Choć jak informuje miasto, prace nad nowym łącznikiem dopiero dobiegają końca, to już dziś korzystali z niego kierowcy. Zniknęły ogrodzenia na obu krańcach nowo wybudowanej drogi. Gdy tylko zniknęły bariery ustawione do tej pory na jezdni, pojawili się pierwsi kierowcy. Poza tym już teraz zapalają się tu nowe latarnie, a po południu był tylko jeden znak zakazu ruchu w obu kierunkach.na rondzie na ul. Gospodarczej. Niektórym kierowcom to nie przeszkadzało.

To oznacza, że na niektórych odcinkach dwukierunkowa infrastruktura rowerowa ma taką samą szerokość jak przebiegający obok chodnik, a na jednokierunkowej drodze rowerzyści mają do dyspozycji tylko pół metra mniej niż na dwukierunkowej. - Droga rowerowa została wykonana zgodnie z dokumentacją projektową, opracowaną w 2021 roku uwzględniając obowiązujące w tamtym czasie przepisy. Na odcinku od ronda na ul. Gospodarczej do przecięcia się z trasą rowerową nr 5 jest dwukierunkowa i ma szerokość 2 metrów. Dalej, do ul. Porcelanowej, są odcinki jednokierunkowe po obu stronach jezdni, a ich szerokość to 1,5 metra - wyjaśnia Kwiecień. W skrócie - miasto wybudowało drogę rowerową według projektu z 2021 roku i choć budowa ruszyła około dwa lata później, w 2023 roku, to nie zaktualizowano jej szerokości. Nie dostosowano projektu do obowiązujących już w 2022 roku przepisów.
Budowa drogi pomiędzy ul. Gospodarczą a ul. Porcelanową kosztowała ok. 38,5 mln zł brutto.Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Nawet zadanie niewinnego pytania na temat artykułu kojarzy ci się z trollingiem? To już chyba przypadek beznadziejny. A merytorycznie nie masz kompletnie nic do powiedzenia. Jak zwykle same wycieczki osobiste w protekcjonalnym tonie.
Tez nie wiem dlaczego moderacja toleruje bełkot Towarzysza Parkingowego. Towarzysz pod prawie kazdym artykulem napastliwie atakuje autora artykulu i komentujacych. Zamiast polskich znakow polecam przeczytac kodeks drogowy, poznac nasze miasto i zobaczyc gdzie stoja znaki. Wtedy nie bedzie musial trollowac pytaniami kto ma pierwszenstwo.
Kolejny bełkotliwy, ale i napastliwy wpis, bez polskich znaków, z odwołaniem do samokrytyki znanej z komuny... Dlaczego moderacja toleruje takiego trolla? Czy te dodatkowe wyświetlenia naprawdę są tego warte?
Niezla samokrytyka, Towarzyszu Parkingowy. Dla mnie te dwa kretynskie ataki na rowerzystow nie byly az tak kretynskie a moze sie po prostu przyzwyczailem sie do takich atakow i nie robia wrazenia. Potwierdza sie to co ciagle pisze: kierowcy trzymaja sie razem i tutaj zaden kierowca nie napisze nic zlego o drugim kierowcy. Nawet jesli za taki wjazd kierowca dostanie mandat to problem bedzie szukany u rowerzysty albo u pieszego.
"skoro pyta to znaczy ze tam nie byl i nie widzial" - odkrycie roku! Szanuję znaki, nie byłem, nie widziałem, dlatego pytam. Oczywiste dla wszystkich? Jak widać - nie. Dla chamstwa to jest oznaka słabości i pretekst do kretyńskiego ataku. Znowu ci się ulało, a merytoryki zero.
Wszedzie pierwszenstwo ma Towarzysz troll Parkingowy. Ale skoro pyta to znaczy ze tam nie byl i nie widzial. Zreszta skad ma wiedziec skoro pisze z ruskiej farmy trolli. Zapraszam kiedys do Katowic - jak juz bedzie mogl wjechac do naszego kraju i miasta.
W wielu przypadkach pewnie nie piszesz glupot. Dla odmiany wiekszosc kierowcow zna przepisy ale z zasady sie do nich nie stosuje gdy nie ma slupkow lub barierek fizycznie blokujacych wjazd.
Znak zakazu wjazdu stoi przed wjazdem na ulice. Czego dotyczy taki znak uczono na kursie na prawo jazdy. Chyba ze prawko masz z czipsow. Albo tak jak motorniczy tramwaju nie masz w ogole bo nie musisz miec.
