Bezpieczne przejście i przejazd do Parku Kościuszki. Nowy ciąg pieszo-rowerowy ma kosztować prawie 500 tys. złotych. Rowerzyści już od 7 lat czekają na inną inwestycję w tym miejscu.
Miejski Zarząd Ulic i Mostów jest w trakcie rozstrzygania przetargu na budowę nowych przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych oraz ciągu pieszo-rowerowego. Łącznik ma na celu ułatwienie przedostania się na drugą stronę ul. Ligockiej i ul. Brynowskiej. Dzięki połączeniu łatwiej będzie dojechać czy dojść z i do Parku Kościuszki.

- Przedsięwzięcie to ma na celu poprawę komfortu przemieszczania się w tym rejonie zarówno osób z niepełnosprawnościami poruszających się na wózkach, jak i osób z wózkami dziecięcymi. Obecnie najbliższe połączenie ul. Parkowej z ul. Ligocką dla tej grupy osób znajduje się na wysokości ul. Wincentego Pola oraz w rejonie ul. Różyckiego - informuje w imieniu MZUiM Barbara Szumilak z Katowickiej Agencji Wydawniczej.
Wzdłuż ul. Ligockiej jest ciąg pieszo-rowerowy, a na ul. Parkowej strefa tempo 30. Dlatego MZUiM postanowił połączyć dwie strony dużego skrzyżowania u zbiegu ulic Mikołowskiej, Brynowskiej i Ligockiej.

Przez zieloną „wyspę” pomiędzy dwoma nitkami ul. Brynowskiej pobiegnie ciąg pieszo rowerowy. Od strony ul. Ligockiej powstanie przejście dla pieszych prowadzące z istniejącej wysepki z sygnalizacją dla pieszych, a dodatkowo wykonany zostanie przejazd rowerowy. Tak samo przez jezdnię ul. Brynowskiej w kierunku centrum Katowic. Tu również zaplanowano przejazd i przejście.

Dalej w kierunku ul. Parkowej będzie prowadziła kontynuacja ciągu pieszo-rowerowego. Żeby dojechać do Parku Kościuszki, rowerzyści będą musieli włączyć się do ruchu ogólnego i skręcić w ul. Piękną. Przejścia i przejazdy zostaną wyposażone w sygnalizację świetlną.
Kilka dni temu otwarto oferty w przetargu na przejścia, przejazdy i ciąg pieszo-rowerowy. Realizacją zainteresowane są 4 firmy. Dwie najtańsze oferty mieszczą się w budżecie, jaki MZUiM zabezpieczył na ten cel, czyli w kwocie 504 tys. złotych brutto. Firma, która zostanie wybrana, będzie miała 50 dni na wybudowanie łącznika. Jeśli procedura przetargowa nie wydłuży się, to realizacja powinna zakończyć się w drugiej połowie lipca.

Jak informuje Szumilak, w przyszłości do nowego łącznika ma zostać doprowadzona droga rowerowa wzdłuż ul. Brynowskiej, która jest planowana od kilku lat. To projekt z Budżetu Obywatelskiego, który miał być gotowy już w 2019 roku i o którym pisaliśmy wielokrotnie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Nareszcie, czekam na to przejście i przejazd z niecierpliwością. Szkoda że przy okazji nie zaznaczyli na planach przejazdu rowerowego przez ulice Gallusa, absurd że tam trzeba przeprowadzać rower skoro to też droga jednokierunkowa i jest w ciągu dróg rowerowych...
Nareszcie, czekam na to przejście i przejazd z niecierpliwością. Szkoda że przy okazji nie zaznaczyli na planach przejazdu rowerowego przez ulice Gallusa, absurd że tam trzeba przeprowadzać rower skoro to też droga jednokierunkowa i jest w ciągu dróg rowerowych...