Kolejne nowe Impulsy na torach. W tym roku przybędzie kilkanaście takich pociągów

Koleje Śląskie mają kolejne nowe pociągi. Przewoźnik pochwalił się dostawą dwóch Impulsów. Jeszcze w tym roku Newag dostarczy kilkanaście takich składów.

Koleje Śląskie odebrały kolejne dwa Impulsy. Pojazdy wyprodukowane przez Newag wyjechały po raz pierwszy na tory z pasażerami w środę, 21 stycznia. To następna dostawa z puli łącznie 31 pociągów, które zamówiło Województwo Śląskie i przewoźnik. W zeszłym roku dostawy zaczęły się w lutym. Wtedy oficjalnie przywitano pierwszy skład na dworcu w Katowicach.

W kolejnych miesiącach flota Kolei Śląskich powiększała się o kolejne Impulsy 2. Łącznie w 2025 roku było to dziewięć pociągów. W tym ma być jeszcze więcej. - W całym 2026 roku do ruchu zostanie wprowadzonych kolejnych 14 pociągów - informuje Bartłomiej Wnuk, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.

Będą to dwa Impulsy z zamówienia Kolei Śląskich oraz 12 zakupionych przez województwo. Docelowo tabor przewoźnika zostanie uzupełniony przez 31 pociągów Newag. Ma to nastąpić do połowy 2027 roku. Wtedy flota spółki zwiększy się o 50% w porównaniu do liczby pociągów sprzed zakupów. 

Zakup nowego taboru wsparły środki z Unii Europejskiej oraz Krajowego Planu Odbudowy. Łączna wartość umów, wliczając w to serwis utrzymaniowy, wynosi blisko 1,5 mld zł, z czego ponad 252 mln zł stanowi dofinansowanie z KPO (po 126 mln zł dla Województwa Śląskiego i Kolei Śląskich).

Każdy pojazd 31WEbc z rodziny Impuls 2 to czteroczłonowy elektryczny zespół trakcyjny osiągający maksymalną prędkość 160 km/h. Ma 400 miejsc dla pasażerów, w tym 192 siedzące. Na pokładach znajdują się strefy dla rodzin z dziećmi i strefy rowerowe, mieszczące łącznie 10 jednośladów. Są także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących. Impulsy 2 są także wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej prezentujący dane w trzech językach i energooszczędne oświetlenie LED. Nowe składy można spotkać na liniach: S1 Gliwice – Częstochowa, S4 Katowice – Tychy Lodowisko i S7 Katowice – Racibórz. Nowe pojazdy obsługują także połączenia do Lublińca (S8 i S13), linię S18 Gliwice – Bytom oraz na trasę do i z Chałupek (S71 i S78).