W Budżecie Obywatelskim w 2020 roku ten projekt drogi rowerowej wzdłuż ul. Sikorskiego zdobył ok. 1000 głosów. Chodzi o połączenie oddanej niedawno do użytku drogi wzdłuż ul. Granicznej z istniejącą infrastrukturą dla rowerzystów kończącą się w miejscu stacji rowerowej na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego i Paderewskiego. Realizacja tego zadania miała potrwać 2 lata, czyli do końca 2022 roku. Tymczasem dopiero miesiąc temu Miejski Zarząd Ulic i Mostów otworzył oferty w przetargu.

Żeby możliwa była budowa, drogi, konieczne jest zwężenie ul. Sikorskiego na odcinku ok. 150 metrów, na odcinku od skrzyżowania Paderewskiego – Sikorskiego do wspomnianego przejścia dla pieszych w kierunku Diagnostyki i Urzędu Skarbowego. Na tym fragmencie droga będzie miała 5 m szerokości zamiast obecnych 7 m. Konieczna jest również przebudowa istniejących zatok postojowych. Zlikwidowane zostaną 4 miejsca postojowe z powodu obowiązujących przepisów, według których odległość parkingów od przejścia dla pieszych nie może być mniejsza niż 10 metrów.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Zawężenie tego odcinka to chory pomysł. Dlaczego miasto nie chce oddać kawałka parkingu strzeżonego, aby utrzymać przepustowość drogi w tak gęstej zabudowie?
Zawężenie tego odcinka to chory pomysł. Dlaczego miasto nie chce oddać kawałka parkingu strzeżonego, aby utrzymać przepustowość drogi w tak gęstej zabudowie?