Duże zmiany w Parku Śląskim. Rowerzyści obawiają się nowej organizacji ruchu

Coraz bliżej dużych zmian dla gości Parku Śląskiego. Będzie nowa organizacja ruchu, która ma pozwolić policji na interwencje w przypadku łamania przepisów. Wydawałoby się, że poprawa bezpieczeństwa powinna zadowolić wszystkich. Jednak pojawiają się duże obawy.

Od dawna w Parku Śląskim panuje drogowy chaos. Dla niektórych może się to wydawać absurdalne, ale konieczne jest uporządkowanie ruchu samochodów. W jednym z największych parków w Polsce brakuje nadal spójnej organizacji ruchu. To sprawia, że dochodzi tu do sytuacji, które nie powinny mieć miejsca. W przeszłości doszło na przykład do potrącenia pieszego przez pijanego kierowcę.

Samowola kierowców na alejkach

Wjazd kierowców w głąb parku ma ograniczyć nowy system, którego głównymi elementami są szlabany i przebudowane wjazdów do Parku Śląskiego. Jednak, gdy kierowca już porusza się po alejach, to w zasadzie nie musi się stosować do żadnych znaków. Wprawdzie jakieś tu stoją, ale można uznać, że przepisy tu nie obowiązują. Nic dziwnego, że kierowcy nie zwracali uwagi na oznakowanie, bo pozostawia ono wiele do życzenia.

- Dotychczasowy system oznakowania oraz segregacji ruchu samochodów, rowerów i pieszych nie sprawdzał się. Co istotne, Komenda Miejska Policji w Chorzowie zwracała uwagę, że pomimo obszaru strefy zamieszkania, który do tej pory obowiązywał na terenie Parku, dochodziło do sprzeczności, ponieważ wewnątrz strefy zamieszkania pojawiały się oznakowania, które wzajemnie się wykluczały, co powodowało brak możliwości interwencji - informuje Sylwia Kisielińska, kierownik ds. marketingu w Parku Śląskim. 

Policjanci do tej pory traktowali teren parku jako teren prywatny. Po wprowadzeniu organizacji ruchu ma być bezpieczniej.

- Pozwoli na przeprowadzanie interwencji Policji w zakresie łamania przepisów prawa o ruchu drogowym, oraz, co ważne, działań prewencyjnych ograniczających w przyszłości negatywne zachowania kierowców - zapowiada Kisielińska.

Park strefą zamieszkania

W projekcie nowej organizacji ruchu cały park jest oznakowany jako strefa zamieszkania. To wzbudziło duże kontrowersje wśród rowerzystów. Niektórzy uważają, że bezwzględne pierwszeństwo pieszych na terenie całego Parku Śląskiego to nie jest dobre rozwiązanie, bo znajdują się tu ciągi rowerowe, po których na rowerach porusza się wiele osób. W odpowiedzi na te obawy, spółka tłumaczy, że strefa zamieszkania obowiązuje w Parku Śląskim od ponad 20 lat.

Park Śląski wylicza najważniejsze założenia nowej organizacji ruchu:

• piesi mają pierwszeństwo przed wszystkimi pojazdami,
• piesi i rowerzyści mogą poruszać się po wszystkich ciągach komunikacyjnych,
• pojawią się szlabany o szerokości blokującej ruch samochodów, ale umożliwiające jednocześnie przejazd rowerami, 
• zostaje ograniczona możliwość wjazdu samochodami do centrum Parku, 
• dojazd do restauracji, Planetarium Śląskiego, Śląskiego Ogrodu Zoologicznego będzie możliwy wyłącznie najbliższym wjazdem, 
• parkowanie będzie możliwe tylko w wyznaczonych do tego miejscach, 
• ograniczono do minimum liczba znaków drogowych, gdyż m.in. skrzyżowania w strefie zamieszkania są równorzędne, co oznacza że pojazd nadjeżdżający z prawej, ma pierwszeństwo, 
• ograniczono prędkość wszystkich pojazdów poruszających się po terenie Parku do maksymalnie 20 km/godz.

Co ze szlakami?

Wiele osób zwracało uwagę również na to, że w projekcie organizacji nie znalazło się oznakowanie poziome, brakuje wymalowanych pasów dla rowerzystów. Poza tym na rysunkach nie widać oznaczeń przebiegających przez park rowerowych szlaków turystycznych. - Wprowadzana organizacja ruchu pozwala zarówno użytkownikom pieszym jak i rowerzystom korzystać ze wszystkich ścieżek i ciągów komunikacyjnych na terenie Parku Śląskiego. W żadnym stopniu nie ogranicza istniejących tras turystycznych przebiegających przez Park Śląski oraz możliwości tworzenia nowych. Oznakowanie typu R-1 określające przebieg tras turystyki rowerowej pozostaje na swoim miejscu niezmienione - informuje kierownik ds. marketingu w Parku Śląskim i podkreśla, że organizacja ruchu została uzgodniona z Komendą Miejską Policji w Chorzowie.

Dużo chętnych w przetargu

Wdrożenie organizacji ruchu powinno się zacząć niebawem, bo Park Śląski jest bliski rozstrzygnięcia przetargu. Dotyczy on dokładnie „dostawy i montażu oznakowania pionowego oraz wykonania oznakowania poziomego”. Kilka dni temu otwarto oferty. Zgłosiło się aż 8 firm. Ceny ofert wahają się od 198 tys. do 399 tys. złotych brutto. To propozycje wraz z realizacją prawa opcji, które dotyczy zwiększenia ewentualnego wykonania dodatkowych znaków pionowych i oznakowania poziomego. Park Śląski chce przeznaczyć na realizację zamówienia 275 tys. zł brutto. Można spodziewać się, że wykonawca zostanie wyłoniony. Na realizację zamówienia będzie miał 60 dni od momentu podpisania umowy.