Jedna z głównych alei w Parku Śląskim ogrodzona. Przez długi czas będą tu utrudnienia

Aleja Żyrafy przejdzie modernizację. Ruszyły prace na jednej z najbardziej obleganych dróg w Parku Śląskim. Przez najbliższy rok piesi i rowerzyści mogą mieć problem z poruszaniem się po tej alei z powodu inwestycji za ok. 10 mln złotych.

Aleja Żyrafy w Parku Śląskim zostanie zmodernizowana. W wielu miejscach jedna z głównych i reprezentacyjnych dróg w parku była już w kiepskim stanie. Nierówna nawierzchnia powodowała, że poruszanie się pomiędzy osiedlem Tysiąclecia a Śląskim Ogrodem Zoologicznym nie należało do wygodnych. Park podjął decyzję o gruntownej modernizacji nie tylko ciągów komunikacyjnych, ale także innych elementów alei. 

Początkowo Park Śląski miał problemy z wyłonieniem wykonawcy, który zajmie się zarówno pracami projektowymi, jak i wykonaniem prac budowlanych. Pierwszy przetarg ogłoszono w zeszłym roku, ale złożone oferty okazały się zbyt drogie. Za drugim razem udało się wyłonić wykonawcę. Na początku tego roku rozstrzygnięto przetarg. Zwycięskie konsorcjum firm Melkad Sp. z o.o. i Sudvid-Group Sp. z o.o. zaproponowało realizację za kwotę ponad 10,1 mln złotych. 

W pierwszej kolejności wykonawca musiał zająć się projektowaniem. Miał na to 4 miesiące. Po zatwierdzeniu projektu i uzyskaniu niezbędnych zgód, ruszają prace budowlane. W ostatnich dniach na alei Żyrafy pojawiły się pierwsze utrudnienia dla gości Parku Śląskiego.

Połowa jednej z najbardziej obleganych alei została ogrodzona. Ogrodzenie rozciąga się już od przystanku tramwajowego Park Śląski Ogród Zoologiczny. Sięga aż do placu przed wejściem do zoo, czyli do skweru 100-lecia Powstań Śląskich. Piesi i rowerzyści korzystają z drugiej połowy, czyli zachodniej części ciągu komunikacyjnego. Pierwsze prace już ruszyły. Wykonawca rozebrał częściowo nawierzchnię oraz zdemontował ławki i latarnie.

Prace obejmą łącznie teren o powierzchni nieco ponad 70 tys. m kw. Sama nawierzchnia utwardzona do remontu to ponad 24 tys. m kw. Główny ciąg, czyli dwie równoległe alejki z poprzecznymi łącznikami oraz placami przy rzeźbach „Żyrafa” i „Foki”, ma zostać wyłożony płytami betonowymi o wymiarach 40 x 40 cm. Po obu stronach alei będą ścieżki z nawierzchni mineralnej wodoprzepuszczalnej, która zastąpi istniejący asfalt.

We wschodniej skrajni alei ma zostać utworzona ścieżka z płyt integracyjnych, która będzie przeznaczona dla osób niedowidzących. Nieco dalej na wschód, równolegle do al. Żyrafy przebiega ścieżka rowerowa położona tuż przy salonie samochodowym Nissan. Ona również zostanie zmodernizowana. Będzie wykonana z asfaltu i ma stanowić rowerowy dojazd pomiędzy promenadą gen. J. Ziętka a ul. Chorzowską.

Obok promenady znajdują się parkingi wykonane z bruku klinkierowego. Po jednej stronie, przy Rosarium działają lokale gastronomiczne, a po drugiej w sezonie letnim stoją m.in. trampoliny i inne atrakcje dla dzieci. Ta nawierzchnia ma zostać rozebrana, oczyszczona i ułożona ponownie. W tym obszarze wytyczona ma zostać także ścieżka piesza z płyt betonowych drewnopodobnych prowadząca do toalety publicznej. Ponadto na placu z rzeźbą „Żyrafa” wyremontowane zostaną murki oraz schody kamienne z piaskowca.

Istniejące słupy ogłoszeniowe zostaną zdemontowane. Zamiast wysłużonych ławek i koszy na śmieci, pojawią się nowe elementy małej architektury. Stanie tu 58 nowych ławek i 40 koszy. Ponadto wymienione zostaną latarnie, które są w większości w kiepskim stanie. 

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to same prace budowlane powinny potrwać około 8 miesięcy. To oznacza, że w najbliższych miesiącach poruszanie się po alei Żyrafy będzie utrudnione. Aleja powinna być gotowa wiosną 2026 roku.