We wtorek 21 października na lotnisku w Pyrzowicach po raz pierwszy wylądował samolot chińskiej linii towarowej Central Airlines. Przywiózł towary ze sklepów Temu i Shein. Teraz będzie przylatywał do Katowice Airport do pięciu razy w tygodniu, transportując za każdym razem około 100 ton towarów.
Nad współpracą z chińską linią towarową, która lata z miasta Chengu, zarządca lotniska w Pyrzowicach pracował od kilku miesięcy. - Rozmowy trwały długo, ale my jeszcze dłużej się przygotowywaliśmy do stworzenia dobrej oferty dla platform, na których się kupuje różne towary, ale przede wszystkim dla linii lotniczej. Ta współpraca pomiędzy agentami handlingowymi, Krajową Administracją Skarbową, spowodowała, że Chińczycy wybrali Katowice, dlatego, że taki samolot obsługujemy w 6-7 godzin, co jest bardzo dobrym standardem, nawet w porównaniu z zachodem Europy - mówi Artur Tomasik, prezes GTL S.A., które zarządza katowickim portem.
Samoloty z towarami mają lądować w Pyrzowicach od 3 do 5 razy tygodniowo, a w czwartek nawet dwa razy dziennie.
Jak mówi prezes GTL, to bardzo dobra informacja nie tylko dla lotniska w Pyrzowicach, ale dla całego regionu. - Pyrzowice zaistniały na mapie chińskich przewozów do Europy. Pokazujemy, że nie trzeba latać na zachód, żeby przywieźć tu towary - argumentuje Artur Tomasik. Dodaje, że codziennie w Europie ląduje około 30 samolotów cargo z Chin. Tylko jeden wraca do Azji wyładowany towarami. Pozostałe lecą na pusto. To pokazuje dysproporcję w handlu na linii Europa - Chiny.
Obecnie na lotnisku w Pyrzowicach możliwa jest obsługa trzech szerokokadłubowych samolotów jednocześnie. To się zmieni w drugiej połowie 2027 roku, kiedy powstanie nowy terminal towarowy o powierzchni około 10 000 m kw.
Już w tym roku przewozy cargo w Katowice Airport mają wynieść około 45 000 ton, co będzie rekordowym wynikiem.
Chińska linia Central Airlines przewozi towary od 2020 roku. Flotę przewoźnika stanowi sześć szerokokadłubowych towarowych Boeingów 777F. Linia działa globalnie, świadcząc swoje usługi od Chin po Europę i Amerykę Północną. W 2025 roku Central Airlines obsługuje 52 lotniska w 18 krajach.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Aż dziwne, że pozwalają chińskiej firmie latać z towarami do Pyrzowic i nie blokują tak jak to robili z pociągiem na granicy z Białorusią
Żal ci Wania?
Cudownie, że więcej chińskiego szajsu wyląduje szybciej na naszych wysypiskach
Pyrzowice mają potencjał cargo i to one mogłyby zostać CPK przy jednoczesnym zostawieniu Okęcia. Niestety tak się pewnie nie stanie. Trzeba się rozwijać, póki góra pozwala.
Katowice nie mają lotniska!
Aż dziwne, że pozwalają chińskiej firmie latać z towarami do Pyrzowic i nie blokują tak jak to robili z pociągiem na granicy z Białorusią
Żal ci Wania?
Cudownie, że więcej chińskiego szajsu wyląduje szybciej na naszych wysypiskach