Od 4 do 8 grudnia na linii kolejowej przebiegającej przez Pyrzowice odbędą się jazdy zapoznawcze, a od 10 grudnia ruszą zapowiadane regularne połączenia. Dzisiaj województwo śląskie podpisało ze swoją spółką, Kolejami Śląskimi, umowę na obsługę przewozów pasażerskich do lotniska Katowice Airport. Dużą krytykę wywołała informacja o tym, że województwo zamierza zapewnić na razie wyłącznie kolejowe połączenie portu lotniczego z Częstochową i Tarnowskimi Górami. Podczas konferencji prasowej marszałek Jakub Chełstowski podkreślił, że to na razie jedyne sensowne rozwiązanie. W związku z prowadzonymi pracami na linii kolejowej łączącej Katowice z Tarnowskimi Górami, przebiegającej przez Chorzów i Bytom, nie jest możliwe na razie bezpośrednie połączenie portu lotniczego z Katowicami.
Teoretycznie można by uruchomić połączenie z Katowic przez Sosnowiec, Będzin, Dąbrowę Górniczą i Zawiercie. Jednak nie brano tego pod uwagę, ponieważ w niedalekiej perspektywie ruch pociągów w tym kierunku również będzie ograniczony w związku ze zbliżającą się przebudową kolejowego węzła w Katowicach.

Jak podkreślał Artur Tomasik, prezes GTL SA, czyli spółki zarządzającej Katowice Airport, bez połączenia kolejowego lotnisko nie mogłoby się rozwijać zgodnie z planem. W tym roku szacuje się, że port obsłuży około 5,6 mln pasażerów, a plany na nadchodzące lata są ambitne. - To połączenie ma być dedykowane pasażerom, którzy będą docierać kolejnym środkiem transportu do Pyrzowic, ale musimy pamiętać też o tym, ile osób pracuje dziś w Pyrzowicach. To jest miejsce pracy dla 5 tys. osób. W 2028 roku planujemy obsłużyć 7,5 mln pasażerów. Adekwatnie do tego będą rosły miejsca pracy i w tym samym roku będzie około 8 tys. osób pracowało w Pyrzowicach - powiedział Tomasik. Nie jest wykluczone, że pracownicy portu będą stanowić większość pasażerów pociągów. Nawet już po uruchomieniu połączeń z Katowic przez Tarnowskie Góry, szybciej będzie można dojechać do lotniska autem czy autobusem ZTM. Przejazd pociągiem w relacji Katowice - Pyrzowice ma zajmować około 1 godzinę.
Wynik przetargu na obsługę połączenia Częstochowa - Pyrzowice - Tarnowskie Góry wydawał się z góry przesądzony. Oczywiste było to, że Koleje Śląskie zajmą się realizacją przewozów pasażerskich. Umowę na kwotę 135,6 mln złotych podpisano na okres aż do 14 grudnia 2030 roku. Pociągi będą jeździły z częstotliwością mniej więcej co 2-3 godziny. Jak szacuje przewoźnik, początkowo obłożenie składów kursujących na nowej linii S9 powinno wynosić około 15-20 proc. - To nie odbędzie się kosztem oferty na innych liniach. Jesteśmy w stanie zapewnić 10 par, zgodnie z naszymi aktualnymi możliwościami taborowymi - mówi Patryk Świrski, prezes Kolei Śląskich. Jednak regionalny przewoźnik nie będzie jedynym, który obsłuży port lotniczy. Do Katowice Airport będzie można dojechać na przykład z Krakowa. O planowanym uruchomieniu połączeń przez PKP Intercity pisaliśmy TUTAJ.
Trasa, która będzie obsługiwana przez Koleje Śląskie od 10 grudnia wygląda tak: Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie Centrum - Pyrzowice Lotnisko - Mierzęcice - Siewierz - Poręba - Zawiercie - Myszków - Poraj - Częstochowa Raków - Częstochowa.
Poniżej godziny odjazdów ze stacji końcowych i dojazdu do Pyrzowic.
Częstochowa - Pyrzowice Lotnisko (czas przejazdu: 56 min-1 h 3 min)
00.15 - 01.14 03.01 - 3.59 05.05 - 06.04 07.34 - 08.30 10.30 - 11.26 13.22 - 14.19 15.17 - 16.14 17.26 - 18.29 18.59 - 19.57 21.20 - 22.18
Tarnowskie Góry - Pyrzowice (czas przejazdu: 17-18 min)
00.11 - 00.27 02.09 - 02.27 05.26 - 05.43 07.40 - 07.57 09.13 - 9.30 12.00 - 12.18 15.24 - 15.41 17.25 - 17.42 19.06 - 19.23 21.28 - 21.45
Rozkład jazdy można sprawdzić TUTAJ.
Kiedy do Pyrzowic z Katowic?
