Reklama

Pociąg towarowy wykoleił się w Katowicach. Policja ustala przyczynę

14/01/2026 10:16

Wykolejenie pociągu towarowego w Katowicach. Policja wyjaśnia okoliczności zdarzenia, w którym jeden z wagonów przewożących zrolowane blachy stalowe wypadł z torów.

Do wykolejenia pociągu towarowego w Katowicach doszło dzisiaj w godzinach porannych. Około godz. 7.20 pociąg towarowy jechał linią kolejową nr 171 w rejonie Muchowca. Kiedy pociąg znajdował się w okolicy ul. 73 Pułku Piechoty, jeden wagon wypadł z torów. Na miejscu od rana pracują służby. Teren został zabezpieczony, a w trakcie wykolejenia nikomu nic się stało. Jak informuje Komenda Wojewódzka Policji, policjanci z Katowic i kolejarze wyjaśniają okoliczności zdarzenia. - Wstępne ustalenia wskazują, że bezpośrednią przyczyną wypadnięcia wagonu z toru, było przesunięcie się przewożonego ładunku - informuje KWP w Katowicach.

Wykolejenie nie wpływa na ruch pociągów pasażerskich, ponieważ linia nr 171 jest wykorzystywana do transportu towarów. Szlak ten przebiega przez Muchowiec i Kokociniec, łączy Dąbrowę Górniczą Towarową z Katowicami i jest skomunikowana z linią nr 141 (Katowice Ligota – Gliwice). To na tej linii doszło na początku września 2025 roku do bardzo niebezpiecznej sytuacji. Odnaleziono wtedy na niej stojący luzem wagon odczepiony od pociągu towarowego. Po ponad dwóch miesiącach zatrzymano 40-latka, który jest podejrzany o sprowadzenie niebezpieczeństwa w ruchu kolejowym.

Reklama

Wszystko wskazuje na to, że dzisiejsze wykolejenie nie było celowym działaniem. Wagony przewoziły prawdopodobnie zrolowane blachy stalowe, zwane również cewkami stalowymi. 

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 14/01/2026 12:08
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    AA - niezalogowany 2026-01-14 12:39:54

    Ja tylko przypomnę, że fragment linii kolejowej na którym doszło do zdarzenia został oddany po generalnej przebudowie jesienią 2025. I jeśli dobrze pamiętam to dopuszczalna prędkość szlakowa na tym odcinku to bodaj 80km/h. Ciekaw jestem czy linia trzyma parametry przechylenia na łuku. Bo na oko widać że to łuk o dużym promieniu a kąt pochylenia wagonów dosyć spory. No i istotne czy pociąg ruszał spod semafora, który jest w pobliżu. Wtedy mała prędkość, duży pochył oraz siły napinające skład oraz lichy montaż ładunku do platformy kolejowej mogły zrobić swoje.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Jimi - niezalogowany 2026-01-14 14:05:27

    jak dobrze, że mamy specjalistów internetowych.. ;)

    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Uau - niezalogowany 2026-01-18 14:19:10

    No naprawdę niespotykane, maszynista ma internet

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo katowice24.info




Reklama
Najnowsze wiadomości