Tramwaje Śląskie planują duże inwestycje. Chcą zbudować linię z Katowic do Sosnowca

Tramwaj wzdłuż al. Roździeńskiego do Sosnowca, połączenia z północą Katowic i krótki łącznik wzdłuż ul. Grundmanna. Podczas ostatniego posiedzenia komisji transportu prezes Tramwajów Śląskich, Bolesław Knapik, przedstawił plany spółki na najbliższe lata. To łącznie ponad 12 km nowych linii tramwajowych. Jednak pasażerowie na nowe połączenia będą musieli poczekać jeszcze długo.

Tramwaje Śląskie zapowiedziały dwie duże inwestycje w Katowicach. Obydwie linie mają być dwutorowe, a wzdłuż nich powstaną dodatkowe przystanki i niezbędna infrastruktura. Skomunikowanie Katowic z Sosnowcem oraz łącznik pomiędzy ulicami Chorzowską i Gliwicką ma kosztować niecałe 90 mln zł.

Linia tramwajowa wzdłuż ul. Grundmanna

Jako pierwsze ma powstać połączenie ulic Chorzowskiej i Gliwickiej. Łącznik północ - południe będzie przebiegał wzdłuż ul. Grundmanna, po zachodniej stronie. Jego całkowita długość wyniesie 500 m. W planach jest też stworzenie przystanków na tym odcinku. Na tę budowę pasażerowie poczekają najkrócej. Trwa projektowanie linii, a przetarg na wyłonienie wykonawcy prac może zostać ogłoszony w IV kwartale tego roku. Szacowany koszt inwestycji to ok. 20 mln zł.

Połączenie Katowic i Sosnowca oraz łącznik pomiędzy ul. Chorzowską a ul. Gliwicką to perspektywa kilku lat. Spółka proponuje rozwiązania, ale wiele zależy od miast. Decyzje władz będą kluczowe, bo to one będą miały największy wpływ na realizację inwestycji. Linia wzdłuż ul. Grundmanna miałaby powstać najprawdopodobniej do 2020 roku. Z kolei I etap linii wzdłuż al. Roździeńskiego może zostać rozpoczęty dopiero za 3-4 lata. Rozmowy trwają. Wiadomo, że władze Sosnowca są przekonane do inwestycji. Można to wytłumaczyć tym, że zdecydowana większość nowej infrastruktury będzie realizowana w granicach Katowic.