Przebudowa wiaduktów w Katowicach. Pierwsze utrudnienia na początku września, a później Mikołowska

Są terminy zamknięcia sześciu wiaduktów w Katowicach. Dzisiaj PKP PLK ogłosiły pierwsze zmiany dla kierowców, które zostaną wprowadzone w najbliższych tygodniach. Koleje Śląskie przekazały informacje dotyczące zmian w rozkładzie jazdy.

Podczas ostatniej konferencji prasowej w Szopienicach przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych przekazali bardzo ogólne informacje dotyczące zbliżającej się inwestycji. Zapowiedziano też, że na kolejnej konferencji konkretów będzie więcej. Dzisiaj, dokładnie miesiąc po ostatniej konferencji, podano konkretne terminy, ale nic poza tym. Już od końca lipca wiadomo było, że przebudowa i rozbudowa linii kolejowej E65 zacznie się od prac na sześciu obiektach w różnych lokalizacjach. Żeby uniknąć większego paraliżu na drogach, nie będą to wiadukty położone najbliżej siebie. Chodzi o: wiadukt drogowy na ul. Bagiennej, wiadukty kolejowe nad ulicami Graniczną, Mikołowską, Załęską i Kłodnicką, a także obiekt kolejowo-drogowy na ul. Przodowników. Dzisiaj podano terminy rozpoczęcia przebudowy tych obiektów. We wrześniu będą to cztery z nich.

9 września rozpocznie się przebudowa wiaduktu drogowego na ul. Bagiennej, gdzie dodatkowo wybudowany zostanie drugi obiekt. W pierwszej kolejności planowane jest zamknięcie jezdni w kierunku Katowic. Wiadukt zostanie zamknięty „połówkowo”, czyli ruch będzie utrzymany, ale kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie w obu kierunkach. Tydzień później, 16 września, roboty ruszą na wiadukcie nad ul. Graniczą. Tutaj planowane jest całkowicie zamknięcie dla ruchu kołowego i pieszego. Kierowcy będą musieli omijać to miejsce i pod torami przejeżdżać ulicą Damrota. Pieszym pozostanie przejście na przykład kładką nad torami w rejonie ul. Paderewskiego. Najbardziej dotkliwe dla kierowców będzie zamknięcie ul. Mikołowskiej, które zaplanowano 23 września. Sugerowany jest objazd przez ul. św. Jana. Jednak dojazd tędy w rejon pl. Wolności będzie się na pewno wiązał z długim czasem oczekiwania na światłach i staniem w korkach. Piesi będą musieli przechodzić na drugą stronę torów przez dworzec, od strony pl. Oddziałów Młodzieży Powstańczej z halą dworca kolejowego. Ostatnim obiektem, który zostanie zamknięty w przyszłym miesiącu jest ten w pobliżu stacji Katowice Ligota, czyli nad ul. Kłodnicką. Ten wiadukt też będzie rozbierany, a pierwsze prace mają rozpocząć się 30 września. Kolejne zamknięcia dotyczą obiektów przy ul. Załęskiej i Przodowników. Jednak ich przebudowa ma się zacząć około dwa miesiące później, w listopadzie.

Poniżej najnowsza grafika prezentująca podane dzisiaj przez PKP PLK informacje:

Jak poinformowała kolejowa spółka, terminy zamknięć zostały ustalone, ale trwają jeszcze ustalenia z miastem dotyczące szczegółowej organizacji ruchu drogowego i zmian w komunikacji miejskiej.

Zmiany również dla pasażerów pociągów

Zmiany czekają także pasażerów kolei. Od korekty rozkłady jazdy, która wejdzie w życie 1 września, ruch pociągów przez stację Katowice będzie utrzymany. Jednak część z nich zacznie kursować trasami zmienionymi, część w skróconych relacjach, np. Koleje Śląskie do Oświęcimia pojadą z Mysłowic, a Polregio w kierunku Kozłowa, Sędziszowa i Kielc z Sosnowca.

9 pociągów PKP Intercity będzie mieć postój w stacji Katowice Ligota z pominięciem Katowic. Składy będą kursowały przez katowicki Ochojec, co wiąże się z równoczesnym zamknięciem dwóch przejazdów kolejowo-drogowych przy ul. 73 Pułku Piechoty oraz Jankego.

Za wybrane nocne pociągi Kolei Śląskich zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa. Wszystkie zmiany dostępne są w gablotach informacyjnych na stacjach i przystankach, a także na Portalu Pasażera i na stronach internetowych przewoźników. Szczegółowo o zmianach dla pasażerów będziemy jeszcze pisali w kolejnych tygodniach.

Poniżej schemat zmian opublikowany przez PKP PLK: