Wielka kolejowa przebudowa Katowic za kilka miliardów złotych. Wybrano najlepszą ofertę w przetargu

Nie ma problemu z rowerzystami na przejściach jak jedziesz na swoim zdezelowanym rowerku :-D

Generalnie w Katowicach nie ma problemu z rowerzystami na przejściach. Jedynie w pana mokrych snach pedalarze mordują pieszych na przejściach.

Na tle pedalarzy twojego pokroju. Jakoś w Katowicach z kierowcami nie ma takich problemów na przejściach dla pieszych jak z pedalarzami. Ty pewnie też nie widzisz pasów podobnie jak dróg rowerowych.

Na tle kierowców to rzeczywiście wyjątkowe zachowanie.

skarżypyta. i do tego rogacz.

Rowerzyści to tacy co jeżdżą zgodnie z przepisami ruchu drogowego, posługują się rozumem i nie uważają się za pępek świata - znasz takich? Ja widziałem dwóch przez ostatni miesiąc - uwaga - niespotykane - ZATRZYMALI się przed przejściem dla pieszych by przepuścić... tak... pieszych! Szok i niedowierzanie! :-D

Drogi panie redaktorze. Czy można moderować osoby nie potrafiące się zachować w społeczności forumowej? Kukura to osobnik najwidoczniej wymagający moderowania jeśli nie leczenia. Takiego lepiej oddzielić od reszty.

Tomuś, a siusiaka jeszcze widzisz czy brzusio zasłania?

Oho, lepiej wróć Panie do obsługi zamówień z Glovo i cześć! Szerokiego chodnika i nie patrz w navi podczas jazdy!

Oho widzę, że zapasione kaleki się mnożą jak grzyby po deszczu i próbują sobie ulżyć w swoim kalectwie. Te komentarze pewnie działają jak balsam na obwisły brzuch :)

Racja, ale dodałbym jeszcze tych najbardziej prawdziwych rowerzystów, poubieranych w drogie stroje do ścigania jak na TdP oraz dobre rowery szosowe i bez mrugnięcia okiem jadąc zawsze obok drogi rowerowej, blokując całą trasę i pokazując wszystkim trąbiącym środkowy palec - jedynie Policji jeszcze się boją... Zwolennicy mają cały czas jedną mantrę, że przecież oni jadą nawet szybciej niż samochody w mieście, więc co blokują??? Śmiech na sali, dobrze, że zima idzie i nie pierdzielnie śniegiem, aż miło...

Wystarczyło kupić włoskie pociągi bez remontu linii kolejowej i puscić super szybki pociąg na ograniczeniu do 80km/h żeby co niektórych ogłupić więc wypraszam sobie. Wtedy byla propaganda zielonej wyspy. Teraz są autentyczne zmiany.

Pod wiaduktem na Jana przebiega linia tramwajowa. ciekawe co z tramwajem do Brynowa ??

a wybudujesz za swoje węzeł kolejowy?

kolej za 3 miliardy a ja w Katowicach koło centrum dalej w piecu węglem muszę palić bo centralnego nie chcą zrobić

w skrócie ta przebudowa w końcu pozwoli na uruchomienie tzw. Koleji Miejskiej. Pozwolą na to dodatkowe pary torów aglomeracyjnych. Inwestycja wyczekiwana od conajmniej lat 70.

Pełna dokumentacja jest dostępna na platformie zakupowej PLK.

Pedalarze to się domyślam, a rowerzyści? To Ci co jeżdżą po chodnikach i DDRach od lewej do prawej z telefonami w rękach i przejeżdżają przez przejścia dla pieszych?

hoho, cóż za rewolucyjne podejście. A jak swoim gratem będziesz się turlał do miasta?

kolej biegnie na nasypach i w rowach. Pytanie czy powstaną nowe przejścia dla pieszych i rowerzystów, bo te rowy i nasypy są ogromną barierą dziś. czy redakcja udostępni link do projektu, lub wystąpi o taki?

Najwyższy czas zamknąć Mikołowską dla ruchu samochodowego.

Są rowerzyści i pedalarze. Jeśli nie znasz różnicy to pewnie jesteś tym drugim.

powiem ze zejdzie im min 5 lat a realnie to 6 lat czyli zakonczenie to grudzien 29 r katowicki wezel powinien byc praktycznie juz konczony a krakowski teraz powinien sie dopieto zaczynac katowice sa wazniejsze niz krakow takie jest moje zdanie

Zastanawiam się, jak będą etapowane prace, bo na raz tego robić nie będą, zresztą nie mają do tego ludzi i sprzętu. Tak czy inaczej - największa rewolucja będzie pomiędzy Szopienicami a Zawodziem, bo z Katowic będzie wyprowadzonych bodajże osiem torów zamiast aktualnych czterech i to bezkolizyjnie. Na Wilhelminie powstanie małe sphagetti. Podobnie w ligocie - wyprowadzone ma być sześć torów ( teraz są trzy ), bezkolizyjnie z ruchem dalekobieżnym i przygotowaniem pod robotę dwutorowej linii do Mikołowa i czterech torów do Tychów i dwóch na LK142 ( czyli linia na Murcki )

hehe Tadziu się obudził i ciśnie propagandę dla głupich.

No to już widzę te korki przy przebudowie wiaduktów nad Mikołowską, Francuską czy Damrota. Nad ta pierwszą pewno będzie najgorzej.

Czyli już nie 2,5 roku, a 4 lata zabawy będzie. No to powodzenia i pozdrowienia dla tych co tak wyzywają od pedalarzy, bo w przyszłym roku będziecie patrzeć na nich z zazdrością :) 4 wiadukty do budowy, znacznie mniej pociągów, czyli mniejsza przepustowość i więcej samochodów. A do tego opłaty za parkowanie.

Już dawno skończyły się czasy gdy władza nie inwestowała w nic oprócz stadionów i dróg szybkiego ruchu. Pomijając koleje, obwodnice małych miast, drogi wojewódzkie i powiatowe.

Pracę miały już być od czerwca.... i tak nas nabijają w butelkę.