Duże zmiany na rondzie im. gen. Ziętka. Kierowcy będą się musieli przyzwyczaić do nowej organizacji ruchu

Drogi zwęża po to, żeby docelowo ruch był mniejszy. Kiedy kierowcy widzą, że nie ma sensu się pchać w jakieś miejsce, bo staną w korku, część wybierze inną drogę lub inny środek transportu. To jednak musi trochę potrwać.

Eko ściema, zwężamy jezdnię, a ilość spalin zamiast maleć - wzrasta, bo codziennie robi się niepotrzebny korek. Dla mnie to było oczywiste, ale ekolodzy oraz inne bezmózgie stworzenia są zadowoleni.

Ale kosztem znacznego ograniczenia przepustowości. Dzięki temu w godzinach 15-19 jest tam korek na Korfantego od Morcinka aż po rondo. Super, miasto stworzyło sztuczny korek!!!

Taa, wrócimy do rozmowy jak nauczy się pan czytać ze zrozumieniem.

Jeśli ruch samochodowy jest zły to proszę być konsekwentnym i sprzedać samochód. Puste są pana słowa jeśli pan tego nie zrobi.

Jeśli to ma usprawnić ruch w tym miejscu to czemu nie!

Proponuję poczytać ze zrozumieniem, przepisy kodeksu ruchu drogowego, jak należy jeździć po skrzyżowaniach o ruchu okrężnym (rondach)

Tak, korzystam też z roweru i własnych nóg i jestem całym sercem i rozumem za zawężąniem śródmiejskich ulic.

Czy pan korzysta z samochodu osobowego?

Z chamami nie dyskutuję.

Prawda, to bzdura.

"a zgodzimy się, że zwężanie jezdni jest złe dla rozwijającego się miasta" Nie zgodzimy się, bo to bzdura.

Zauważ, że to jest zwężenie ronda z dwóch pasów do jednego, a zgodzimy się, że zwężanie jezdni jest złe dla rozwijającego się miasta bo maleje przepustowość dróg. Lepiej byłoby udostępnić buspasy rondowe dla wszystkich. Wtedy prawoskręt odbywałby się z pominięciem ronda. Zresztą wypadki spowodowane zmianą pasa są też na autostradach, czy to znaczy, że należy zwężyć autostrady do jednego pasa poprzez zbudowanie stałych wysepek?Pozdrawiam.

Pomysł nie najgorszy ale malowanie tylko czasowo do zrobienia stałych wysepek! Będzie tam musiała drogówka być na stałe! Zanim kierowcy się przyzwyczają , minie trochę czasu. Ważne będą też oznaczenia pionowe i to z dużym wyprzedzeniem przed rondem z oznaczeniami pasów! Może to zwiększy bezpieczeństwo na rondzie.

Wypadki na rondzie spowodowane są zmianą malowania sprzed kilku lat. Od tej zmiany jadąc lewym pasem można skręcić w prawo bo tak prowadzi malowanie i legalnie zdeżyć się przy tym z pojazdem który jechał prosto prawym pasem. Kierowca który jedzie prawym pasem będzie winny temu zderzeniu, bo formalnie to on zmienil pas ruchu, a faktycznie nie zmienił kierunku jazdy. Przywróćcie poprzednie malowanie a nie kombinujcie ze zwężaniem pasów na rondzie czy rondami turbinowymi. Z powodu takiego dziwacznego ronda przy Famurze, korki są tam większe po godzinie 15stej niż przez drogim remontem. Zmiany pasów na rondzie nie unikniemy bo pasy są tylko dwa a kierunki jazdy 4. W końcu zawracać na rondzie też można.

Biurowce są czyms normalnym w większych miastach, w Katowicach problemy to galeria z aneksem autobusowym, dzięki temu autobusy odjeżdżają z kilku miejsc w centrum - dla przyjezdnych ciężki temat. A drugi to brak dróg, inne miasta budują wieżowce, zrobiły też miejsca na nowe drogi, w kato nic. Wyjazd z centrum na południe przez Brynów to jakiś koszmar każdego architekta dróg, nowych mieszkań nabudowali, a infrastruktura drogowa nie zmieniła się tam os dobrych 30 lat

Zamyka ci ktoś rondo matole?

Zamknąć w ogóle rondo panie Krupa wszystko zamknąć najlepiej!!! I budować nowe biurowce na które dajecie pozwolenia !!!!