Długi korek do tunelu w Katowicach. Autobus na lotnisko zderzył się z osobówką

Co mi zarzucasz lub czego nie rozumiesz... KONKRETNIE !!

Ja widzę, że ty sam siebie nie rozumiesz "Jak Panu wiadomo, wszystko ma swoje granice przepustowości…"

Dziękuję za informację Panie Sebastianie. Nie czuje się osoba kompetentna, dlatego nie polemizuje na temat najkorzystniejszej prędkości, natomiast nadal proszę o informację jaka jest przepustowość samochodów w tunel pod rondem w szczycie, na wszystkich pasach łącznie. Pan zna moją teorię, tego co czeka nas za 3-4 lata, po zasiedleniu biurowców w centrum + HORECA. Według moich wyliczeń, będzie to minimum 20 tys nowych miejsc pracy. Około 3 tys. mieszkań powstanie do tego czasu w szeroko pojętym centrum. Pozostali będą musieli przejechać w tej lub innej formie przez tunel, rondo i drogi równolegle do DTS. Jak Panu wiadomo, wszystko ma swoje granice przepustowości... Później jak Pan wie, leci domino na sąsiednich drogach i zaczyna się dramat komunikacyjny.

Panie Piotrze - zaskoczę Pana - maksymalna przepustowość drogi jest osiągana przy prędkości 50 km/h. Jest to już ruch bardzo powolny z częstymi zatrzymaniami - wyczerpanie przepustowości przekroju drogi. Tak wskazują badania z dziedziny inżynierii ruchu. Ograniczenie prędkości do 70km/h jest podyktowane bezpieczeństwem ruchu i jest praktycznie już stosowane w całej europie. Tunel w Katowicach nie jest tutaj jakimś wyjątkiem.

Jeżdżę co dzień do pracy przez tunel w Katowicach, mało kto jedzie tam 70km/h, potrafią zapierzać i 100km/h i z lewego skrajnego pasa przepychać się na prawy od razu na zjazd za tunelem.

Jak najszybciej zwęzić tunel do jednego pasa, zrobić chodnik i ścieżkę rowerową, posadzić drzewa. Im węższe drogi tym mniej wypadków.

Panie Sebastianie, jaka jest przepustowość tunelu przy 70 km/h ? Obawiam się, że w porannym szczycie samochody poruszają się tam jeszcze wolniej (średnio). Naprawdę nie szukam dziury w całym, ale chciałbym móc sobie wyliczyć o ile musi się zwiększyć liczba samochodów w porannym szczycie, aby zapchač na amen, drogi równolegle do DTŚ a tym samym ruch/zjazdy z DTŚ. Często przejawia Pan wiedzę na temat komunikacji w Katowicach, więc mam nadzieję że moje pytania nie są dla Pana czymś oderwanym od rzeczywistości ?

Nie wiem jak było tym razem - może zwyczajna nieuwaga ale nader często obserwuję w tunelu wyścig i slalom między samochodami. Nurt pojazdów porusza się z prędkością 80km/h (zawsze to trochę szybciej niż dozwolone 70 km/h) ale to i tak za wolno dla niektórych frustratów. Daleko nam jeszcze do krajów europy zachodniej nie mówiąc o USA czy krajach skandynawskich. Kto u nas przestrzega ograniczeń to frajer i miękka rura - prawdziwy kierowca i macho zawsze ma min. 20 km/h więcej! Bo co tam ograniczenia - trzeba jeździć szybko i bezpiecznie! Ech..