Na granicy Mysłowic i Katowic rusza drogowa inwestycja za 42 mln zł. Mieszkańcy muszą rozszyfrowywać mapki

Na granicy Katowic i Mysłowic rusza kosztowna i wyczekiwana przebudowa ulic. Problem w tym, że miasto poinformowało o dużych zmianach w ruchu praktycznie na ostatnią chwilę i dołączyło jedynie trudne do odczytania schematy.

Niebawem zamknięta zostanie droga, która była od ponad roku objazdem dla Szopienic. Na granicy Katowic i Mysłowic rozpoczyna się wyczekiwana inwestycja drogowa. W dzielnicy Piasek przebudowana zostanie m.in. ul. Świerczyny. Jej stan jest w wielu miejscach kiepski, ale najgorzej jest z wiaduktem nad linią kolejową. Przez jego zły stan tramwaje linii 14 nie kursują tędy od kilku lat.

Teraz w końcu zacznie się inwestycja drogowa. Do przebudowy są ulice Sosnowiecka i Boliny na odcinku ok. 800 m, a także ponad 1,7 km odcinek ul. Świerczyny. Prace obejmują nie tylko jezdnię, ale także budowę i przebudowę obiektów mostowych oraz infrastruktury technicznej - oświetlenia, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej. Wykonawcą jest firma Eurovia, a projektowanie i budowa pochłoną łącznie ponad 42,5 mln złotych.

Z jednej strony mieszkańców i pasażerów komunikacji miejskiej może ucieszyć, że w końcu zacznie się coś dziać w Piasku. Jednak z drugiej strony, wiele do życzenia pozostawia sposób, w jaki informuje o tym mysłowicki urząd. Swój komunikat o zmianach na linii autobusowej Z-25 i zawieszeniu autobusu T-14 za tramwaj opublikował Zarząd Transportu Metropolitalnego. Dwa razy przekładano wprowadzenie tej organizacji komunikacji miejskiej. O tym, że powstała droga tymczasowa nad Rawą i z niej będą korzystali mieszkańcy z rejonu ul. Chemicznej informowały też PKP Polskie Linie Kolejowe.

Jako ostatni o inwestycji poinformował Urząd Miasta Mysłowice. Z krótkiego komunikatu na stronie i wpisu na Facebooku mieszkańcy dowiedzieli się w piątek, 22 maja, że za dwa dni zacznie się warta kilkadziesiąt milionów inwestycja, której realizacja potrwa ponad rok.

„Od najbliższego poniedziałku, tj. 25 maja 2026 r., zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu zgodnie ze schematami przewidzianymi dla Etapu I prac. Utrudnienia będą dotyczyć głównie ulic: Bernarda Świerczyny, Sosnowieckiej oraz Boliny” - informuje miasto. 

Miasto nie opisało szczegółowo zmian w organizacji ruchu. Do krótkiego komunikatu dołączono jedynie techniczne schematy, które dla wielu osób mogą być nieczytelne. Nie napisano, gdzie będzie można skręcić, a gdzie nie i jakie znaki pojawią się na ulicach. 

Zgodnie z grafiką dla etapu I, prace obejmą w tej fazie dwie ulice: Sosnowiecką i Boliny. Będą prowadzone na odcinku od ul. Świerczyny do ronda u zbiegu z ul. Obrzeżną Północną. Jak wynika z rysunku technicznego, kierowcy nie wjadą z ronda w ul. Sosnowiecką. Nie będzie też można wjechać w Boliny z ulic bocznych - Jana Sobieskiego, Gwarków i Stawowej. Miasto nie poinformowało jak długo potrwa taka organizacja ruchu. Mapka załączona przez miasto w załączniku pod tekstem, a TUTAJ pełny komunikat Mysłowic.

Cała inwestycja ma zostać zrealizowana do końca września 2027 roku.