Dzisiaj w nocy wielkie zmiany dla kierowców i nie tylko. Ulica Mikołowska zostanie ponownie otwarta

Ulica Mikołowska w Katowicach po ponad 15 miesiącach znów będzie przejezdna, ale tylko częściowo i na nowych zasadach. Częściowo zamknięta zostanie ul. św. Jana. Sprawdź, jak zmieni się organizacja ruchu w centrum miasta, które skręty znikną i co to oznacza dla kierowców, pieszych oraz pasażerów komunikacji miejskiej.

Znaki, te poziome i pionowe, już są przygotowane. Wykonawca kolejowej inwestycji uwija się pod wiaduktem, a na przystankach autobusowych trwa wymiana rozkładów. Ponowne otwarcie przejazdu ulicą Mikołowską to ważny moment dla mieszkańców i przyjezdnych. Kierowcy po raz ostatni jechali tędy 6 października 2024 roku, następnego dnia przejazd został zamknięty.

Pod wiaduktem od tamtej pory poruszali się już tylko piesi i rowerzyści. Teraz, po ponad 15 miesiącach przerwy, ponownie samochody przejadą pod przebudowywanym obiektem. Od jakiegoś czasu widać, że jego połowa jest gotowa. Po nowej części kursują pociągi, a prace koncentrują się teraz na ułożeniu kolejnych torów, które zostaną udostępnione do ruchu kolejowego z końcem kwietnia. Wtedy ruch pociągów będzie można przerzucić na już wybudowany obiekt. Wykonawca zajmie się drugą połową starego wiaduktu. O tym, że obiekt jest częściowo gotowy świadczy uruchomione od niedawna nowe oświetlenie. Bardzo intensywnie w ostatnich dniach prowadzone są prace związane z budową podpory wiaduktu, która znajduje się pomiędzy jezdniami. Prace na obiekcie będą kontynuowane, ale teraz już przy utrzymanym ruchu kołowym.

Odkąd inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe, podały konkrety w sprawie częściowego otwarcia ul. Mikołowskiej widać też pośpiech na placu budowy. Przypominamy co czeka kierowców, pasażerów komunikacji miejskiej, pieszych i rowerzystów od piątku, 23 stycznia.

Jak informują PKP PLK, ruch na ul. Mikołowskiej zostanie otwarty już po północy w nocy z 22 na 23 stycznia. 

„23 stycznia o godz. 00:15 częściowo przywrócimy ruch samochodowy pod wiaduktem na ul. Mikołowskiej w Katowicach. Przejazd będzie możliwy po dwóch pasach, jednokierunkowo, w stronę Placu Wolności i dworca kolejowego” - zapowiadają kolejarze.

Dla pieszych niewiele się zmieni. W środę mogli przejść po częściowo otwartej jezdni zachodniej (bliżej ul. Sądowej), ale od piątku po prostu przejdą chodnikiem. Zamiast, jak do tej pory, slalomem przez ogrodzony plac budowy. Jednak częściowe otwarcie ul. Mikołowskiej to przede wszystkim wielkie zmiany dla kierowców.

Ulicą Mikołowską samochody pojadą tylko w jednym kierunku - w dół, z południa na północ. Kierowcom udostępnione zostaną dwa pasy po zachodniej stronie obiektu. Wyjeżdżając spod wiaduktu, kierowcy będą mogli jechać prosto - w kierunku Placu Wolności (ul. Matejki) lub skręcić w prawo w kierunku Galerii Katowickiej (ul. Słowackiego).

Nie będzie możliwości wjazdu z ul. Mikołowskiej w ul. Sądową. Przygotowano objazd do ul. Goeppert-Mayer. Z Placu Wolności kierowcy pojadą w kierunku ul. Sądowej, okrążą dworzec autobusowy i na skrzyżowaniu obok sklepu Lidl włączą się w ul. Goeppert-Mayer. 
Nowością będzie możliwość skręcenia z ul. Andrzeja w ul. Mikołowską w obu kierunkach, czyli zarówno pod wiadukt, jak i w górę, w kierunku ul. Kozielskiej. Poza tym umożliwiony zostanie także lewoskręt z ul. Mikołowskiej w ul. Kamienną.