W końcu Katowice doczekają się połączenia z Lotniskiem. Dojazd ma się docelowo odbywać przez Tarnowskie Góry. To krótsza trasa niż przez Zawiercie. Jak zapowiadano od dawna, przewidywany czas jazdy pociągu do Pyrzowic z Tarnowskich Gór to niecałe 20 minut, a z Katowic podróż ma zająć około godzinę. Jednak na przejazd tą trasą trzeba poczekać jeszcze rok. W związku z trwającą inwestycją na odcinku Chorzów – Bytom – Nakło Śląskie na razie, zamiast pociągów Kolei Śląskich, kursują tu autobusy. Jak informuje PKP PLK, całość zmodernizowanej infrastruktury pasażerskiej zostanie udostępniona w III kwartale 2024 roku. Wszystko wskazuje na to, że na katowickim dworcu pociąg do stacji Pyrzowice Lotnisko pasażerowie zobaczą w listopadzie lub grudniu przyszłego roku.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Na trasie z Pyrzowic jest stacja Mierzęcice (Łubne) wybudowana totalnie w polu. Chciałbym za rok zobaczyć statystykę - pewno jedna osoba na rok tam wsiądzie. Albo jakaś koza czy zając. Co do napełnienia obstawiam jakieś 0,5 pasażera :) na kurs.
@kukura, na geoportal w lini prostej od Przystanku PKP na Załężu do DK94 wyszło mi 7,5 km. Z ciekawości sprawdziłem więc napewno ty się nie bierz za to bo wyjdzie ...20 km
zapytaj Górnika jak on tam wydrążył tunel... może to jakieś elfy były?! W jednej kopalni śmieci zostawili, ciekawe może to byli kosmici. Masz rację my jesteśmy za głupi do tego.
to nie sztolnia, tylko szyb z XIX wieku haha
Jak już to mają autobusy, znacznie częściej , taniej i pewnie szybciej. A większość nie spojrzy ani na jedno ani na drugie. Zresztą jeśli pociągi z Bytomia do Gliwic mają napełnienie średnie 14 osób to wiemy w ciemno, że do Pyrzowic będzie DRAMAT.
z pewnością ktoś będzie budował 20 km tunelu, żeby puścić jeden skład na godzinę na lotnisko. Giganci ekonomii.
aha.. jak sobie wyobrażasz drążenie takiego tunelu na naszym terenie?:)
nie zawaliły co?..a ostatnio taka dziura na 80m w dól w Siemianoiwcach to pewnie krety wykopały co?:)
wyjaśniając pod ziemią znaczy w tunelu. Tak jak tunel pod rondem. Na Śląsku co nie powie się pod ziemią to zaraz wszystko z kopalnia jest kojarzone.
a są jakieś sztolnie ? to mają pewnie ze 150 lat? I nie zawaliły się? wow
pod ziemią powiadasz? sztolniami?:)
Już widzę te tłumy pracowników lotniska zwłaszcza w pociągach, które dojeżdżają do Pyrzowic o 1:14 i 2:27 :) Jeżeli już oferta ma być na 10 par to należałoby rozkład ustawić regularnie co 2h z naciskiem na obsługę przesiadek w Zawierciu (do przesiadki z / do Katowic Sosnowca Dąbrowy) bo tu jest spory generator ruchu. Ale co tam. Ważne że przepaliliśmy pieniądze z dotacyjki, jakieś śmieszne pseudopociągi w nocy są, nagroda dla urzędników się należy. A że nikt z tak absurdalnych połączeń nie będzie korzystać? Podatnik zapłaci....
przejazd z Katowic do Pyrzowic ok 1h ? to jakis q.... żart?
W Tarnowwskich i Zawierciu też mieszkają ludzie. I trzeba to uszanować. I nawet jak pracownicy będą korzystać to też sukces. Katowice same sobie są winne bo nikt "ważny" nie zadbał o drogę kolejowa do Pyrzowic. Najkrócej to koło Parku Śląskiego ( najlepiej podziemią), dalej przez Michałowice ( tez pod ziemią), dalej w Wojkowicach jest linia jedno torowa towarowa, i do Pyrzowic odbić linie kolejową. Można zrobić wariant przez Czeladź. Ale nie ma żadnej dyskusji. Tylko pretensje.
Na trasie z Pyrzowic jest stacja Mierzęcice (Łubne) wybudowana totalnie w polu. Chciałbym za rok zobaczyć statystykę - pewno jedna osoba na rok tam wsiądzie. Albo jakaś koza czy zając. Co do napełnienia obstawiam jakieś 0,5 pasażera :) na kurs.
@kukura, na geoportal w lini prostej od Przystanku PKP na Załężu do DK94 wyszło mi 7,5 km. Z ciekawości sprawdziłem więc napewno ty się nie bierz za to bo wyjdzie ...20 km
zapytaj Górnika jak on tam wydrążył tunel... może to jakieś elfy były?! W jednej kopalni śmieci zostawili, ciekawe może to byli kosmici. Masz rację my jesteśmy za głupi do tego.