Reklama

Zarządca autostrady Katowice-Kraków podnosi ceny za przejazd. Za rok kończy mu się koncesja

Stalexport Autostrada Małopolska poinformowała, że od 1 kwietnia 2026 roku podniesie cenę za przejazd koncesjonowanym odcinkiem A4 Katowice-Kraków. W jedną stronę kierowcy będą już płacić nie 17, a 18 zł. W połowie marca 2027 roku kończy się 30-letnia umowa koncesji i autostrada wróci pod zarząd państwa. To ostatni moment dla SAM, żeby wyciągnąć od kierowców dodatkowe pieniądze.

- Tak jak wszyscy odczuwamy drożyznę. Rosną stawki firm budowlanych i ceny materiałów, zatem korekta opłat o 1 zł jest niewielka. Obecna cena za przejazd jest daleka od maksymalnej, którą dopuszcza umowa ze stroną publiczną - mówi Daniel Gryt, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska.

Wspomniana umowa od 30 lat pozostaje tajna. Trudno więc potwierdzić informacje, że koncesjonariusz mógłby podnieść stawki nawet do 30 zł na jednej bramce. Jeśli tak rzeczywiście jest, to oznacza, że polski rząd podpisał z prywatną spółką skrajnie niekorzystną dla kierowców umowę. Obecne stawki i tak są już bardzo wysokie. Przejazd około 60 km odcinkiem z Krakowa do Katowic lub odwrotnie kosztuje 34 zł. W dwie strony daje to już 68 zł. Od 1 kwietnia będzie jeszcze drożej. Na jednej bramce kierowcy zapłacą od 1 kwietnia 18 zł, czyli za cały odcinek 36 zł, a w dwie strony 72 zł.

Reklama

Opłata za przejazd samochodów ciężarowych wzrośnie o 3 zł do 55 zł.

Zarządca autostrady podwyżkę tłumaczy "aktualną sytuacją gospodarczą i społeczną". Nie ukrywa, że wyciągnięte od kierowców pieniądze zostaną przeznaczone na remont trasy. Droga musi bowiem zostać oddana państwu w takim stanie, żeby przez najbliższe lata nie wymagała żadnych większych nakładów.

- Spółka zobowiązana jest do utrzymania trasy w bardzo dobrym stanie i w takim standardzie musi przekazać autostradę stronie publicznej za rok.  Trasa Katowice-Kraków jest komfortowa, nowoczesna, bezpieczna, a kierowcy nie spotkają tu uszkodzeń czy fałd znanych z innych odcinków - informuje rzecznik spółki.

Reklama

Kolejne rządy zapewniają, że po zakończeniu umowy koncesji, co ma nastąpić 15 marca 2027 roku, przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice-Kraków będzie bezpłatny dla samochodów osobowych.

W swojej nowej strategii Stalexport Autostrady szykuje się na rzeczywistość bez łatwych pieniędzy od kierowców. Spółka poinformowała niedawno, że zamierza wybudować przy ul. Mickiewicza 4 budynki mieszkalne, w których ma się znaleźć około 700 mieszkań.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 14/02/2026 15:49
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Stefek - niezalogowany 2026-01-29 17:14:43

    Te budynki też pewnie będą wiecznie w remoncie, nie polacałbym

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Fan uczciwych przetargów - niezalogowany 2026-01-29 18:37:01

    Taka firma na pewno zaproponuje klientom świetny stosunek jakości do ceny - mieszkanka po 100 tysięcy za metr, które dodatkowo będą w ciągłym remoncie :) Mają już doświadczenie w świadczeniu tego typu usług, w końcu dorobili się na jednym z chyba najdroższych płatnych odcinków autostrad na świecie i o dyskusyjnej jakości:)

    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Kupiłem czarny ciagnik - niezalogowany 2026-01-29 18:30:36

    "Trasa Katowice-Kraków jest komfortowa, nowoczesna, bezpieczna.." hehe, powiedział mądry tyle co wiedział. Tak, tak - komfortowa jednopasmowa autostrada z ciągłymi ograniczeniami to 60 km/h.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo katowice24.info




Reklama
Najnowsze wiadomości