Nowe połączenie z Częstochowy do Pyrzowic, zmiana tras pociągów międzynarodowych i powrót połączenia z Katowic do Czech. To niektóre zmiany, jakie od dzisiaj czekają pasażerów na kolei. Od 10 grudnia obowiązuje nowy rozkład jazdy.
Dzisiaj weszły w życie zapowiadane od dłuższego czasu zmiany w rozkładzie jazdy na kolei. Jak co roku, w grudniu, na pasażerów czekają nowości. 10 grudnia przyniósł nie tylko korekty w godzinach odjazdów pociągów, ale również poważniejsze modyfikacje rozkładu. Dzisiaj po raz pierwszy pociąg Kolei Śląskich wjechał z pasażerami na stację Pyrzowice Lotnisko. Choć odbudowie kolejowej linii do Katowice Airport od początku towarzyszyły kontrowersje, to od dzisiaj kursuje nowa linia KŚ, czyli S9. Łączy ona Częstochowę z Tarnowskimi Górami. Dokładna trasa to: Tarnowskie Góry – Miasteczko Śląskie Centrum – Pyrzowice Lotnisko – Mierzęcice – Siewierz – Poręba – Zawiercie – Myszków – Poraj – Częstochowa Raków – Częstochowa. Poniżej godziny odjazdów ze stacji końcowych i dojazdu do Pyrzowic.
Częstochowa – Pyrzowice Lotnisko
(czas przejazdu: 56 min-1 h 3 min)
00.15 – 01.14
03.01 – 3.59
05.05 – 06.04
07.34 – 08.30
10.30 – 11.26
13.22 – 14.19
15.17 – 16.14
17.26 – 18.29
18.59 – 19.57
21.20 – 22.18
Tarnowskie Góry – Pyrzowice
(czas przejazdu: 17-18 min)
00.11 – 00.27
02.09 – 02.27
05.26 – 05.43
07.40 – 07.57
09.13 – 9.30
12.00 – 12.18
15.24 – 15.41
17.25 – 17.42
19.06 – 19.23
21.28 – 21.45
Rozkład jazdy można sprawdzić TUTAJ. Ceny biletów na lotnisko różnią się nieco od tych wynikających z taryfy Kolei Śląskich. Przewoźnik wprowadził Taryfę Lotniskową. Jest taniej, ale niewiele. Za bilet jednorazowy normalny na trasie Tarnowskie Góry – Pyrzowice Lotnisko pasażerowie zapłacą 7,69 zł zamiast 8,55 zł. Podróż z Częstochowy do Pyrzowic kosztuje z kolei 17,92 zł, a nie 19,95 zł. Dokładnie tyle kosztowałby przejazd pociagami Kolei Śląskich z Katowic do lotniska. Jeśli ktoś miałby przed lotem bardzo dużo czasu i chciałby po drodze urządzić sobie wycieczkę, to mógłby jechać pociągiem z Katowic do Zawiercia (czas przejazdu – 1 h), a następnie poczekać kilka minut (na przesiadkę jest 5-8 min) i wsiąść do pociągu jadącego z Częstochowy do Tarnowskich Gór. Sama podróż z Zawiercia do Pyrzowic jest już krótka i zajmuje około 1,5 h.
Poza nowym połączeniem do Pyrzowic pociągi regionalnego przewoźnika od 10 grudnia wróciły po długiej nieobecności do czeskiego Bohumina. W relacji Katowice-Bohumin kursować będzie 5 par pociągów dziennie. Odjazdy z Katowic o godz. 6.20, 10.23, 12.21, 14.25, 17.23 (w weekendy ostatni kurs o 18.17).
Przez Czechowice-Dziedzice zamiast przez Katowice
Pozostając przy pociągach, które łączą Katowice z miastami poza granicami kraju, spore zmiany wprowadza PKP Intercity. Wraz z nowym rozkładem jazdy pasażerowie z Katowic będą mogli skorzystać z 12 par połączeń międzynarodowych. Ze stolicy województwa będzie można nadal dojechać do Ostrawy, Pragi, Wiednia, Bratysławy, a także Berlina. Jednak od 10 grudnia, zamiast pociągu nocnego NightJet relacji Wiedeń – Berlin, przez Katowice kursować będzie skład dzienny IC Odra jadący z Krakowa do Berlina.
Poza tym kilka międzynarodowych pociągów ominie Katowice. „W ciągu trwania całego rozkładu jazdy, prace inwestycyjne sprawią, że organizacja ruchu na stacji Katowice może się zmieniać kilkakrotnie” – wyjaśnia w sowim komunikacie PKP Intercity. W związku z planowaną przebudową torów w Katowicach, której termin rozpoczęcia nadal pozostaje nieznany, przewoźnik postanowił zmienić trasy przejazdu 4 pociągów. Od 10 grudnia IC Porta Moravica (do Graz), IC Cracovia (Praga), IC Chopin (Wiedeń, Praga, Budapeszt), TLK Galicja (Praga) pojadą przez Czechowice-Dziedzice zamiast przez Katowice. Od 10 grudnia rola Czechowic-Dziedzic jako stacji przesiadkowej jest jeszcze większa niż do tej pory. Tędy będzie jechał również nocny pociąg z Krakowa do Monachium.
Nowy pociąg w Sudety
W nowym rocznym rozkładzie jazdy do i z Katowic kursować będzie 50 par pociągów (46 całoroczne i 4 sezonowe). Od 10 grudnia mieszkańcy województwa śląskiego
będą mogli skorzystać z 16 par połączeń do Warszawy z Katowic. Natomiast do Krakowa będą mieli do dyspozycji 17 pociągów z Katowic. Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pojawi się nowy pociąg TLK Szczeliniec, który połączy Kraków z Jelenią Górą, zatrzymując się po drodze między innymi w Katowicach.
Natomiast skład IC Morcinek będzie miał wydłużoną trasę. Pociąg do tej pory jeździł z Lublina do Katowic, a dojedzie do Gliwic. Zwiększy się częstotliwość kursowania składu IC Daszyński, łączącego Bielsko-Białą z Warszawą. W nowym rozkładzie pociąg będzie kursował również w weekendy, a nie tylko w dni robocze.
Jak zapowiada narodowy przewoźnik, komfort podróży ma być nieco lepszy dzięki nowym składom. Liczba par pociągów kursujących przez województwo śląskie w kategorii IC wzrośnie o 3. Nową, wyższą kategorię otrzymają pociągi Doker relacji Gdynia – Katowice, Chemik relacji Katowice – Płock, które będą obsługiwane nowoczesnymi zespołami trakcyjnymi ED160 FLIRT.
