Wiadukt nad ul. Murckowską zostanie przebudowany. Miasto ma skorelować swoje prace z inwestycją kolejową

Tak jak zapowiadaliśmy kilka miesięcy temu, wiadukt w ciągu ul. 1 Maja nad ul. Murckowską w Katowicach zostanie przebudowany. Miasto ogłosiło właśnie przetarg w formule zaprojektuj i wybuduj. Prace budowlane mają się zacząć w 2027 roku i będą skorelowane z przebudową wiaduktu kolejowego w ciągu linii E65, którą prowadzą PKP PLK.

Nad ul. Murckowską w ciągu ul. 1 Maja biegną dwa wiadukty. Jednym jeżdżą pociągi, a drugim poruszają się samochody, tramwaje, piesi i rowerzyści. Miasto chce wykorzystać sytuację, w której przebudowa wiaduktu kolejowego będzie wymagała zmian w organizacji ruchu na ul. Murckowskiej i w tym samym czasie zmodernizować swój wiadukt.

Prace mają objąć przebudowę ustroju nośnego obiektu, a także przyczółków i filarów. Remont przejdą też wszystkie schody. Wymienione zostaną ekrany akustyczne, odnowione zostaną ściany oporowe wiaduktu.

Zakres prac obejmuje ponadto wykonanie dokumentacji projektowej i modernizacji sieci niskiego i średniego napięcia, oświetlenia wiaduktu, sieci trakcyjnej oraz kanału technologicznego. Wybrany wykonawca opracuje też dokumentację projektową dla modernizacji przejścia podziemnego prowadzącego do przystanku tramwajowego „Zawodzie Uniwersytet Ekonomiczny”. Przeprowadzenie remontu tego elementu to jednak prawo opcji.

Wiadukt nad ul. Murckowską powstał w 1977 roku, a ostatni raz remontowany był w 2009 roku.

Inwestycja będzie realizowana w trybie zaprojektuj i wybuduj, a roboty budowlane mają być prowadzone w 2027 roku. 

Roboty zostaną podzielone na dwa etapy, dla jezdni północnej i południowej. To rozwiązanie pozwoli utrzymać ruch kołowy w obu kierunkach. Zmiany obejmą też tramwaje. Będą one poruszać się w obu kierunkach po jednym torze. Ruch pieszych zostanie utrzymany, ale zmieni się trasa przejścia. Zmiany w ruchu zajdą też pod wiaduktem na ul. Murckowskiej .W czasie modernizacji podpór ruch na każdej z jezdni będzie odbywał się dwoma pasami.

Oferty w przetargu będą przyjmowane do 3 sierpnia 2026 roku. Wybrany wykonawca będzie miał dwa lata na wykonanie projektu i przeprowadzenie wszystkich prac. Odbiory mają potrwać maksymalnie 3 miesiące.

Z kolei prace, które wykonają na wiadukcie kolejowym PKP PLK, nie będą aż tam rozległe jak na innych obiektach na linii E65. Wiadukt nie zostanie wyburzony i zbudowany od nowa. - Stan techniczny obiektu wymaga jedynie jego remontu, wiadukt nie będzie budowany na nowo - informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP PLK. Zgodnie z założeniami projektu, ogólny stan techniczny czteroprzęsłowego wiaduktu kolejowego nad ul. Murckowską w Katowicach jest zadowalający. Wiadukt nie ma uszkodzeń, a jedynie „pierwsze objawy uszkodzeń pogarszających stan estetyczny”.