Czeski przewoźnik będzie kursował do jednego z największych lotnisk w Europie. Pociągi przejadą przez Katowice

Do Pragi za 70, a do Frankfrutu za 158 złotych. Czeski przewoźnik zaczął sprzedaż biletów na nowe międzynarodowe połączenie. Pociągami będzie można dotrzeć z Katowic bezpośrednio do jednego z największych lotnisk w Europie.

Po dużych kontrowersjach związanych z falstartem Regio Jet na polskim rynku, o swojej solidności zapewniał inny czeski przewoźnik. Leo Express od jakiegoś czasu informuje o kolejnych planach na nowe połączenia w przyszłym rozkładzie jazdy na kolei. Wśród nich jest trasa przebiegająca przez trzy państwa - z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem. 

Przewoźnik już pod koniec 2025 roku uruchomił sprzedaż biletów na pociągi, które zaczną kursować od 25 czerwca. Leo Expres chwali się, że przy długości trasy przekraczającej 1300 kilometrów, będzie to jedno z najdłuższych bezpośrednich połączeń kolejowych w Europie. Pociągi zatrzymają się w Polsce m.in. w Rzeszowie, Tarnowie, Krakowie, Katowicach i Tychach. Nie będą one obsługiwały jednak relacji krajowych. To znaczy, że wsiadając w Katowicach pasażerowie dojadą do Czech i Niemiec. Nie mogą na przykład zaplanować podróży na trasie Katowice-Kraków. W Czechach pociągi obsłużą Bogumin, Ostrawę, Ołomuniec, Pardubice, Pragę, a w Niemczech: Drezno, Lipsk, Weimar, Erfurt i na końcu Frankfurt Süd oraz lotnisko we Frankfurcie. 

Pociąg będzie ruszał z Przemyśla o godz. 13.31, a do jednego z największych lotnisk w Europie dotrze po około 18 godzinach, o 7.53. W Katowicach będzie o godz. 17.47 (17.54 - Katowice Ligota). Przejechanie ze stolicy woj. śląskiego do stacji końcowej zajmie około 14 h, autem do frankfurckiego lotniska można dojechać w ok. 10 h. Do Pragi z Katowic pasażerowie dojadą w czasie niespełna 5,5 h, do Drezna - w niecałe 8 h, do Lipska w ok. 9 h.

Nie można jeszcze dokonać rezerwacji miejsc, ale na stronie Leo Express dostępne są bilety. Koszt podróży z Katowic przedstawia się następująco: 70 zł do Pragi, 82 zł do Drezna, 102 zł do Lipska oraz 158 zł do Frankfurtu (tyle samo do lotniska, co do dworca południowego Frankfurt Süd). Pociągi kursujące na tej trasie są wyposażone w wifi, gniazdka elektryczne i klimatyzację. Będą miały też ofertę gastronomiczną. W tym miesiącu przewoźnik ma uruchomić możliwość wyboru miejsc w pociągu oraz klasę Business. Jeśli ktoś kupi bilet bez miejsca, to po uruchomieniu rezerwacji będzie mógł wybrać, gdzie chce siedzieć.

Połączenie jeszcze nie jest widoczne na stronie PKP PLK, czyli portalu pasażera, ale jego szczegóły można sprawdzać na stronie przewoźnika.