Trzy autobusy nie kursują od dzisiaj do centrum przesiadkowego w Brynowie, a inne jeżdżą rzadziej

Zamiast polepszyć infrakstrukture to jest jeszcze gorzej, mało tego linia 51 też ma problemy z kierowcami, co chwila wypada autobus o godzinie 7:30 i 8 :00 ( przystanek Rzeszutki,) akurat jak ludzie jada do pracy, nie ma zadnej informacji czy pojedzie czy nie, za chwile calkowicie zlikwidują linie ... Sfrustrowana

Absolutnie podpisuję się pod tym komentarzem. Żal, że nikt nie myśli o osobach korzystających z komunikacji publicznej.

ŻAŁOSNE TO. CENTRUM PRZESIADKOWE TO TERAZ JUZ ZUPELNA ATRAPA. ZTM, instytucja na poziomie koła gospodyń wiejskich.

Tylko nie 297. Zawsze pelna linia obsluguje cale odrodzenia to chore.

ZTM miał być rewolucją w komunikacji w regionie. Nikt nie mówił, że na gorsze.

Było KZK GOP oni nie mieli problemu z kierowcami

Nie dramatyzuj 15 minut to jeszcze jest spoko takt, pod warunkiem, że wszystko wyjedzie, a tu już może być problem :) W Szczecinie na niektórych liniach to już potrafi wypaść nawet 2/3 kursów także radzę się przyzwyczajać, bo włodarze zajęci są sobą mając nadzieję, że problemy rozwiążą się same.

Ciekawe, że miasto ma kupę kasy na budowę stadionu, na organizowanie wielkich imprez, budowę centrów przesiadkowych itd. Ale jakimś dziwnym trafem nie ma pieniędzy dla kierowców obsługujących komunikację miejską. Podobno miasto stawia na zrównoważony transport, na zachęcenie kierowców samochodów, do przesiadania się na komunikację zbiorową, rowery. Ale jak to niby ma działać skoro ta komunikacja umiera na naszych oczach bo nie ma kasy dla kierowców autobusów, motorniczych w tramwajach, sieć ścieżek rowerowych też pozostawia wiele do życzenia o ile w ogóle to co jest w Katowicach można nazwać siecią ścieżek. Więc jak to wszystko ma działać? Czy na serio to takie dziwne, że ludzie jednak wolą jeździć po centrum własnymi samochodami czego skutki widzimy wszyscy na co dzień?

Typowy pokaz bezradności włodarzy tego miasta. Na organizację pseudo-konferencji miasto potrafi wydać pieniądze. Co najśmieszniejsze, organizator światowego forum miejskiego 2022 pokazuje jak nieudolnie zarządza komunikacją miejską. Szanowny pan doktor transportu staje się w ten sposób przepięknym przykładem rozjazdu teorii i praktyki. "Zarządza" miastem w którym pieszy i użytkownik miejskiego transportu, to zło konieczne.

Mieszkam w Panewnikach, centrum przesiadkowe w dużym stopniu skracalo czas powrotu do domu z centrum Katowic.Niestety nie myślący urzędnicy zawieszają dwie linie autobusowe z Ligoty.Dla kogo jest to centrum przediadkowe bo na pewno nie dla dzielnic Ligota Panewniki

Rewelacyjna wiadomość. Po co centrum przesiadkowe jak nie ma się do czego przesiadać. W kierunku Ligoty jadą 2 autobusy czyli wracamy do tego co bylo. Szkoda tych pieniędzy wyrzuconych w błoto. Trzeba zlikwidować samochody służbowe urzędników UM niech korzystają z komunikacji miejskiej.

Serio? Linia 297, która codziennie, nawet w czasie pandemii jest pełna. Linia, która zabiera ludzi z/na Osiedle Odrodzenia i jest to podstawowa linia autobusowa obsługująca osiedle. Czy kogoś pojebało, czy urzędnicy w ogóle korzystają z komunikacji miejskiej? Centrum przesiadkowe na Brynowie to wielka, soczysta kupa pod względem użyteczności w porówaniu do centrum na Zawodziu (szerokość i wysokosć peronów, gówniane i jednostronne tablice elektroniczne, w dodatku wyświetalące przyjazdy z innego przystanku, ujowe zadaszenie, które nie chroni przed deszczem i wiatrem, ścieżka rowerowa przez ciąg pieszo-tramwajowy bez spowalniaczy) to jeszcze ograniczana jest i tak z roku na rok gorsze skomunikowanie południa z centrum.