Reklama

Dworcowa po przebudowie w końcu otwarta. Zniknęły ostatnie barierki [ZDJĘCIA]

W piątek zniknęły ostatnie barierki, które ograniczały wstęp na przebudowaną ul. Dworcową. Trwało też sprzątanie i czyszczenie nawierzchni. Przebudowa ulicy kosztowała około 17 mln zł.

Projekt Dworcowej to dzieło pracowni Ryszarda Jurkowskiego. To ten sam architekt, który odpowiadał za koncepcję modernizacji ulic Mariackiej, Mielęckiego, Stanisława i Starowiejską. - Skoro Ryszard Jurkowski wyraził chęć dokończenia swojej koncepcji sprzed lat, to dlaczego nie dać mu takiej szansy - mówił w kwietniu 2016 roku Stanisław Podkański, ówczesny doradca prezydenta Katowic ds. architektury i urbanistyki.

Jurkowski szansę więc dostał. Kierując się wytycznymi miasta, zaproponował podział Dworcowej na kilka części. Pierwsza, od strony ul. św. Jana, to parking. W tej samej części znajduje się też umiejscowiona w posadzce fontanna, która na razie jest jeszcze zakryta. Jest tu też trochę drzew, które w założeniu mają docelowo nieco przykryć parking. W centralnej części ulicy, na wysokości ul. Dyrekcyjnej, projektant zaplanował plac o wymiarach około 55 x 37 metrów, którego centralnym punktem miało być duże drzewo (buk czerwony). Na południowym krańcu tego placu, przy budynku biurowym (taką miał funkcję przed przebudową) zaplanowano schody, które miały pełnić funkcję komunikacyjną, ale też tarasu i siedziska.

Reklama

Elementem, który od początku wzbudzał kontrowersje, jest potężna stacja trafo, zlokalizowana niemal na środku ulicy. Pracownia Ryszard Jurkowskiego postanowiła zakryć ją osłoną  z cortenu (stal o podwyższonej odporności na warunki atmosferyczne), na której mają się wspinać rośliny pnące. Obudowa waży ok 1,3 tony, ma prawie 8,5 m wysokości i maksymalnie ok. 6,5 m średnicy. Na Dworcową została przetransportowana helikopterem.

Najbardziej zazieleniona miała być część bliżej ul. Mielęckiego. Na Dworcowej zostały posadzone łącznie 54 drzewa, 4- i 5-metrowe brzozy, miłorzęby i graby, a także krzewy i byliny. Pierwotne założenia mówiły o 72 drzewach, ale ostatecznie ich liczba została zmniejszona.

Reklama

Przetarg na wyłonienie wykonawcy przebudowy został ogłoszony w maju 2019 roku. Został jednak unieważniony na początku czerwca z powodu zbyt wysokich kwot dwóch oferentów. Najtańsza złożona oferta przekraczała o  ponad 1,6 mln zł budżet, jaki Katowice chciały przeznaczyć na inwestycję. W drugim przetargu miasto podniosło kwotę z 14 594 965 zł do 15 896 536 zł. Zgłosiły się dwie firmy. Obydwie zaproponowały ceny spełniające wymagania. Wygrała gliwicka firma Silesia Invest Sp. z o.o., która zaproponowała 15 575 754 mln zł. Ostatecznie modernizacja Dworcowej pochłonęła około 17 mln zł.

Na wykonanie przebudowy wybrana w przetargu firma miała mieć 10 miesięcy. Prace jednak bardzo się przeciągały i ostatecznie trwały około rok dłużej niż powinny.

Reklama

Jak tłumaczyły władze miasta, powodem opóźnień była przede wszystkim konieczność poczekania na prywatnych inwestorów, którzy remontują budynki starego dworca. Ostatecznie, wykonawca zgłosił miastu zakończenie robót w połowie lipca 2021, jednak cały czas na Dworcowej coś się działo, a wstęp na ulicę ograniczały barierki. Te ostatecznie zniknęły w piątek 18 września. Ulica na całej swojej długości jest już dostępna.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Piotr - niezalogowany 2021-09-21 21:57:19

    Akceptujesz wiochę która można było schować kosztem kilku procent tej inwestycji... wiochę na którą Katowice nie zaslugują. Zobacz sobie, jak są "wylizane" inne polskie duże miasta !! Co gorsza, innych obrażasz od plastikowych wizualizacji... Obornik na środku deptaka też by ci nie przeszkadzał ?? To już kolejna wizualizacja gdzie UM oszukuje wszystkich !! Widziałeś jaki pawilon miał stanąć na rynku a jakie G...O tam stoi i straszy ludzi z odrobiną gustu !! Za asfalt na Dworcowej, należy bić po tępych mordach, które na dodatek biorą pieniądze za dopuszczenie do takiej wiochy... Ale tobie to się pewnie podoba, ponieważ ty zaakceptujesz wszystko bezkrytycznie !! Powiedz mi mądralo, dlaczego zamiast asfaltu nie dali tam kostki granitowej oraz granitowych krawężników itp, na parkingu. Leć i całuj ich po rękach jak chłop pańszczyźniany jaśnie panów, że mu kawałek drogi wylali asfaltem a na środku drogi zostawili topole.. Skąd was przywieźli do zachodniej cywilizacji , że łykacie wszystko jak leci... ??

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    mixmix - niezalogowany 2021-09-21 17:23:45

    amator robił te zdjęcia, dało się to lepiej uchwycić. Inna sprawa, że nie widziałem ani na Kolistej ani na Berszachcie na wulcu takich cudów. Wam się w zadkach poprzewracało jak wy taki remont krytykujecie. Wetnij się, że gdyby dodatkowe pół miliona kosztowało schowanie stacji transformatorowej pd ziemię, to larmo byłoby, że nasze pieniądze miasto wyrzuca w błoto zamiast estetycznie zakryć jak w Budapeszcie czy gdzieśtam. Wam się tylko efektowne plastikowe wizualizacje podobają i plastiku jesteście warci.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Piotr - niezalogowany 2021-09-20 20:16:47

    Pokaż mądralo w jakich jeszcze miastach trafa stoją na środku miejskiego deptaka ?? Jesteś zainteresowanym pracownikiem/urzędnikiem czy się z ...... na głowy zamieniłeś ? Totalny brak gustu i wulcowizna, jeżeli wiesz co znaczy to słowo ? ;))

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo katowice24.info




Reklama
Najnowsze wiadomości