Reklama

Nowe ronda, zjazd z A4 i poszerzenie Bocheńskiego. Są chętni na budowę dróg do stadionu miejskiego

Na budowę nowego układu drogowego dla stadionu miejskiego miasto wyda co najmniej ok. 70 mln złotych. Dojazd do stadionu wymaga przebudowania dróg w rejonie nowego obiektu sportowego. Powstaną nowe ronda i zmieni się szerokość ul. Bocheńskiego.

Stadion miejski na Załęskiej Hałdzie powstaje już od przeszło dwóch lat. Budowa rozpoczęła się w 2021 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to I etap (stadion, hala i dwa boiska treningowe) ma być gotowy w tym roku, a w przyszłym na nowych obiektach miałyby się odbyć pierwsze mecze. Jednak tak duży obiekt w do tej pory niezagospodarowanym terenie wymaga jeszcze inwestycji drogowej.

Założenia dla układu drogowego pojawiły się już w koncepcji samego stadionu. Inwestycja drogowa została podzielona na dwie części. Pierwsza obejmuje zjazd z autostrady A4 oraz tereny położone w rejonie ulic Upadowej i Kochłowickiej. Druga rejon skrzyżowania ulic Bocheńskiego i Załęskiej Hałdy.

Reklama

Zgodnie z projektem jeden ze zjazdów z jezdni zbierającej A4 (ul. Kochłowicka) zostanie zastąpiony innym. Kierowcy nie zjadą w ul. Upadową, dotychczasowy zjazd zostanie zlikwidowany. Zamiast tego powstanie nowy, który zostanie zlokalizowany bliżej salonu Porsche. Tuż za zjazdem zaplanowano rondo. Tędy będzie można również zjechać na autostradę i dojechać do salonu samochodowego. Zmieni się też układ drogowy przy jezdni zbierając rozprowadzającej. Wzdłuż niej powstanie nowa „nitka” umożliwiająca wyjazd z Upadowej i w okolicy wiaduktu w ciągu ul. Bocheńskiego kierowcy ponownie włączą się w dwupasmową drogę przebiegającą przy głównej jezdni autostrady A4. Poza tym ten etap obejmie budowę parkingów dla kibiców gości i służb wraz z dojściem do stadionu miejskiego.

Rondo na skrzyżowaniu ul. Bocheńskiego z ul. Załęska Hałda.

Inwestycja realizowana będzie w dwóch etapach. Prace budowlane w pierwszej fazie mają potrwać 8 miesięcy od dnia wejścia w życie umowy, a część dotycząca rejonu ulic Bocheńskiego i Załęskiej Hałdy - 13 miesięcy. Zakończenie odbiorów i oddanie do użytkowania nowych dróg ma nastąpić w ciągu 16 miesięcy.

Pierwotny termin otwarcia ofert został zmieniony z 18 grudnia na 9 stycznia. W przetargu swoje propozycje złożyły 4 firmy: Eurovia Polska, NDI, RS-BUD, Silesia Invest. Najwyższa oferta opiewa na 101 mln zł brutto, a najniższą złożyło konsorcjum, w którym liderem jest NDI. Różnica jest spora, ponieważ wykonawca węzła w Giszowcu i samego stadionu zaproponował 68,7 mln zł brutto.

Reklama

Zgodnie z projektem budżetu miasta tylko w tym roku Katowice chcą przeznaczyć na inwestycję 44,7 mln złotych. Na budowę nowych dróg miasto pozyskało 30 mln złotych dofinansowania z rządowego programu Polski Ład.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    XX - niezalogowany 2024-01-12 07:45:36

    Szkoda, że nie można zakładów obstawić na takie gierki. Wygrana jak nic.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Hehe - niezalogowany 2024-01-11 20:07:32

    Ale za to deweloperzy będą mogli zabudować blokami działkę po starym stadionie na Bukowej, obok parku :)

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Sztajger - niezalogowany 2024-01-11 20:04:52

    Marnowanie pieniędzy. A kiedy szumnie zapowiadane przedłużenie Bocheńskiego do Kijowskiej?

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo katowice24.info




Reklama
Najnowsze wiadomości