W latach 2001-2018 Danuta Kamińska była skarbnikiem miasta Katowice. Później przeszła do GZM, w której została członkiem zarządu. Dzisiaj prezydenci, burmistrzowie i wójtowie (czyli członkowie Zgromadzenia GZM) formalnie przegłosowali jej rezygnację.
W emocjonalnym przemówieniu, Danuta Kamińska pożegnała się ze współpracownikami i przedstawicielami gmin członkowskich GZM. - Jestem bardzo wzruszona. Nie przypuszczałam, że to będzie takie trudne. Praca nie była dla mnie tylko obowiązkiem, ale pasją. Powodem mojej rezygnacji była chęć przejścia na emeryturę. Najlepiej jest odejść, kiedy jest super, bo naprawdę czuję się bardzo dobrze i czuję się spełniona. To jest najpiękniejszy moment, kiedy można odejść i zostać dobrze zapamiętanym. Więcej czasu chcę poświęcić mojej rodzinie. Mam wnuczki w wieku 8 i 10 lat i to ostatni moment, żeby oddać im trochę czasu. Chcę się też skupić na moich pasjach, bo zawsze uchodziłam za pracoholika, choć to przecież życie jest najważniejsze - powiedziała na pożegnanie Kamińska.
Była skarbniczka Katowic i była już członkini zarządu GZM ma 66 lat.
Przez miesiąc zarząd GZM będzie pracował w okrojonym składzie. Na kolejną sesję prezydent Katowic ma już wskazać kandydata lub kandydatkę do zarządu.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Jest super. Autobusy, tramwaje i trolejbusy chodzą jak w zegarku, idealnie zsynchronizowane z pociągami. Tablice świetlne na wszystkich centrach przesiadkowych działają wspaniale. Przesiadka z samochodu wcale nie wymaga czekania 3x na światłach dla pieszych, a tramwaj czekający na czerwonym świetle wcale nie blokuje ścieżki rowerowej. Inteligentny system transportu dba, aby przepustowość wszystkich skrzyżowań była największa z możliwych. Zresztą wszędzie da się szybko i wygodnie dojechać autobusem, więc samochody są zbędne. Jakby tego było mało, działa też sieć stacji wypożyczania rowerów, którymi można jeździć po regularnie odśnieżanej sieci velostrad. A to wszystko obsługiwane przy pomocy genialne dopracowanych i cieszących się wspaniałą opinią nowoczesnych aplikacji. Idealny moment, żeby w poczuciu bezgranicznego spełnienia odejść.
Jest super. Autobusy, tramwaje i trolejbusy chodzą jak w zegarku, idealnie zsynchronizowane z pociągami. Tablice świetlne na wszystkich centrach przesiadkowych działają wspaniale. Przesiadka z samochodu wcale nie wymaga czekania 3x na światłach dla pieszych, a tramwaj czekający na czerwonym świetle wcale nie blokuje ścieżki rowerowej. Inteligentny system transportu dba, aby przepustowość wszystkich skrzyżowań była największa z możliwych. Zresztą wszędzie da się szybko i wygodnie dojechać autobusem, więc samochody są zbędne. Jakby tego było mało, działa też sieć stacji wypożyczania rowerów, którymi można jeździć po regularnie odśnieżanej sieci velostrad. A to wszystko obsługiwane przy pomocy genialne dopracowanych i cieszących się wspaniałą opinią nowoczesnych aplikacji. Idealny moment, żeby w poczuciu bezgranicznego spełnienia odejść.