Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Według metropolii kody w autobusach i tramwajach usprawniają kasowanie biletów
Zamiast wpisywania numeru linii, skanowanie kodu QR lub wpisywanie ciągu sześciu cyfr. Metropolia przekonuje, że nowy sposób zakupu biletów jest usprawnieniem. Wiele osób krytykuje ten pomysł.
Od kilku dni pasażerowie komunikacji miejskiej korzystający z aplikacji mobilnych muszą skanować lub wpisywać kody rozmieszczone w pojazdach. Po wejściu do autobusu czy tramwaju, chcąc kupić bilet jednorazowy lub średniookresowy, należy skorzystać z kodów. W ten sposób zakup odbywa się nie tylko w aplikacji Transport GZM. Zmiana dotyczy również tych zewnętrznych, oferowanych przez prywatne firmy. Są to moBilet, Jakdojadę, mPay, SkyCash oraz zBiletem.pl. Wiele osób krytykuje metropolię za te zmiany. Niektózy uważają, że to niepotrzebny nikomu gadżet.
Do tej pory, żeby kupić bilet jednorazowy w aplikacji, trzeba było wpisać numer linii autobusowej czy tramwajowej. Część pasażerów kupowała jeszcze przed wejściem do pojazdu. Od kilku dni jest to niemożliwe. - Zmiana ta jest elementem większej całości - wdrożenia nowego systemu Transport GZM. Zmieniliśmy sposób kasowania biletów, żeby go usprawnić. Nie jesteśmy zresztą pierwszym miastem, w którym zastosowano takie rozwiązanie. W podobny sposób w aplikacjach kasuje się bilety jednorazowe w ZTM Warszawa - wyjaśnia Łukasz Zych, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Reklama
PRZECZYTAJ TEŻ: Metropolia w końcu wypuściła nową aplikację dla ZTM. Tyle, że bez najbardziej oczekiwanych rozwiązań
Niektórzy zwracają uwagę, że gdy w pojeździe jest tłoczno, to pasażer będzie musiał przeciskać się w celu zeskanowania kodu. - Można to zrobić z dużej odległości, nawet do 2 metrów. A samo wpisanie kodu ręcznie stwarza chociażby takie ułatwienie, że oszczędzamy czas - nie musimy kasować biletu tuż przed wejściem do pojazdu, tylko kiedy się w nim znajdujemy. Nie trzeba zapamiętywać i wpisywać numeru linii - mówi Zych. Według metropolii, pojazdy powinny mieć w środku co najmniej 6 kodów - po dwa przy każdych drzwiach wejściowych. Ta reguła nie sprawdza sie jednak w praktyce. W wielu autobusach naklejek jest mniej i nie są rozmieszczone w całym pojeździe. - Oczywiście zdarzają się przypadki, że w pojeździe brak jednej lub dwóch naklejek, ale są to akty wandalizmu. Po otrzymaniu informacji od operatora transportu, naklejki z kodami QR są uzupełniane - zapewnia rzecznik prasowy GZM.
Metropolia zapowiada, że ostateczna wersja Transport GZM ma zostać udostępniona jesienią. Wtedy w taryfie mają pojawić się w końcu nowe, tańsze bilety na 5, 10 i 15 minut. Przypomnijmy, najtańszy miał kosztować promocyjnie przez 3 miesiące 1 zł, a potem 2 zł. Jedną z brakujących funkcji w aplikacji jest też Podróż Start/Stop. Ma to działać w ten sposób, że po wejściu do autobusu czy tramwaju pasażer będzie musiał przy pomocy kodu rozpocząć podróż, a po jej zakończeniu - nacisnąć w aplikacji „Stop”. System wyliczy należność za bilet, według czasu rozkładowego.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
Reklama
-
2023-09-03 09:54:53faktycznie ułatwiają bo kasowniki zepsute
odpowiedz -
2023-08-30 11:20:51
Automaty z biletami są wielkości 10x15cm przy KAŻDYM wejściu na poręczy - wiec nie jest to przesadnie uciążliwe. W tramwaju 105Na 4 szt. wiec nie ma potrzeby przeciskania się.
