Reklama

Prezydent Katowic i marszałek chcą wykupić akcje lotniska w Pyrzowicach, zanim zrobi to CPK

Niecodzienna współpraca marszałka województwa śląskiego z prezydentem Katowic. Samorządowcy apelują do premiera, żeby lotnisko w Pyrzowicach pozostało w ich rękach. CPK ma inne plany.

Spółka CPK, odpowiedzialna między innymi za budowę Portu Solidarność, czyli wielkiego lotniska w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na początku października poinformowała o tym, że Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” wejdzie w struktury grupy kapitałowej Centralnego Portu Komunikacyjnego. Ma się to stać w ciągu pół roku.

PPL jest właścicielem i zarządcą m.in. Lotniska Chopina w Warszawie i lotnisk w Radomiu i Zielonej Górze. Ma też udziały w większości polskich portów regionalnych, w tym w Katowice Airport (17,3% udziałów). Jednak największym akcjonariuszem jest Węglokoks, który ma aż 42,24% udziałów. Te udziały chce kupić PPL, a to oznaczałoby, że spółka miałaby 60% udziałów i mogłaby podejmować kluczowe decyzje. Tego obawiają się samorządy. - Proponujemy panu premierowi możliwość zakupu przez samorządy tych akcji, które będzie chciał zbyć Weglokoks - mówił podczas ostatniej sesji rady miasta Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Reklama

Województwo śląskie i miasto Katowice mają łącznie niespełna 40% udziałów w spółce GTL, zarządzającej lotniskiem w Pyrzowicach. Jeśli transakcja PPL i Węglokoksu dojdzie do skutku, to większościowy udziałowiec będzie decydował o przyszłości portu lotniczego. - Chcielibyśmy, żeby to zostało dalej w rękach samorządów. Myśmy nie czerpali nigdy korzyści z tej spółki w postaci pobierania dywidendy. Cały zysk był przekazywany na rozwój tego lotniska - mówił Krupa i sugerował, że w porcie lotniczym powinno być tak, jak jest obecnie. - On się bardzo bardzo dobrze rozwija, są dalsze plany inwestycyjne - mówił prezydent Katowice.

Apel do premiera Mateusza Morawieckiego o „podjęcie działań mających na celu przekazanie albo ewentualnie zbycie akcji Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A.” na rzecz miasta Katowice oraz Województwa Śląskiego został przyjęty przez katowickich radnych jednogłośnie. Co ciekawe, podobną uchwałę przegłosowali również radni sejmiku województwa śląskiego. Powstała ona z inicjatywy marszałka Jakuba Chełstowskiego. Wygląda na to, że niezależnie od politycznych sympatii samorządowcy widzą w CPK jedynie zagrożenie, a nie szansę na rozwój jednego z najlepiej prosperujących lotnisk regionalnych w Polsce.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Rw - niezalogowany 2022-11-02 22:06:15

    Można było wybudować linię kolejową od Piekar do Pyrzowic wzdłuż A1, ale po co? Lepiej remontować stare linie, gdzie podróż będzie trwać wieki i pociąg będzie woził powietrze. p.s. Dziwi mnie, że nikt nie wpadł na pomysł aby KDP połączyć Katowice-Pyrzowice-CPK. Idealny układ.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    patryk - niezalogowany 2022-11-02 17:20:12

    Przy szybkiej kolei z Katowic do CPK i braku kolei z Katowic do Pyrzowic, nasze lotnisko może stać się lotniskiem rezerwowym. W godzinę i 10 minut dojadę do Baranowa, a do Pyrzowic jadę 40 minut. Nie jest to wielka różnica.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    MM - niezalogowany 2022-11-02 08:22:51

    A myślisz, że jak tam będą zarządzać ci z CPK to będzie lepiej? Bo ja się obawiam, że wręcz przeciwnie i słusznie miasto nie chce do tego dopuścić.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo katowice24.info




Reklama
Najnowsze wiadomości