Estetyka po katowicku [KOMENTARZ]

To dobrze, że ktoś w końcu postanowił chronić zieleń. To dobrze, że odgrodził ją fizyczną przeszkodą od kierowców, dla których nie ma znaczenia czy parkują na trawie, czy kostce brukowej. To dobrze, że obok posadził drzewa i krzewy. Nie mogę jednak zrozumieć, dlaczego tyle dobrych rzeczy przykrył jedną bardzo złą - niepasującymi do otoczenia barierkami. W sumie nic nowego, bo w wielu miejscach w Katowicach na estetykę nikt nie zwraca uwagi. Jednak strefa kultury powinna być pod szczególnym nadzorem.

Chodzi o miejsce przy parkingu po północnej stronie NOSPR. Przez kilka lat było tam błoto, bo kierowcom i pasażerom samochodów nie chciało się przejść kilkudziesięciu metrów do chodnika, tylko koniecznie musieli wydeptać skrót przez trawnik. W ubiegłym roku powstał więc tu chodnik. Problem pieszych (w sensie idących pieszo kierowców) został rozwiązany. Nadal jednak nierozwiązana pozostała sprawa trawnika rozjeżdżanego przez samochody tuż przy wspomnianym chodniku. Aż niedawno stanęły tu barierki. Jest też kilka drzew oraz krzewy. Do pomysłu przyznaje się radny Krzysztof Pieczyński, który wcześniej wnioskował też o chodnik. A właściwie precyzuje, że sugerował władzom miasta postawienie barierek, żeby uniemożliwić kierowcom wjazd na trawnik. Przekonuje jednak, że na wybór barierek wpływu nie miał.

- Dlaczego postawiliście przed Rialtem żółte barierki? - pytam.

- Mieliśmy do wyboru żółte albo szare - odpowiada mój rozmówca z MZUiM.

- No i dlaczego wybraliście żółte? - dopytuję.

- Bo są ładniejsze - zupełnie szczerze i poważnie odpowiedział mój rozmówca.

- Ale kto o tym decyduje, wy? - próbowałem ciągnąć temat.

- A kto ma decydować? - usłyszałem.

Przy takim podejściu nie ma pola do dyskusji. Dlatego takie sytuacje jak ta ze strefy kultury będą się powtarzać. Bo to nie jeden czy drugi pracownik MZUiM ma decydować o tym co jest ładne. Od tego jest (znaczy w Katowicach powinien być) np. architekt miejski.

Miejsce z szarymi barierkami (nie żółtymi, to już coś!) wygląda teraz mniej więcej jak rampa podjazdowa do powiatowego szpitala. Może chodziło o to, żeby kierowcy, którzy przyjeżdżają do Katowic na targi czy kongresy z całego powiatu (ci, którzy niszczą zieleń to mentalnie Polska powiatowa) czuli się swojsko. Jednak stolica województwa,  a wkrótce metropolii, powinna mieć wyższe standardy.

Naiwnie liczę, że barierki to tylko tak na jakiś czas, zanim urosną krzewy albo zanim nie dojadą zamówione wcześniej słupki, pasujące do otoczenia. Jeśli jednak tak się nie stanie? No cóż, pewnie nikogo, kto ma na to wpływ, to nie objedzie. Nie pierwszy, nie ostatni raz.