Reklama

Budowa dojazdu do stadionu miejskiego. Wkrótce ruszy inwestycja za ok. 70 mln złotych

Poszerzenie ul. Bocheńskiego, nowe rondo i zjazd z autostrady A4. Tak będzie wyglądał układ drogowy, który zostanie wybudowany na potrzeby dojazdu do nowego stadionu miejskiego. Miasto wyda na ten cel prawie 70 milionów złotych.

Wynik tego przetargu wydawał się przesądzony, ponieważ najtańszą ofertę złożyła ta sama spółka, która buduje stadion miejski. Wiadomo już, że to konsorcjum firm NDI S.A. i NDI Sopot S.A. zajmie się budową układu drogowego. Cała inwestycja ma potrwać 16 miesięcy. Jednak już pod koniec tego roku powinien dobiegać końca jej pierwszy etap.

Prace w ramach tego etapu będą obejmowały zjazd z autostrady A4 oraz tereny położone w rejonie ulic Upadowej i Kochłowickiej. Jeden ze zjazdów z jezdni zbierającej A4 (ul. Kochłowicka) zostanie zastąpiony innym. Kierowcy nie zjadą w ul. Upadową, dotychczasowy zjazd zostanie zlikwidowany. Zamiast tego powstanie nowy, który zostanie zlokalizowany bliżej salonu Porsche. Tuż za zjazdem zaplanowano rondo. Tędy będzie można również zjechać na autostradę i dojechać do salonu samochodowego. Zmieni się też układ drogowy przy jezdni zbierająco-rozprowadzającej. Wzdłuż niej powstanie nowa „nitka” umożliwiająca wyjazd z Upadowej i w okolicy wiaduktu w ciągu ul. Bocheńskiego kierowcy ponownie włączą się w dwupasmową drogę przebiegającą przy głównej jezdni autostrady A4. Poza tym ten etap obejmie infrastrukturę drogową niezbędną dla funkcjonowania samego stadionu, czyli parkingi dla kibiców gości i służb wraz z dojściem do obiektu.

Reklama

Rondo na skrzyżowaniu ul. Bocheńskiego z ul. Załęska Hałda.

Wczoraj Katowickie Inwestycje opublikowały ogłoszenie o udzieleniu zamówienia. Choć miasto chciało przeznaczyć na budowę układu drogowego niespełna 100 mln złotych, to powinno udać się to zrobić taniej. Konsorcjum NDI zaproponowało realizację za 68,7 mln zł brutto. Zakończenie odbiorów i oddanie do użytkowania nowych dróg ma nastąpić jesienią przyszłego roku. Na budowę miasto pozyskało 30 mln złotych dofinansowania z rządowego programu Polski Ład.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    DD - niezalogowany 2024-05-09 16:16:02

    Ale jak nie jeździsz samochodem to za trudne żeby pojąć.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Plan - niezalogowany 2024-05-09 16:14:37

    Będzie zaraz po tej linii do Kostuchny czyli niebawem. Będzie długa bo połączy wzdłuż ul. Bocheńskiego ul. Chorzowską aż do ul. Gliwickiej! No a potem się będzie myśleć o przedłużeniu aż do A4.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    mirekk - niezalogowany 2024-05-09 14:04:45

    A gdzie linia tramwajowa?! Przy takich generatorach ruchu (szpitale, akademiki, osiedla z jednej strony, stadion w środku, a Park Ślaski i połączenie z centrum na drugim drugi) tramwaj pomógłby rozładować korki na Mikołowskiej, Ligockie, Brynowskiej...

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo katowice24.info




Reklama
Najnowsze wiadomości