Katowice oszczędzają. Czasowo wyłączane jest oświetlenie dróg i ulic

Socjaliści zawsze "zachęcają" tzn. zmuszają bo przecież wiedzą lepiej niż normalny Kowalski co mu jest potrzebne

Tak, proszę przestawić myślenie. Likwidowanie potrzebnej infrastruktury nie załatwia tematu tylko utrudnia.

Przypuszczam, że ma pan na myśli autobusy. A te autobusy nie stoją w korkach?

Najgorsze jest to, że latarnie są wyłączone nawet na przejściach dla pieszych. Przy Agacie na Al. Roździeńskiego jest ciemno jak w jaskini. Miasto, które rzekomo dba o bezpieczeństwo mieszkańców. Śmiech na sali.

Sęk w tym, że niektórzy nie potrafią sobie wyobrazić życia bez samochodu. Znam takich, którzy do sklepu na osiedlu oddalonego o 200 metrów jadą samochodem po jedną drobną pierdołę nawet kilka razy na dzień.

To jest bardzo dobre rozwiązanie. Proszę przestawić myślenie. Podróżowanie nie kończy się na samochodzie.

Oczywiście że zawężanie ulic jest dobry pomysłem ponieważ zachęca/zmusza do korzystania z innych form transportu, takich jak komunikacja miejska, rower, hulajnoga a także spacer. Można zostawić samochód w centrum przesiadkowym i skorzystać np. z tramwaju i to jak najbardziej "jest zdrowe".

Zwężanie ulic, likwidowanie dotychczasowych miejsc parkingowych też nie jest dobrym pomysłem i też nie jest zdrowe. Ludzie dłużej stoją w korkach, dłużej szukają miejsca do parkowania itp.

To znaczy, że wszystko u pani/pana w porządku ze wzrokiem.

O tym, że Rezerwat przyrody Las Murckowski powiększy się z 100 do 140 hektarów to artykułu nie widziałem.

Takie buraki, które rosłyby w centrum miasta, nie byłyby zdrowe. Także obsadzenie burakami ul. Sokolskiej nie jest dobrym pomysłem.

Tak samo lepiej żeby się świeciły wszystkie lampy na parkingu przy tzw. centrum przesiadkowym w Brynowie. Nie ma tam żadnego auta ale lampy muszą świecić na maksa :)

Tu są mile widziane tylko opinie, że Sokolska powinna zostać w ogólne zaorana i powinno posadzić się buraki. Kierowcy są przecież zbędnym elementem, drugą kategorią mieszkańców.

Od strefy kultury do Agaty jest chodnik dla pieszych i ludzie chodzą tamtedy do pracy i na przystanki autobusowe jest tak ciemno ze strach chodzic mamy chyba latarki sobie kupic albo prace zmienic bo oszczędzają na bezpieczeństwie ludzi

Plus dla prezydenta.

Wprowadzone zmiany są odczuwalne jak się jeździ wieczorem po Katowicach, i to zdecydowanie negatywnie. Oświetlenie dróg, a co za tym idzie bezpieczeństwo, na pewno nie jest czymś w czym się powinno szukać oszczędności.

Sokolska już dawno powinna zostać zwężona.

A wiecie, że Pan Prezydent Katowic mocno rozważa wytyczenie w ciągu ulicy Sokolskiej pasa zieleni takiego samego jak na Korfantego od ronda do rynku?? Jeśli tak się stanie to będzie bosko....kierowcy już zacierają ręce do oklasków. To miasto od dłuższego czasu ma pecha do gospodarzy. Cóż...ktoś ich wybiera.

Mają po ciemku grać?

Jeśli mówimy o kryzysie i oszczędnościach z nim związanymi to mowa jest właśnie o... PIENIĄDZACH.

Nie zrozumiałeś artykułu jeden z drugim. Chodzi głównie o oszczędność energii w związku z kryzysem energetycznym, a nie oszczędność pieniędzy.

Budowa stadionów to specjalność Katowic ? A KIBOLE sie cieszą. Nowo otwarty stadion na Asnyka ŚWIECI PEŁNĄ PARĄ CODZIENNIE, tu się nie oszczędza !!! oszczędzać mają mieszkańcy.

Z ust mi to wyjąłeś. Na podstawowe rzeczy ma nie być kasy ale na dużo droższe bzdety to musi się znaleźć.

Najważniejsze, ze na gieksę nie zabraknie. Pamiętajcie o tej dobroduszności sołtysa jak zostaniecie napadnięci na "oszczędnie oświetlonej" ulicy po 5 rano, albo jak ukradną Wam katalizator z auta lub samo auto.

skoro tak miasto oszczędza to czemu na pomniku trudu górniczego lampy świeca choć nie ma tam nikogo!!!!

Dokładnie. Można też zrezygnować z "genialnych" pomysłów typu woliera dla ptaków i sztuczna rzeka w Parku Kościuszki, organizować mniej wielkich imprez takich bardziej na pokaz niż z pożytkiem dla mieszkańców miasta itp.

Na ulicy Kościuszki na odcinku od Zgrzebnioka w dół do centrum miasta jest chodnik i to po obydwu stronach drogi. Rzeczywiście jest tam ostatnio całkiem ciemno. W drugą stronę do Ligoty też jest ciemny odcinek ale tam faktycznie niby nie ma chodnika przy samej drodze. Ale już wzdłuż torów od Gawronów do Drozdów jest chodnik. Obydwoma odcinkami sporo ludzi chodzi szczególnie po południu gdy wracają z pracy, szkoły. Może lepszym rozwiązaniem byłoby wyłączać np co drugą latarnię a nie wszystkie. Szczególnie, że droga biegnie przez teren słabo zabudowany więc jest tam totalnie ciemno i niezbyt bezpiecznie się zrobiło.

Tylko nikt nie pomyślał że jak latarnie nie działają to i podświetlenie przejść dla pieszych też nie dziala o to nie poprawia bezpieczeństwa dla pieszych

Skoro przez takie wyłączenia miasto oszczędza 6mln to podpowiem że rezygnacja z budowy stadionu (~200mln) pozwoliła by na oświetlanie dróg przez następne 33 lata.