadzać kontrolerzy.