Reklama

Jest szansa, że na lotnisku w Pyrzowicach pasażerowie będą krócej czekać na odbiór bagażu

19/06/2024 08:26

Na lotnisku Katowice Airport w Pyrzowicach został uruchomiony nowy terminal przylotowy. Będą w nim obsługiwane niektóre loty czarterowe, które przylatują do Pyrzowic z krajów strefy Schengen. Znalazł się w nim taśmociąg do wydawania bagażu.

Terminal został oznaczony literą D. Ma powierzchnię 1805 m kw. Został wyposażony w pojedynczy taśmociąg do wydawania bagażu z dwiema nitkami rozładunku o długości 100 m, co umożliwia obsługę do dwóch rejsów jednocześnie. Terminal został uruchomiony w budynku, w którym kiedyś funkcjonował pierwszy terminal towarowy katowickiego lotniska.

- Przed wakacjami oddaliśmy do użytku dodatkową halę przylotów, która pomoże w zapewnieniu odpowiedniego standardu obsługi podróżnych w momentach nasilonego ruchu. Jednocześnie cały czas pracujemy nad projektem budowy nowego, głównego terminalu pasażerskiego - mówi Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, które zarządza lotniskiem.

Reklama

Najważniejszym zadaniem inwestycyjnym na najbliższe lata w Pyrzowicach jest budowa głównego terminalu pasażerskiego o powierzchni ok. 50 tys. m kw. Obiekt będzie wyposażony w rękawy i połączony tunelem ze stacją kolejową "Pyrzowice Lotnisko". Łączyć będzie funkcje przylotowe i wylotowe.

Prognozy GTL SA wskazują, że już w 2028 roku z siatki połączeń katowickiego lotniska korzystać będzie ok. 7,5 mln pasażerów, a granica 10 mln podróżnych zostanie przekroczona nie później niż w 2033 roku.

Obserwuj nas na Google News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Obserwuj

Źródło i opracowanie własne

Grzegorz Żądło

Reklama

adre - niezalogowany 2024-07-05 20:41:26

Poza tym to jest dyskusja akademicka. Zrobią 2, max 4 rękawy, więc i tak z 80% lotów będzie obsługiwana w taki sposób jak dzisiaj. Na pewno będzie to dotyczyć low-costów - które prawie nigdy nie korzystają z rękawów, nawet jeśli lotnisko jest w nie wyposażone - bo to przedłuża im czas postoju na lotnisku (wydłużony boarding i unboarding) a tym samym ogranicza rotację samolotu
odpowiedz
- Zgłoś wpis
adre - niezalogowany 2024-07-05 20:24:47

Zdecydowana większość gate"ów jest bez klatki schodowej, więc dosyć rzadko się tak stoi. A jak będą rękawy to nie będziesz stał na oszklonej klatce tylko pewnie w oszklonej przewiązce do rękawa. Później - jeśli będziesz miał pecha dostać miejsce np. w 25 rzędzie - już tylko komfortowe czekanie w samolocie aż 24 rzędy przed tobą włożą swój podręczny do schowka i posadzą zadek na fotelu
odpowiedz
- Zgłoś wpis
dan - niezalogowany 2024-07-01 10:31:45

CPK nie ma i nie będzie bo piniendzy nie ma i nie bendzie.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
adre - niezalogowany 2024-07-05 20:41:26

Poza tym to jest dyskusja akademicka. Zrobią 2, max 4 rękawy, więc i tak z 80% lotów będzie obsługiwana w taki sposób jak dzisiaj. Na pewno będzie to dotyczyć low-costów - które prawie nigdy nie korzystają z rękawów, nawet jeśli lotnisko jest w nie wyposażone - bo to przedłuża im czas postoju na lotnisku (wydłużony boarding i unboarding) a tym samym ogranicza rotację samolotu
odpowiedz
- Zgłoś wpis
adre - niezalogowany 2024-07-05 20:24:47

Zdecydowana większość gate"ów jest bez klatki schodowej, więc dosyć rzadko się tak stoi. A jak będą rękawy to nie będziesz stał na oszklonej klatce tylko pewnie w oszklonej przewiązce do rękawa. Później - jeśli będziesz miał pecha dostać miejsce np. w 25 rzędzie - już tylko komfortowe czekanie w samolocie aż 24 rzędy przed tobą włożą swój podręczny do schowka i posadzą zadek na fotelu
odpowiedz
- Zgłoś wpis
dan - niezalogowany 2024-07-01 10:31:45

CPK nie ma i nie będzie bo piniendzy nie ma i nie bendzie.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
kukura - niezalogowany 2024-06-30 13:46:46

Jak jest artykuł o lotnisku, to jest komentarz o reprezentacji Włoch i deszczyku. swoją drogą jlzbliża się chyba 5 rocznica twoich komentarzy "za 3 lata centrum się zakorkuje".
odpowiedz
- Zgłoś wpis
padre - niezalogowany 2024-06-30 09:13:19

A tak komfortowo stoisz na schodach przed wejściem w nagrzanej, oszklonej klatce schodowej a potem biegiem po płycie lotniska, ale do dwóch drzwi, czyli sukces.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
adre - niezalogowany 2024-06-29 18:02:45

Rękawy mają plusy i minusy - ochrona w razie niepogody, ale za to znacznie wydłużony i mało komfortowy boarding i unboarding, bo używane są tylko przednie drzwi.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
piotr - niezalogowany 2024-06-19 17:22:23

Niestety to są kiepscy gospodarze. Rozbudowali lotniska za ćwierć miliarda i nie wybudowali nawet jednego rękawa. Rękawy maja lotniska w Krakowie, Gdańsku, Wrocławiu a nawet w Afryce... tylko nie nasze lotnisko. Ale jeszcze lepsi są ich klakierzy i kolesie z portali i gazet którzy zawsze mają kretyńskie "wytłumaczenie", dlaczego np. podczas Mistrzostw Świata siatkarze z Włoch i Słowenii, nie mogli wysiąść z samolotu z racji na ulewny deszcz.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

aga - niezalogowany 2024-06-19 16:04:02

powiedziałabym, że nie warto rozbudowywać Pyrzowic bo będzie centralny port komunikacyjny. No ale niestety to nie prawda. CPK będzie dopiero gdy sięwłądza ponownie zmieni.
odpowiedz
- Zgłoś wpis