Kolejne remonty na autostradzie A4 Katowice - Kraków. Trwa też budowa dwóch MOP-ów

Wielkimi krokami zbliża się ponowne przejęcie przez państwo odcinka autostrady A4 Katowice - Kraków. Nastąpi to 15 marca 2027 roku. Do tego czasu koncesjonariusz musi doprowadzić drogę do takiego stanu, żeby przez najbliższe lata nie wymagała remontów. Oznacza to jednak ciągłe remonty w tym roku. Dodatkowo, trwa budowa dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych.

To nie jest tak, że Stalexport Autostrada Małopolska sam z siebie realizuje duże prace remontowe. Taki obowiązek nakłada na spółkę umowa koncesyjna, która wygasa 15 marca 2027 roku. Wtedy odcinek A4 Katowice - Kraków ponownie stanie się państwowy i jak zapowiedział rząd, nie będą na nim pobierane opłaty za przejazd samochód osobowych i motocykli.

W planach na 2026 rok SAM ma remont pozostałych 32 km jezdni. Pozostałych, bo do tej pory koncesjonariusz wyremontował już około 35 km. 

Równolegle prowadzone będą remonty wiaduktów i obiektów mostowych, obejmujące m.in. naprawy elementów konstrukcyjnych, izolacji, dylatacji, nawierzchni oraz łożysk mostowych.

Trwa też budową dwóch MOP-ów, które mają być gotowe w tym roku. Prace budowlane rozpoczęły się w sierpniu 2025 roku i będą kosztować 60,4 mln zł. 

W MOP Rudno będzie 95 miejsc dla samochodów osobowych, 34 dla ciężarowych i 10 dla autobusów, a w MOP Grójec 98 miejsc dla samochodów osobowych, 49 dla ciężarowych i 14 dla autobusów.

Kolejne prace na A4 będą polegać na modernizacji odwodnienia autostrady. Mają się zakończyć w II kwartale 2026 toku.

Ruch na autostradzie A4 Katowice-Kraków systematycznie rośnie. Jak podaje SAM, od stycznia do końca września 2025 roku przejeżdżało nią średnio 50 847 pojazdów dziennie, co oznacza wzrost o 4,2 % w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.