Tramwaj na południe po raz drugi otrzyma dofinansowanie. Prezydent Katowic: „Z powodu protestów jest o 100% droższy”

Zielona rewolucja, polegająca na budowie linii tramwajowej w otulinie rezerwatu przyrody Ochojec.

Jaki jest sens puszczać linię tramwajową przez las? Nie da się inaczej? - tam gdzie mieszkają jacyś ludzie? Może dr inżynierii transportu albo jego biuro ds. Propagandy nam wytłumaczy...

Jak to jest, ze takich upartych protestujących nie ma w Warszawie, Poznaniu, Krakowie, Olsztynie, Wrocławiu, Poznaniu.... Tam budowa linii tramwajowych idzie piorunem. A tylko neoUszokowi złe trolle przeszkadzają.

Aha: i jeszcze jedno. Jakoś w sprawie stadionu GKSu żadnych protestujących nie było... Poszło migiem. Czy to nie dziwne?

Puszczanie tramwaju przez las to bzdura, a gdzie będą przystanki w lesie? To będzie niszczenie tego pięknego obszaru leśnego.

Pociągiem z Kostuchny będzie można szybciej dojechać do centrum, infrastruktura jest i setek milionów złotych nie trzeba wydawać, protestów nie będzie i ruszać można już teraz

Jak tramwaj będzie 100% droższy, to i tradycyjne 10% będzie 100% wyższe.

A może tak miało być, wszystkie te protesty to była ustawka, żeby wydoić więcej publicznych, czyli naszych pieniędzy. Bo unijne to też są już w dużej części "nasze", jak nie w całości (teraz tyle samo wpłacamy do UE co dostajemy).

Krupa nigdy tego tramwaju nie chcial. Klepnal to zeby uzbierac troche wiecej glosow wsrod zwolennikow tramwaju. Protesty sa na reke, bo bedzie zwalac na innych ,a potem jak to zwykle w urzedzie oszustow wymiksuje sie od tego

To ten tramwaj z nikąd, do nikąd przez nigdzie z prędkością handlową 30km/h bo trasa przypomina kolejkę górską, a nie szybkobieżny tramwaj? Jeżeli czas dojazdu do centrum nie będzie poniżej czasu dojazdu samochodem, to nikt z tej trasy korzystać nie będzie - taka jest urbanistyczna praktyka. Lepiej wtedy następny stadion, kosmodrom lub spiżowe popiersie Uszoka w każdej dzielnicy postawić. Kasa też wyrzucona, ale przynajmniej jest się czym pochwalić.

Tam gdzie są ludzie budować nie można bo samochodziarze czytaj wyborcy krupnioka będą niezadowoleni, budować pod lasem można bo las się wytnie i deweloperzy na reklamach napiszą że osiedle blisko tramwaju super dojazd do miasta. Tak to w krupolandzie działa. Przypomnę zapomnianą już obietnicę wyborczą krupnioka, że zamiast tramwaju kolejkę linową wybuduje.. miasto pato

Dobry czas na budowę tramwaju na południe był 30 lat temu. Zabudowa nie była jeszcze tak gęsta, można było tę linię sensownie poprowadzić. Oczywiście stało się inaczej, wszystko zostało zabudowane, a teraz co chwilę wypływa temat tramwaju. Skończy się tak, że żadna linia nie powstanie albo powstanie "Tramwajowa Obwodnica Dzielnic Południowych" i tym już będzie się można na świecie chwalić.

Pieniądze chyba poszły na tablice elektroniczne na CP Brynów bo po dwóch latach cudownie zaczęły działać.

Zawsze powtarzam, nie słuchać żadnych protestujących krzykaczy tylko robić swoje...