Peron 1 został otwarty, ale nadal trwają prace. Jest znacznie dłuższy niż wcześniej

Peron 1 ponownie otwarty. Na razie pociągi wjeżdżają i wyjeżdżają z niego tylko w jednym kierunku, a częściowo to nadal plac budowy. PKP PLK szykują się do zamknięcia kolejnego peronu.

Po 9 miesiącach został otwarty peron 1. PKP Polskie Linie Kolejowe zamknęły go na początku października 2024 roku, gdy dopiero rozkręcały się prace na wielkiej kolejowej inwestycji, czyli przebudowie linii E65. Wtedy PKP PLK zapowiadały, że peron położony najbliżej Galerii Katowickiej będzie gotowy w pierwszym kwartale tego roku. Prace mocno się przedłużyły. Niedawno pisaliśmy o tym, że około 3-miesięczne opóźnienie kolejarze tłumaczyli odkrytymi kolizjami z sieciami teletechnicznymi oraz fundamentami wiaty peronowej. 

Powstają dwie windy

Dzisiaj podróżni po raz pierwszy po długiej przerwie wysiedli na peronie 1. Niektórzy upewniali się nawzajem, że na pewno na ten peron podjedzie pociąg. Wysiadający też byli nieco zdezorientowani. To dlatego, że duży fragment peronu jest jeszcze ogrodzony. Na wysokości środkowego i wschodniego tunelu powstają dwie windy. Jedna zastąpi zlikwidowaną już platformę pionową, a druga (wejście przy McDonald's) będzie całkiem nowa i większych rozmiarów. Umożliwi wjazd z rowerem na peron. Jak udało nam się dowiedzieć, windy powinny być gotowe pod koniec tego roku.

Bez wiaty będzie kiepsko

Widoczne są zmiany. Położono nową nawierzchnię ze ścieżkami naprowadzającymi dla niewidomych, jest nowe oświetlenie. Na razie na peronie brakuje jeszcze ławek i koszy na śmieci, ale mają one zostać zamontowane jeszcze dzisiaj. Jednak najbardziej rzuca się w oczy to, że peron jest zdecydowane dłuższy niż do tej pory.

Ma około 300 metrów i został wydłużony w stronę ul. św. Jana. To umożliwi postój dwóch pociągów przy jednej krawędzi. Może jednak sprawiać problemy podróżnym, ponieważ nowy odcinek peronu nie jest zadaszony. Będzie to odczuwalne przy niekorzystnych warunkach pogodowych, w upalne i deszczowe dni. Wysłaliśmy do PKP PLK pytania o to, czy jest tu planowana budowa wiaty.

Można zamknąć kolejny peron

Na razie pociągi mogą wjeżdżać na i odjeżdżać z peronu 1 tylko od strony Zawodzia. Tory 7 i 9 na stacji Katowice są jednostronnie zamknięte i dalej trwają prace torowe na wysokości Galerii Katowickiej. Najczęściej będzie tu można zaobserwować pociągi Polregio i Kolei Śląskich w relacji Katowice - Kraków, a rzadziej pociągi Intercity, których stacją docelową są Katowice. Tak w ostatnich miesiącach wyglądała organizacja ruchu na peronie 2. To oznacza, że niebawem prace przeniosą się na ten peron i to on zostanie teraz zamknięty.

Wejście na peron nie jest możliwe wszystkimi schodami. Dla osób niepełnosprawnych dostępna jest wyłącznie platforma przyschodowa w tunelu zachodnim.