Zniknie kostka, będzie beton. Kolejna zatoka autobusowa zostanie przebudowana

Miasto pozbędzie się granitowej kostki z kolejnej zatoki autobusowej. Jeden z przystanków zostanie przebudowany. MZUiM ogłosił przetarg.

Kolejna zatoka autobusowa w Katowicach zostanie przebudowana. Wymiana nawierzchni na przystankach idzie powoli, ale Miejski Zarząd Ulic i Mostów sukcesywnie zajmuje się poprawą komfortu pasażerów, kierowców i warunków dla pojazdów. Głównym celem jest pozbycie się granitowej kostki, która sprawia dużo problemów. Już kilka lat temu Górnośląsko-Zagłębiowska opracowała „Wytyczne dotyczące infrastruktury publicznego transportu zbiorowego”. Zgodnie z nimi, zalecana jest wymiana nawierzchni zatok, w których jest kostka brukowa lub granitowa. 

Zamiast kostki Metropolia rekomenduje użycie betonu. W ostatnich latach w Katowicach MZUiM-owi udało się przebudować kilka zatok, ale nie wszędzie wykonano nawierzchnię zgodnie z tymi wytycznymi. Na przystankach Katowice Chorzowska na ul. Sokolskiej w Koszutce i przystankach przy ul. Skargi obok Supersamu nie zdecydowano się na pozbycie się kostki. Nawierzchnia została wyrównana, ale nie zmieniła się. Jednak na przykład na ul. Mikołowskiej (przystanek Mikołowska AWF) pojawił się dużo wygodniejszy beton. 

Teraz MZUiM zabiera się za kolejny przystanek przy tej samej ulicy. Chodzi o przystanek Brynów Mikołowska Szkoła, który jest położony przy drodze równoległej do głównej jezdni ul. Mikołowskiej. Nawierzchnia wykonana z kostki betonowej jest już mocno zużyta. Nierówna kostka to zresztą nie jedyny problem, bo na dojeździe do zatoki też są dziury. 

MZUiM ogłosił przetarg na wymianę nawierzchni zatoki, uszkodzonych krawężników oraz fragmentu nawierzchni asfaltobetonowej przylegającej do miejsca, w którym zatrzymują się autobusy. Nawierzchnia z betonu zostanie ułożona na odcinku ok. 40 metrów. Prace mają potrwać 40 dni od momentu przekazania placu budowy. Otwarcie ofert zaplanowano 13 października. W trakcie prac niedostępny będzie fragment jezdni równoległej do głównego ciągu ul. Mikołowskiej, a przystanek zostanie przesunięty kilkadziesiąt metrów bliżej centrum Katowic.