odpowiedz -
2023-08-30 09:33:32
Przecież masz to od stu lat w Jaworznie, w tym autobusach jeżdżących do Katowic. Tylko pchanie się do trzech czytników jest gorszego niż do sześciu plakatów z kodem.
odpowiedz -
Reklama
-
2023-08-29 20:46:02
@jan A co źle napisał AA?? "wsiadamy do autobusu/tramwaju – wybieramy w pojeździe rodzaj biletu (minutowy, dobowy itd) i przykładamy DOWOLNĄ kartę bankową. I już. Żadnych porypanych aplikacji, kart pasażera, przedpłat, skanowań kodów." Wszystko proste i jasne. Nie ma mowy a żadnym automacie jednym jak sugerujesz.
odpowiedz -
2023-08-29 16:36:09
A ja pamiętam czasy kiedy kupowałem bilet kwartalny papierowy, chowałem go do portfela i wyciągałem tylko do kontroli. Nic więcej mnie nie obchodziło. A teraz zmieniają jeden badziewny system na drugi, potem na kolejny, jeszcze gorszy... a ponoć miało być lepiej, nowocześniej... Wiem, że papierowe bilety generowały większe koszty, ale jak się to mówi każdy kij ma dwa końce. Były też tego niepodważalne plusy. Oprócz tego co napisałem powyżej plusem było też np to, że nikt nie był w stanie śledzić kto, kiedy, gdzie jeździ. Co kogo obchodzi gdzie, kiedy i czym jadę skoro uczciwie zapłaciłem za bilet?
odpowiedz -
2023-08-29 10:01:57
Zapomniałem dodać, że po tym jak dokonaliście finansowego harakiri i zlikwidowaliście strefy to wpisywanie numeru linii jest całkowicie zbędne.
odpowiedz -
2023-08-29 10:00:18
"Nie trzeba zapamiętywać i wpisywać numeru linii – mówi Zych." Buhahaha. Noo ludzie muszą ciężko wytężać umysł, żeby zapamiętać do jakiego autobusu wsiedli, bo w środku nie ma żadnych oznaczeń i wogóle. Wiadomo, że łatwiej zapamiętać sześć cyfr totalnie z dupy, na każdej naklejce inne, nie wiedzieć czemu i po co. "Po otrzymaniu informacji od operatora transportu, naklejki z kodami QR są uzupełniane" Ciekawe, który operator wam to zgłasza jak żaden nie ma w tym żadnego interesu, a w niektórych autobusach połowy wlep już nie ma, i to bynajmniej nie u prywaciarza tak jest.
odpowiedz -
2023-08-29 05:58:52
@AA Czytaj co komentujesz o. Ludzie narzekają z się rozwiązanie nie sprawdza w tłumie a proponujesz automaty z platnością kartą, realnie jeden na pojazd... To ograniczy tę wadę ? Kody są ok , o ile będą widoczne z dowolnego miejsca. Tip dla ZTM: dodatkowo naklejajcie je na suficie np co 3 metry.
odpowiedz -
2023-08-29 05:50:58
Jak coś dobrze funkcjonowało trzeba to spieprzyć!!! Typowo polskie podejście do tematu.
odpowiedz -
2023-08-28 22:49:26
Ten cały ITS narazie robi bałagan na skrzyżowaniach. Już tramwaje maja niezły balagan. Na pętli słonecznej tramwaje stały. Od września będzie paraliż Katowic.
odpowiedz -
2023-08-28 22:36:42
Taa bo dawniej jeździli z biletem w ręku i stali zaraz przy kasowniku. I dziwnie patrzyli w prawo, w lewo... taa lepsze papierowe bilety...
