Powstanie rowerowe połączenie pomiędzy ulicami Kościuszki i Barbary

To jedno jest niemożliwe oczywiście z punktu widzenia urzędników, którzy wolą zrobić prosty łącznik i móc się nim pochwalić w sumarycznym ujęciu ile to dróg rowerowych powstało, niż podjąć się prawdziwych wyzwań, które zrobiły prawdziwą różnicę. Przejedź z Witosa do Parku Kościuszki to zrozumiesz co mam na myśli.

Dlatego nie jedno i drugie, bo to jedno jest niemożliwe, a drugie stwarza pozory robienia czegoś dla rowerzystów. Od lat powstają w Katowicach odcinki a nie łączniki. Gdyby to było robione z głową to tytuł artykułu powinien brzmieć zamiast "powstanie połączenie między ulicą x i y" -> "powstanie kolejny odcinek trasy rowerowej łączącej dzielnicę/park X z dzielnicą/parkiem Y. Wtedy to ma sens. Drogi dla aut tak się buduje. U nas tworzy się pozory, a nie planuje infrastrukturę.

tak, śmieszek rowerowych najlepiej żeby nie robili.

Tam dzisiaj jest badziewna wydeptana ścieżka. To znaczy, że ktoś tamtędy regularnie chodzi. Robią nową żebyście przestali narzekać, że Katowice to wydeptany badziew, ale wy i tak narzekacie. Normalnie wy się aż prosicie żeby nic dla was nie robić.

Absolutnie zbędny kawałek infry, służący nikomu, na mikroskopijnym odcinku ze znikomym ruchem. Kasa wywalona w błoto - dosłownie. Wiadro farby i dwa znaki robiące z istniejącego chodnika trakt pieszo rowerowy by wystarczyły.

Ale przecież chodzi o to, żeby się Krupa mógł chwalić, że ścieżki rowerowe w Katowicach tworzy, a nie o to, żeby budować ścieżki tam gdzie faktycznie by coś ludziom dały. To tak samo jak z tą niby "linią" tramwajową na Grundmanna. Też tani chwyt pod publiczkę zamiast prawdziwej rozbudowy infrastruktury np tego legendarnego już "tramwaju na południe" Po co rozbudowywać torowiska do oddalonych dzielnic miasta, przecież wystarczy narobić wielkiego szumu przy budowie byle łącznika i już można się pochwalić nową "linią" tramwajową. Ze ścieżkami rowerowymi jest to samo. Budują na odczepnego krótkie i niespójne odcinki tu i tam bez ładu i składu a potem się Krupa chwali jak to o rowerzystów dba i komunikację miejską rozwija. Taki niby super prezydent dla mieszkańców, a w praktyce super to on jest ale dla deweloperów zabetonowujących miasto coraz bardziej.

Droga dla nikogo. Ten, co jedzie od centrum do Sudparku pojedzie prosto w dół. Ten, co jedzie od centrum do Barbary skręci w Poniatowskiego, bo nie będzie się wracał. Ten, co będzie w Sudparku pojedzie na Barbary kładką nad A-4. Jedynie dla studentów AWF chcących dostać się na stadion.

a dlaczego nie i jedno i drugie? Każdy brakujący odcinek jest potrzebny. Nie rozumiem tylko czemu nie zbudowali ścieżki rowerowej wzdłuż nowo wybudowanego chodnika przy Kościuszki od Drozdów do Gawronów. Tam też brakowało tylko tego odcinka żeby z południa Katowic dojechać do Parku Kościuszki i do centrum miasta. Zrobilli chodnik, a nie zrobili ścieżki rowerowej brakującego łącznika.

Ja bym brał jakąś ofertę za 10 mln. Będzie drożej, ale za to po katowicku.

200 metrów - co za rozmach... A może zamiast coś bardziej ambitnego, np. odcinek Witosa - Park Kościuszki?