Jak w przyszłości chcą tam budować osiedla to jest pewne, że niejeden "operator sieci" będzie rył nową drogę pod budowę swojej infrastruktury.
A skąd wiesz, gdzie stoi i czego dotyczy znak - byłeś tam, widziałeś? Czy jak zwykle wymądrzasz się na zasadzie "nie znam się, więc chętnie się wypowiem"?
A kto tam ma pierwszeństwo?
W połowie drogi trzeba przejechać przez nią, powodując kolizję ruchu, której nie musiało być. Ponadto droga przed rondem kończy się bez pomysłu jak wszystkie pozostałe drogi rowerowe w mieście. Lepiej jakby w ogóle nie powstawały takie utrudnienia dla rowerzystów jak tak droga w tym mieście antyrowerowym.
w wielu przypadkach też obowiązuje się większość rowerzystów nie zna przepisów
Miliony takich przypadków są na każdym kroku, bo nie da się realnie doprowadzić istniejącej infrastruktury do aktualnych przepisów. Budynek w którym Pan mieszka z pewnością też nie spełnia (aktualnego) rozporządzenia. może w przypadku tej DDR były znane najbliższe zmiany w trakcie projektowania, a może nie. Czekam na artykuł: "Redaktor naczelny katowice24.info mieszka w budynku niezgodnym z rozporządzeniem"
Infrastrukturę i budynki obowiązują przepisy na moment zatwierdzania dokumentacji projektowej. To normalne. Droga zatem może spełniać obowiązujące (ją) przepisy. Dla nowszych dróg obowiązują inne przepisy. Projektant miał przewidywać przyszłość zmian w przepisach? Zasadniczo, jakby sprawa dotyczyła mnie, żądałbym sprostowania. W mojej opinii skandalizowanie na siłę. No chyba, że nie spełnia przepisów na moment zatwierdzenia projektu, a cytat w artykule to kłamstwo...
Zdanie"w przyszłości miasto spodziewa się, że w sąsiedztwie łącznika będą powstawały inwestycje mieszkaniowe",czyli jeszcze więcej lasu wytną :(
Towarzyszu Parkingowy, rowerzysty dotyczyl zakazu wjazdu na ulice a nie na droge rowerowa. Kierowcy rozumieja tylko jezyk słupków i barierek. Nie ma słupków to znaczy ze "mozna" wjechac na trawe albo zaparkowac przed przejsciem dla pieszych. Nie ma barierek to "mozna" wjechac na nowa droge albo pod prad, nawet jesli jest zakaz wjazdu.
Nie według redakcji, tylko po prostu DDR ma wymiary, które są niezgodne z rozporządzeniem. Co teraz będzie? Absolutnie nic.
Czyli wg redakcji droga jest jiezgodna z przepisami i nie zostanie odebrana? Bo jak jest inaczej to po co artykuł marudzący?
Katowice - miasto z dykty
Jak widać na zdjęciach, nie tylko kierowcy już korzystają i nie tylko kierowcom nie przeszkadza zakaz wjazdu :)
Ale o co chodzi? Za rok ten sam Budimex będzie poszerzać za ciężkie miliony :) A że droga rowerowa jeszcze obok ma chodnik to tenże będzie też do rozbiórki i budowy od nowa. Pieniądze zarabia się nie na wybudowaniu tylko na ciągłym prze/budowaniu. Jestem też niemal pewny że zanim nastąpi lato jakieś Wodociągi czy inny "operator sieci" będzie prowadził w poprzek tejże drogi jakąś inwestycje.
Nawet zadanie niewinnego pytania na temat artykułu kojarzy ci się z trollingiem? To już chyba przypadek beznadziejny. A merytorycznie nie masz kompletnie nic do powiedzenia. Jak zwykle same wycieczki osobiste w protekcjonalnym tonie.
Tez nie wiem dlaczego moderacja toleruje bełkot Towarzysza Parkingowego. Towarzysz pod prawie kazdym artykulem napastliwie atakuje autora artykulu i komentujacych. Zamiast polskich znakow polecam przeczytac kodeks drogowy, poznac nasze miasto i zobaczyc gdzie stoja znaki. Wtedy nie bedzie musial trollowac pytaniami kto ma pierwszenstwo.
Kolejny bełkotliwy, ale i napastliwy wpis, bez polskich znaków, z odwołaniem do samokrytyki znanej z komuny... Dlaczego moderacja toleruje takiego trolla? Czy te dodatkowe wyświetlenia naprawdę są tego warte?