Maszyny parkingowe nadal stoją puste. W ciągu kilku tygodni miasto ma uruchomić program najmu dla firm

Władze Katowic próbują zrobić cokolwiek, żeby ograniczyć straty generowane przez maszyny parkingowe na ul. Tylnej Mariackiej. W ciągu miesiąca, najdalej półtora ma zostać zaprezentowany program najmu miejsc parkingowych przeznaczony dla firm.

Sam pomysł budowy maszyn parkingowych na ul. Tylnej Mariackiej od początku wzbudzał kontrowersje. Chodziło zarówno o same urządzenia, jak i miejsce, w którym miały stanąć. Władze Katowic postawiły jednak na swoim i maszyny zostały oddane do użytku z dużym opóźnieniem 13 listopada 2023 roku. Kiedy przez ponad dwa tygodnie można było na nich parkować za darmo, ruch był całkiem spory. Jednak po wprowadzeniu opłat, na maszyny kierowcy wjeżdżali sporadycznie. Trudno się dziwić, skoro godzina kosztowała 12 zł i 6 zł (z Kartą Mieszkańca Katowic). 

Spadające zainteresowanie parkingiem było widoczne z miesiąca na miesiąc. Z danych, o które poprosiliśmy, wynikało, że dziennie na maszynach parkowało kilkadziesiąt samochodów. W poszczególnych miesiącach wyglądało to następująco:

grudzień 2023 - 2244 samochody (średnio ok. 72/dzień), styczeń 2024. - 1740 (ok. 56/dzień), luty 2024- 2043 (ok. 70/dzień), marzec 2024 - 1846 (ok. 59/dzień) kwiecień 2024 - 1618 (ok. 54/dzień), maj 2024 - 1462 (ok. 47/dzień), czerwiec 2024 - 1360 (ok. 45/dzień), lipiec 2024- 1252 (ok. 40/dzień), sierpień 2024 - 1250 (ok. 40/dzień), wrzesień 2024 - 1848 (ok. 61/dzień), październik 2024 - 2106 (ok. 68/dzień).

Żeby ratować sytuację, prezydent Katowic podjął decyzję o obniżeniu cen za postój o połowę. Obniżka weszła w życie 9 września 2024 roku, ale rewolucji w statystykach nie było i nie ma. Nadal tablica przed wiaduktem na ul. Francuskiej pokazuje zwykle, że wolnych jest około 230 miejsc, co oznacza, że na maszynach stoi 10 aut.

Jak wynikało z naszych informacji, od początku władze miasta zakładały, że część (około 20-25%) miejsc wynajmą firmom, w tym głównie działającym w okolicy hotelom. Jednak przez półtora roku nie powstała żadna oferta dzierżawy miejsc. Teraz w końcu, podobno, prace nad nią są na ukończeniu. - Myślę, że do końca drugiego kwartału tego roku sfinalizujemy temat. W ciągu miesiąca, może sześciu tygodni opublikujemy warunki programu. Podmiotów zainteresowanych jest tyle, że uzasadnia to odpalenie programu - mówi nam Bogumił Sobula, wiceprezydent Katowic.

Nie odpowiedział jednak na pytania, czy miejsca będzie można wynająć na wyłączność na dłuższy czas, ani ile podmiotów i które konkretnie są zainteresowane wynajęciem miejsc na maszynach parkingowych.

- Przedstawimy założenia, omówimy je precyzyjnie i wtedy wrócimy do tematu. Rozmawiamy z potencjalnymi najemcami, bo nierozsądnie byłoby przygotować program, który nie trafi w potrzeby i możliwości partnerów biznesowych - argumentuje Sobula.

Budowa maszyn parkingowych kosztowała około 23 mln zł.