odpowiedz -
2023-08-28 21:51:40
Eufemistyczne nazwanie łatania dziury - która polegała na tym iż można było kupić bilet w aplikacji w trakcie trwania kontroli biletów ;) Część osób jechała na "gapę" mając odpaloną aplikację umożliwiająca zakup biletu. Dopiero gdy pojawiała się kontrola to klikali w "zakup bilet" wpisując numer linii, którą jadą. Zamiast wzorować się na ZTM Warszawa może warto aby włodarze z zarządu wybrali się na jeden dzień do Wrocławia. Tam wsiadamy do autobusu/tramwaju - wybieramy w pojeździe rodzaj biletu (minutowy, dobowy itd) i przykładamy DOWOLNĄ kartę bankową. I już. Żadnych porypanych aplikacji, kart pasażera, przedpłat, skanowań kodów.
odpowiedz
Reklama
Reklama
Najnowsze rolki
Reklama
Wideo katowice24.info
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości
- 18/07 Na lotnisku w Pyrzowicach pasażer powiedział, że w bagażu ma bombę. Do samolotu nie wsiadł
- 18/07 Prowadził po użyciu alkoholu. Na ul. Ceglanej kierowca samochodu potrącił rowerzystkę
- 17/07 Urodziny Wojciecha Kilara w Katowicach. Bezpłatny koncert plenerowy i wyjątkowy pokaz „Draculi”
- 17/07 Nowe przejście pod torami wzbudza wątpliwości. PKP PLK wyjaśniają brak zadaszenia i pochylni
- 17/07 Podejrzani mężczyźni kręcili się po parkingu w Katowicach. Korzystali z metody „na walizkę”
- 17/07 Plac zabaw w centrum Katowic nadal zamknięty. Remont miał się już skończyć
- 17/07 Samochód staranował ogrodzenie i wjechał w budynek. Kierowca trafił do szpitala
- 17/07 Dzień dobry Katowice. Od dzisiaj kierowcy przejadą DK79 bez zwężenia
- 16/07 Były kwiaty, są kury. Na ul. Stawowej otworzył się nowy lokal z kurczakami z rożna
- 16/07 Katowice jak powierzchnia reklamowa do wynajęcia. 10 lat przygotowań i wciąż bez uchwały krajobrazowej
- 16/07 Zostawiła psa przed Biedronką na os. Tysiąclecia. Reksia zabrała 10-latka
- 16/07 UOKiK bierze pod lupę youtuberów. Grożą im milionowe kary za reklamy kierowane do dzieci
- 16/07 Kolejarze udostępniają pasy na DK79 i zamykają kolejny wiadukt. Szykują się bardzo duże utrudnienia
- 16/07 W środku lata w centrum Katowic stanie lodowisko
- 16/07 Dzień dobry Katowice. Miasto nie spieszy się z uchwałą krajobrazową
- 15/07 Mężczyzna wulgarnie wyzywał 11-latki w autobusie w Bielsku Białej. Prokuratura: przyznał się do winy i wyraził żal
- 15/07 Nowe fakty w sprawie zwłok wyłowionych z wody w Dolinie Trzech Stawów
- 15/07 20 miejsc pracy w Straży Miejskiej. Katowice rozpoczęły dużą rekrutację
- 15/07 Poważne zdarzenie na autostradzie A1. Droga jest zablokowana
- 15/07 Będą tańczyć do techno w Kręgach Tanecznych. Zbliża się elektroniczna impreza w Parku Śląskim
faktycznie ułatwiają bo kasowniki zepsute
Automaty z biletami są wielkości 10x15cm przy KAŻDYM wejściu na poręczy - wiec nie jest to przesadnie uciążliwe. W tramwaju 105Na 4 szt. wiec nie ma potrzeby przeciskania się.
Przecież masz to od stu lat w Jaworznie, w tym autobusach jeżdżących do Katowic. Tylko pchanie się do trzech czytników jest gorszego niż do sześciu plakatów z kodem.