RegioJet wycofuje pociągi z Polski po majówce. Kolejna odsłona sporu z PKP Intercity

Zapowiadała się realna konkurencja na polskich torach i niższe ceny dla pasażerów. Dziś wiadomo już, że ten scenariusz się kończy – RegioJet wycofuje się z połączeń krajowych. Oskarża przy tym PKP Intercity. Państwowy przewoźnik odpiera zarzuty.

Decyzja RegioJet o rezygnacji z połączeń krajowych wywołała duże poruszenie. Jeszcze kilka miesięcy temu wydawało się, że na polskich torach pojawia się realna konkurencja dla PKP Intercity, która przełoży się na niższe ceny dla pasażerów.

Drapieżna polityka i blokowanie

W długim oświadczeniu zamieszczonym na swojej stronie przewoźnik uderza w państwowe spółki kolejowe - PKP Intercity i PKP S.A. To ich działania miały doprowadzić do decyzji o wycofaniu się z polskiego rynku.

„Obecna sytuacja – w tym blokowanie infrastruktury, ograniczenia sprzedaży oraz drapieżna polityka cenowa – zagraża stabilności ekonomicznej grupy RegioJet w Czechach” - przekazał przewoźnik.

To oznacza, że po majówce żółte pociągi na trasach Kraków – Warszawa – Gdynia oraz Poznań – Warszawa nie będą już kursowały. Może się to wiązać z podniesieniem cen w pociągach PKP Intercity do stanu sprzed uruchomienia połączeń czeskiej spółki. RegioJet zapewnił pasażerów, że otrzymają zwrot pieniędzy za zakupione bilety. Spółka proponuje także rekompensatę w wysokości 100 zł w ramach przeprosin i pozwoliła sobie przy tym na złośliwy komentarz: „Kwota ta ma pokryć ewentualnie wyższe ceny biletów w pociągach PKP Intercity”.

„PKP Intercity S.A. pozostaje otwarta na uczciwą konkurencję”

Nie trzeba było długo czekać na odpowiedź państwowej spółki. Według PKP Intercity oskarżenia o utrudnianie dostępu do rynku są bezpodstawne, ponieważ spółka nie ma wpływu na to, kto i na jakich zasadach pojawia się na torach. Za przydział tras oraz zasady dostępu do infrastruktury odpowiada niezależny zarządca infrastruktury oraz regulator rynku, a nie przewoźnik. Co więcej, spółka przypomina, że rozwiązywała problemy pasażerów, gdy RegioJet zawodził. 

„Pasażerowie pozostawiani byli bez realnej możliwości kontynuowania podróży – w tym do przypadków pozostawienia podróżnych na peronach w związku z odwołanymi połączeniami w grudniu. W takich sytuacjach to PKP Intercity S.A., kierując się odpowiedzialnością za funkcjonowanie systemu transportowego jako całości, podejmowało działania mające na celu zapewnienie pasażerom możliwości kontynuowania podróży i minimalizację skutków zakłóceń” - czytamy w stanowisku PKP IC.

Jak wskazywał RegioJet, PKP Intercity obniżyło ceny biletów nawet o 70% po jego wejściu na rynek. Polski przewoźnik odpowiada, że działania te mają na celu „zwiększenie dostępności kolei dla pasażerów oraz optymalizację wykorzystania oferty przewozowej”. Podkreśla, że to taryfa jest zgodna z obowiązującymi przepisami i „nie stanowi praktyki ograniczającej konkurencję”. 

W swoim stanowisku państwowa spółka podkreśla, że „pozostaje otwarta na uczciwą konkurencję oraz dialog z uczestnikami rynku, pod warunkiem prowadzenia go w oparciu o rzetelne informacje oraz z poszanowaniem faktów”.

Jak zaznaczył polski przewoźnik, to wstępne stanowisko, które w najbliższych dniach ma zostać uzupełnione o dokładne dane.