W dalszym ciągu zamknięta pozostanie jezdnia wschodnia. Prawdopodobnie w czerwcu ruch na ul. Mikołowskiej ma zostać przekierowany z zachodniej na wschodnią jezdnię. Jak zapowiadają PKP PLK, przebudowa wiaduktu na ul. Mikołowskiej ma zakończyć się do końca sierpnia 2026 roku. To oznacza, że już we wrześniu wszystko wróciłoby do normy.

To były na razie dobre wiadomości dla kierowców. Teraz czas na ograniczenia, które pojawią się na ul. św. Jana. Od początku przebudowy na ul. Mikołowskiej to ta ulica przejęła cały ruch w tej części centrum Katowic. Stanowiła objazd, co było widać po korkach, które tworzyły się na ul. Kościuszki i ul. Kochanowskiego.

Wraz z zamknięciem ul. Mikołowskiej, również 23 stycznia rozpoczną się pierwsze prace na wiadukcie nad ul. św. Jana. Tu ruch - kołowy i tramwajowy - w obu kierunkach zostanie utrzymany, ale pojawią się zwężenia. Kierowcy będą mieć do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Przejadą pasami o szerokości 5 metrów wytyczonymi wzdłuż torowiska tramwajowego. Będą się tędy poruszały zarówno tramwaje, jak i samochody oraz autobusy komunikacji miejskiej.

To zwężenie do jednego pasa będzie wymagało kolejnych ograniczeń. Najważniejszą zmianą będzie brak lewoskrętu obok Kina Rialto. Nie będzie sie dało wjechać z ul. św. Jana w ul. Wojewódzką. Objazd będzie długi, bo zostanie poprowadzony ul. Kościuszki, wokół Placu Miarki i do ul. Kochanowskiego. Dopiero z niej kierowcy skręcą w ul. Wojewódzką. Żeby jednak usprawnić przejazd tym odcinkiem, na ul. Kochanowskiego prawy pas ruchu będzie służył wyłącznie pojazdom skręcającym w prawo, w ul. Wojewódzką. To oznacza, że lewy pas na torowisku będzie przeznaczony tylko dla pojazdów jadących prosto pod wiadukt na ul. św. Jana lub skręcających na końcu ul. Kochanowskiego w lewo, czyli w ul. Kościuszki. Na lewym pasie nie będzie już wyznaczonego buspasa, jak do tej pory.

Częściowe ograniczenie ruchu na ul. św. Jana będzie dotyczyło także pieszych. Tylko chodnik po wschodniej stronie będzie dostępny, czyli ten przebiegający obok Kina Rialto.

Przebudowa wiaduktu nad ul. św. Jana zacznie się od usuwania podziemnych kolizji. Następnie wykonawca zajmie się rozbiórką starej i budową nowej konstrukcji. Prace na tym obiekcie potrwają długo, ponieważ muszą być także dostosowane do planów miasta związanych z budową węzła przesiadkowego pod wiaduktem. Dlatego obiekt na ul. św. Jana zostanie ukończony dopiero za dwa lata, w I kwartale 2028 roku.

Zmiany na drogach pociągną za sobą także nową organizację komunikacji miejskiej. Nie będzie wielu nowości, bo zostaną na przykład przystanki na Placu Miarki czy przy ul. Skłodowskiej-Curie.

Jednak z drugiej strony szykuje się zawieszenie innych przystanków. Poza tym część linii autobusowych przejedzie pod wiaduktem na ul. Mikołowskiej, czyli zatrzyma się jak dawniej na przystanku Katowice Mikołowska Sąd. O wszystkich zmianach dla pasażerów komunikacji miejskiej pisaliśmy tutaj: