Znikną przejazdy przez tory i powstaną nowe przystanki. Będą spotkania w sprawie kolejowej inwestycji

Inwestycja kolejowa na południu Katowic oznacza wielkie zmiany nie tylko pasażerów. Jakie? O tym będą mogli przekonać się w trakcie spotkań mieszkańcy. Można już zobaczyć bardzo wczesne plany przebudowy linii kolejowej od Piotrowic do Tychów.

PKP Polskie Linie Kolejowe są w trakcie realizacji kilku inwestycji na tym kluczowym szlaku kolejowym. Od północy są to odcinki: Będzin – Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice, Tychy – Goczałkowice oraz Zabrzeg – Zebrzydowice. Zarządca infrastruktury pisze, że prace na linii E65 to „największa w historii inwestycja kolejowa w regionie”. Jej koszt robi wrażenie, bo wynosi ponad 7 miliardów złotych netto.

Brakujący fragment na mapie inwestycji

Jednak Katowice Piotrowice-Tychy to brakujący na mapie kolejowych inwestycji PKP PLK w województwie śląskim. To krótki, ale ważny fragment, który będzie miał duży wpływ na przepustowość na torach. Gdy skończą się prace pomiędzy Katowicami Szopienicami Południowymi a Katowicami Piotrowicami oraz Tychami i Goczałkowicami na tym odcinku zostanie stara infrastruktura. Przed nim i za nim będzie już rozbudowany, szeroki układ torowy, pozwalający na rozdzielenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Między Piotrowicami a Tychami pozostanie stara infrastruktura, która będzie wymuszała ograniczenia w prowadzeniu ruchu kolejowego. Ponadto przystanki kolejowe w Piotrowicach i Podlesiu będą znacznie mniej wygodne niż pozostałe na tych odcinkach. Tak samo stacja Tychy. 

W końcu i ten fragment najważniejszego kolejowego korytarza transportowego doczeka się przebudowy i rozbudowy. Jednak na to przyjdzie jeszcze pasażerom i mieszkańcom poczekać. Kilka miesięcy temu, w lipcu, PKP Polskie Linie Kolejowe dopiero podpisały umowę na zaprojektowanie odcinka Katowice Piotrowice – Tychy.

 Brak przejazdów przez tory i nowe przystanki

Na prace pomiędzy Katowicami a Tychami trzeba będzie jeszcze długo poczekać, ale w końcu pojawiła się konkretna zapowiedź pozytywnych zmian na tym odcinku. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na zaprojektowanie przebudowy odcinka Katowice Piotrowice – Tychy. Inwestycja oznacza wielkie zmiany nie tylko dla pasażerów kolei, ale także mieszkańców. 

Wiadomo już, że wybudowane zostaną nowe tory, które umożliwią sprawniejsze prowadzenie ruchu pociągów. Zwiększy się także ich prędkość - w przypadku pociągów pasażerskich do 160 km/h. Dzięki temu czas przejazdu około 9-kilometrowym odcinkiem pomiędzy Piotrowicami a Tychami ma się skrócić o ok. 5 minut. Poza tym przebudowane zostaną także wiadukty kolejowe w ciągu ul. Armii Krajowej i ul. Uniczowskiej w Katowicach.

Ten pierwszy nie wchodzi w zakres trwającej inwestycji. Tak samo jak sam przystanek Katowice Piotrowice. Ona także zostanie zmodernizowana dopiero w ramach inwestycji na tym odcinku. Podobnie jak Katowice Podlesie po przebudowie będzie dostosowana do obsługi podróżnych z ograniczoną możliwością poruszania się. W Tychach przebudowana zostanie stacja. Poza tym powstaną aż trzy nowe przystanki. Jeden w Tychach Mąkołowcu i dwa w Katowicach. Będą one zlokalizowane przy ul. Tunelowej i  ul. Niezapominajek.

Dobrą wiadomością dla mieszkańców i kierowców będzie likwidacja przejazdów kolejowo drogowych. Zamiast nich mają powstać bezkolizyjne skrzyżowania dwupoziomowe. Wybudowane zostaną na ul. Jankego, gdzie dodatkowo planowana jest budowa łącznika ul. Barcelońskiej z ul. Wspólną, ul. Kaskady i ul. Niezapominajek. Przejazd pod torami w ciągu ul. Tunelowej będzie służył tylko pieszym i rowerzystom, przejazd samochodów ma być niemożliwy. Poza tym zlikwidowane zostaną skrzyżowania na ul. Słonecznikowej i ul. Pomorskiego. Z kolei w Tychach przejazd dwupoziomowy powstanie w ciągu ul. Mąkołowskiej. Nowe wiadukty kolejowe zostaną wybudowane przy ul. Glinczańskiej oraz przy ul. Damrota i ul Browarowej. Skrzyżowania przy ul. Jeżynowej i Stawowej zostaną zastąpione bezkolizyjnym skrzyżowaniem w nowej lokalizacji. 

Projekt ma powstać do końca 2027 roku. Jego przygotowaniem zajmuje się firma TPF Sp. z o. o. Koszt opracowania to aż 28,2 mln złotych brutto. Ewentualne prace budowlane - ponieważ wszystko zależy od tego, czy PKP PLK zdobędą środki na inwestycję - mogłyby być prowadzone w latach 2028 - 2031. 

Będą dwa spotkania dla mieszkańców

Jednym z elementów projektowania są konsultacje społeczne. Spotkanie z mieszkańcami odbyło się już pod koniec września w Tychach. W Katowicach planowane są dwa osobne spotkania dla mieszkańców Podlesia i Piotrowic. Choć Urząd Miasta i PKP PLK nie informowały o konsultacjach, na kilku grupach na Facebooku pojawiły się już zapowiedzi.

Pierwsze z nich odbędzie się w Szkole Podstawowej nr 27 przy ul. Łętowskiego 18. Zaplanowano je we wtorek, 28 października, w godz. 17.00-19.00. Będzie ono dotyczyło odcinka linii kolejowej od ul. Armii Krajowej do ul. Tunelowej 98. Drugie spotkanie zostanie zorganizowane w Kostuchnie (MDK „Południe” ul. Żeleńskiego 83), choć głównymi zainteresowanymi będą mieszkańcy Podlesia. Odbędzie się ono dzień później, 29 października, również w godz. 17.00-19.00. Będzie można dowiedzieć się szczegółów o planowanej przebudowie linii kolejowej na odcinku ul. Tunelowej 98 do granicy miasta Katowice.

Przed spotkaniami można zapoznać się materiałami dostępnymi TUTAJ lub w załącznikach poniżej. Jest także dostępna ankieta online, w której można wyrazić swoją opinię do 31 października. Można ją znaleźć TUTAJ.