Trwa wielka inwestycja w ścisłym centrum Katowic. Kamienice wyglądają jak po wojnie, ale to się szybko zmieni

Kończą się prace rozbiórkowe na budowie hoteli i biur w kwartale Dworcowa w centrum Katowic. Wykonawca rozpoczął już wykonywanie wykopu pod podziemny garaż, a w kolejnych miesiącach zacznie powstawać żelbetowa konstrukcja nowych budynków. Docelowo przy Dworcowej będą działać dwa hotele należące do portfolio Marriott International, a w kamienicach od strony ul. Staromiejskiej powstanie prawie 10 000 m kw. powierzchni biurowej.

Właścicielem 11 kamienic przy ul. Dworcowej, ul. Mielęckiego i ul. Staromiejskiej jest Grupa Epione. To firma, która działa w branży medycznej, prowadząc w Katowicach przychodnie. Nieruchomości skupowała w latach 2015-2023. Kamienice pomiędzy ulicami Dyrekcyjną i Mielęckiego w większości należały do PKP. Powstały w latach 70. XIX wieku. Mieściła się w nich siedziba dyrekcji kolei i jej agendy. W latach 60. XX wieku kompleks przekształcono na przychodnie kolejowe.

Hotele i biura

Początkowo właściciel Epione, Narcyz Wrześniewski, chciał tu urządzić przychodnię. Jednak plany miasta zakładały zrobienie z Dworcowej deptaka, co znacząco utrudniłoby dojazd do budynków. Koncepcja się więc zmieniła. Ostatecznie, w dawnych kolejowych kamienicach powstaną dwa hotele Marriott International, działające pod marką Tribute Portfolio oraz Fairfield by Marriott. Łącznie ma się w nich znaleźć 250 pokoi. Ponadto we wnętrzach przebudowanych kamienic zaplanowano biura, lokale usługowe i gastronomię. Zmieni się funkcja parterów. Po przebudowie mają znaleźć się tu dostępne z poziomu chodnika lokale usługowe i gastronomiczne. Nad najwyższą kondygnacją kamienic zaprojektowano kilkupiętrową nadbudowę na szerokości całej pierzei.

Zostaną tylko ściany

Zgodnie z decyzją konserwatora zabytków, znaczna część narożnej kamienicy przy ulicach Dworcowej i Mielęckiego zostanie zachowana. Z pozostałych 10 zostaną tylko ściany frontowe. Rozbiórka pozostałych części budynków powoli się kończy. Do wyburzenia zostało jeszcze około 15% ścian starych kamienic.

To bardzo skomplikowana technicznie operacja, bo trzeba dobrze zabezpieczyć ściany, W tym celu powstają specjalne stalowe konstrukcje, które będą je stabilizować, do czasu, aż nie powstanie docelowa konstrukcja żelbetowa.

- Od zewnątrz zostaną odnowione tynki i przeprofilowane niektóre otwory okienne i będą te ściany nadal służyć, ale już w nowych budynkach - mówi Marcin Mróz, project manager z firmy Hotel Invest, która jest inwestorem zastępczym.

Wzmacnianie gruntu

Obecnie trwa wzmacnianie gruntu metodą jet grouting. Polega ona na wierceniu głębokich otworów o średnicy kilkudziesięciu centymetrów, a potem wstrzykiwaniu w nie pod dużym ciśnieniem zaczynu cementowego. Grunt jest wtedy rozbijany i rozdrabniany i miesza się z cementem, a docelowo powstają kolumny lub inne kształty.

- Do końca tego roku planujemy zakończyć wzmacnianie elewacji i zrobienie wykopu. Prace przy konstrukcji nowych budynków będą trwały do końca przyszłego roku. Od marca, kwietnia 2026 roku chcielibyśmy wprowadzać kolejnych wykonawców na prace instalacyjne, elewacyjne i inne, które będą możliwe do wykonania - zapowiada Marcin Mróz.

Zanim zacznie się budowa nowych kamienic, na około 6000 m kw. powstanie skrzynia podziemnego garażu, która zajmie prawie całą powierzchnię pomiędzy ścianami frontowymi. Wjazd dla samochodów zostanie zlokalizowany od strony ul. Mielęckiego. Obecnie również od tej ulicy odbywa się wjazd na teren budowy, ale w końcowym etapie prac zostanie w tym miejscu odbudowana zburzona wcześniej kamienica.

Z kolei w miejscu dwóch kamienic od strony ul. Staromiejskiej znajdzie się prawie 10 000 m kw. nowej powierzchni biurowej.

Powierzchnia użytkowa całego kwartału Dworcowa wyniesie około 27 000 m kw. Ciąg kamienic będzie miał 7 kondygnacji, co oznacza, że będą wyższe niż obecnie.

Za projekt kompleksu odpowiada Konior Studio.

Żeby budowa w ogóle była możliwa, inwestor zdjął granitowe płyty z ul. Mieleckiego i wylał w ich miejsce asfalt. Po zakończeniu inwestycji Mielęckiego nie będzie już deptakiem, tak jak do tej pory. W najbliższym czasie mają się rozpocząć rozmowy i konsultacje na temat tego jak ulica ma wyglądać w przyszłości.