Przez ponad dwa tygodnie centrum Katowic czekają poważne utrudnienia komunikacyjne. Od 4 maja, z powodu remontu torowiska w rejonie Rynku. Zawieszonych zostanie sześć linii tramwajowych, a pasażerowie skorzystają z komunikacji zastępczej.
Prace torowe na odcinku między rondem gen. Ziętka a Rynkiem spowodują duże utrudnienia dla pasażerów. Jak informują Tramwaje Śląskie, naprawa infrastruktury torowej będzie prowadzona na krótkim odcinku. Dokładnie od przystanku Katowice Rynek do skrzyżowania Alei Korfantego z ulicami Skargi i Moniuszki. Choć remont obejmie krótki odcinek, utrudnienia potrwają długo - od 4 maja do 22 maja.
Dlatego konieczne jest wprowadzenie zmian w kursowaniu linii tramwajowych. Sześć linii zostanie w tym okresie zawieszonych. Kursować będzie autobusowa komunikacja zastępcza oznaczona symbolem T-16. Przez ponad dwa tygodnie nie będą obsługiwane przez tramwaje przystanki Katowice Rynek oraz Katowice Rondo.
Poniżej wszystkie zmiany, które czekają pasażerów od 4 maja 2026 r.:
Czekają także inne zmiany, które mają nieco zminimalizować utrudnienia:
Linia zastępcza T-16 obsłuży tymczasowe przystanki: Katowice Rynek 32 (zlokalizowany przy ul. Piotra Skargi pomiędzy Al. Wojciecha Korfantego a ul. Wincklera), Katowice Rondo 31 i 32 (zlokalizowany przy Al. Korfantego w rejonie Hali Widowiskowo-Sportowej „Spodek”), Koszutka GIG 32 (zlokalizowany przy Al. Korfantego za skrzyżowaniem z ul. Misjonarzy Oblatów), Koszutka Słoneczna Pętla 31 (zlokalizowany w rejonie przystanku tramwajowego od strony północnej).
Trasa linii T-16 w kierunku przystanku Koszutka Słoneczna Pętla:
Katowice Rynek 32 – Katowice Sokolska 03 – Katowice Rondo 31 – Koszutka GIG 01 – Koszutka Słoneczna Pętla 31
Trasa linii T-16 w kierunku przystanku Katowice Rynek:
Koszutka Słoneczna Pętla 31 – Koszutka GIG 32 – Katowice Rondo 32 – Katowice Al. Korfantego 02 – Katowice Rynek 32
Rozkład jazdy dla linii T-16 można znaleźć TUTAJ. Pełny komunikat ZTM dotyczący zmian w kursowaniu tramwajów w okresie 4-22 maja jest dostępny TUTAJ.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Wymieniali na rynku zwrotnice niedawno i bany nie jeździły. Może ktoś zapytać tramwajarzy dlaczego wtedy nie zrobili też tego kawałka za jednym razem? Czy oni nauczą się kiedyś tak planować prace żeby minimalizować przerwy?
U nas tramwaje to taka atrakcja turystyczna. Metro naprawiają w nocy jak nie ma ruchu. A u nas 2 tygodnie. Kwiatki będą sadzić
U nas w nocy nie naprawią, bo praktycznie jesteśmy jedynym miejscem w Polsce gdzie tramwaje jeżdżą w nocy, i to masowo. Jedynym gdzie w nocy jeżdżą linie przyspieszone, generalnie jesteśmy cyrkiem komunikacyjnym, wyróżniamy się tylko tym czym nie trza.
Doskonały wybór terminu. Przypomnę tylko, że 19 maja na Stadionie Śląskim koncert Metaliki (jedyny w Polsce). Świetny moment aby pokazać, że akurat wtedy rozwalamy i remontujemy najbardziej obciążone fragment sieci tramwajowej w konurbacji. Przepychanie całego ruchu tramwajowego z ul. Chorzowskiej przez Grundmana oraz totalnie niewydolne skrzyżowanie z Gliwicką to idealny pomysł na paraliż komunikacyjny kluczowych miejsc.
Mamy dobry SAMOrząd... Wybitnych fachowców... Gospodarka idzie do przodu... A ludziom żyje się coraz lepiej! Wybraliście? To buziaczki w kubeł!!!
Obowiązek Polaka narzekacza odbębniony. Brawo koleszko :)
Obecnie mamy tory na Grundmanna, więc dowieźć ludzi z dworca jest jak.
Wymieniali na rynku zwrotnice niedawno i bany nie jeździły. Może ktoś zapytać tramwajarzy dlaczego wtedy nie zrobili też tego kawałka za jednym razem? Czy oni nauczą się kiedyś tak planować prace żeby minimalizować przerwy?
U nas tramwaje to taka atrakcja turystyczna. Metro naprawiają w nocy jak nie ma ruchu. A u nas 2 tygodnie. Kwiatki będą sadzić
U nas w nocy nie naprawią, bo praktycznie jesteśmy jedynym miejscem w Polsce gdzie tramwaje jeżdżą w nocy, i to masowo. Jedynym gdzie w nocy jeżdżą linie przyspieszone, generalnie jesteśmy cyrkiem komunikacyjnym, wyróżniamy się tylko tym czym nie trza.