Z metropolii nad morze coraz bliżej. Umowa na dokumentację odcinka S11 podpisana

Podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji dla jednego z kluczowych odcinków drogi ekspresowej S11 w woj. śląskim. Chodzi o fragment w rejonie Tarnowskich Gór, który jest częścią trasy mającej w przyszłości połączyć Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię z wybrzeżem Bałtyku.

Ważny moment w przygotowaniach do wielkiej inwestycji drogowej. W woj. śląskim powstanie ok. 65 km nowej trasy S11, która docelowo połączy Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię z wybrzeżem bałtyckim. Właśnie podpisano umowę na dokumentację dotyczącą odcinka w okolicy Tarnowskich Gór.

Fragment trasy od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków to jeden z trzech odcinków drogi ekspresowej S11, które powstaną w naszym regionie. Łącznie w woj. śląskim trasa będzie miała ok. 65 km długości. Podzielono ją na odcinki:

• od granicy woj. opolskiego i śląskiego do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego (28,8 km),
• od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków (31 km),
• od węzła Radzionków do węzła Piekary Śląskie (blisko 5 km).

Niedawno Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach informowała, że poszczególne odcinki są na różnym etapie zaawansowania. Dla pierwszego z nich Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach zaopiniowała pozytywnie jeden z wariantów. Decyzja środowiskowa powinna zostać wydana w II kwartale br. Pod koniec 2025 roku ogłoszono przetarg na wykonanie opracowań projektowych oraz badań geologicznych dla wybranego wariantu, które będą stanowiły podstawę do ogłoszenia przetargu na realizację w formule „Projektuj i buduj”.

Dla fragmentu S11 od węzła Radzionków do węzła Piekary Śląskie na A1 opracowywane są nowe rozwiązania układu węzła Piekary Śląskie. W październiku 2025 r. odbyły się spotkania z mieszkańcami, w trakcie których zaprezentowano trzy warianty przebiegu, uwzględniające zarówno ruch tranzytowy, jak i lokalny.  - Obecnie analizujemy zgłoszone uwagi. Po wybraniu wariantu realizacyjnego zostaną jeszcze wykonane szczegółowe badania geologiczne oraz Koncepcja programowa. W tym roku planujemy również ogłoszenie przetargu na realizację tego odcinka - przekazuje GDDKiA.

Tuż przed świętami Generalna Dyrekcja podpisała umowę dotyczącą II odcinka. Decyzja środowiskowa obejmująca ten fragment została wydana w połowie zeszłego roku. Mimo złożonych odwołań, ogłoszono przetarg na wykonanie opracowań przygotowawczych. Teraz wyłoniono wykonawcę, który zajmie się opracowaniem dokumentacji koniecznej do przygotowania przetargu na realizację drogi ekspresowej S11 od granicy powiatu tarnogórskiego i lublinieckiego do węzła Radzionków.

Firma Trakt z Katowic wypracuje rozwiązania drogowe w obrębie tego węzła. Prace obejmą także przygotowanie mapy do celów projektowych oraz wykonanie ekspertyzy górniczo-geologicznej w miejscu, gdzie projektowana trasa koliduje z zachowanymi wyrobiskami, objętymi prawną ochroną konserwatorską.
Wykonawca opracuje również prognozy ruchu oraz komplet analiz geometrycznych - zarówno sytuacyjnych, jak i wysokościowych, a także analizy technologiczne, ekonomiczne i inne niezbędne do przygotowania procesu inwestycyjnego. W ramach umowy powstaną również opracowania geologiczne i geotechniczne, podobnie jak pełna analiza kosztów i korzyści, która pozwoli na rzetelne określenie efektywności planowanej inwestycji. Umowa opiewa na 12,6 mln złotych. Realizacja zamówienia ma potrwać 10 miesięcy. Przygotowana przez Trakt dokumentacja umożliwi ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka trasy S11.

W docelowym przebiegu trasa będzie liczyć ponad 560 km i połączy województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, tworząc nowy, spójny korytarz transportowy od Kołobrzegu aż do Piekar Śląskich. Wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina oraz A2 na wysokości Poznania, łączna długość S11 wyniesie ok. 615 km.