30 ładowarek dla chińskich „elektryków”. PKM przygotowuje się do inwestycji w Zawodziu

Po premierach nowych autobusów czas na infrastrukturę. PKM Katowice planuje budowę stacji ładowania dla elektrycznych pojazdów w bazie w Zawodziu.

W zeszłym tygodniu odbyły się dwie autobusowe premiery w Katowicach. Najpierw na terenie bazy PKM Katowice zaprezentowano pierwsze 15 autobusów przegubowych chińskiej marki Yutong. Kilka dni później zorganizowano dla mediów przejazd pierwszymi wodorowymi pojazdami w Metropolii. 

Jednak na tym nie kończą się wydatki związane ze wzmocnieniem floty katowickiego przedsiębiorstwa. W połowie grudnia 2025 roku PKM złożyło wniosek o pozwolenie na budowę stacji ładowania pojazdów. To zapowiedź kolejnej inwestycji w „elektryki”.

- Budowa stacji ładowania autobusów elektrycznych w bazie przy ul. 1 Maja umożliwi stworzenie kompleksowej infrastruktury technicznej, która będzie wykorzystywana do obsługi oraz eksploatacji nowo zakupionych autobusów elektrycznych marki Yutong. Inwestycja stanowi element procesu modernizacji transportu publicznego oraz wdrażania rozwiązań proekologicznych w komunikacji miejskiej - informuje w imieniu PKM-u Malwina Kaczor z Katowickiej Agencji Wydawniczej.

W ramach inwestycji powstanie 30 stanowisk do ładowania autobusów elektrycznych, czyli dokładnie tyle samo, ile będzie docelowo nowych pojazdów marki Yutong. Po jednej ładowarce dla każdego „elektryka”. Na terenie bazy w Zawodziu przy ul. 1-go Maja 152 zostaną zamontowane stacjonarne ładowarki Winline ChargeNex DC. Dzięki tej lokalizacji, będzie więcej możliwości wykorzystania pojazdów na prąd niż do tej pory. 

Jak informuje PKM, to w Zawodziu będą odstawiane autobusy. Ładowanie ma się odbywać głównie w godzinach nocnych bez konieczności realizacji dodatkowych przejazdów technicznych. - Umożliwi to efektywne zarządzanie flotą oraz harmonogramami pracy autobusów - przekazuje przedsiębiorstwo. Do tej pory autobusy ładowano tylko na bazie PKM przy ul. Mickiewicza i w trakcie pracy na niektórych przystankach - przy ul. Sądowej i na pętli na os. Tysiąclecia.

W planach jest także ładowarka na os. Paderewskiego przy CH 3 Stawy. PKM Katowice zaplanowało podzielenie inwestycji na dwa etapy. Jest to powiązane z harmonogramem dostaw. Pierwsze prace związane z montażem stacji ładowania w Zawodziu powinny być zakończone w I kwartale br. Drugi etap będzie z kolei uzależniony od ostatecznego terminu dostarczenia drugiej partii autobusów oraz od prowadzonych prac. Na razie PKM nie podaje, ile będzie to kosztować, ponieważ nie wybrano jeszcze wykonawcy. 

PKM Katowice ma otrzymać kolejnych 15 pojazdów do końca kwietnia. Koszt wszystkich 30 długich autobusów elektrycznych wyniósł prawie 117 mln zł, z czego prawie 78,3 mln zł to dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.