Trwa przebudowa ul. Ceglanej. Po jej zakończeniu droga rowerowa, która biegła wzdłuż ulicy, zostanie zlikwidowana. Urzędnicy tłumaczą, że nie będzie potrzebna, bo po remoncie w tym rejonie obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Dzięki inwestycji za prawie 3 mln zł zmieni się układ miejsc parkingowych przy Ceglanej i Wita Stwosza. Dla kierowców oznacza to więcej miejsc parkingowych (co prawda płatnych) w sąsiedztwie placówek medycznych i niedaleko od centrum miasta. Po przebudowie Ceglanej pomieści się tu ok. 100 samochodów więcej. Oprócz parkingów przybędzie też zieleni, koszy na śmieci i ławek.
PRZECZYTAJ TEŻ: POWSTANIE PODSTREFA PŁATNEGO PARKOWANIA W KATOWICACH
Do tej pory wzdłuż chodnika biegła droga rowerowa. Starą infrastrukturę, wykonaną jeszcze z kostki brukowej, trudno nazwać drogą. Jednak spełniała ona swoją funkcję. Łączyła po części Park Kościuszki z Muchowcem. Jak się okazuje, po przebudowie ścieżka ma zniknąć. – Po remoncie ulica Ceglana i Wita Stwosza zostaną włączone do strefy tempo 30, a zatem nie ma konieczności odbudowywania starej ścieżki rowerowej – informuje Joanna Górska z biura prasowego UM Katowice. Dodaje, że bezpieczeństwo rowerzystów to jedno z założeń strefy tempo 30.
Tragedia !!! jest wystarczajaco miejsca…dlaczego nie mogla zostac? Nikt tam nie bedzie jezdzil 30…
Dziękuję, że po moim komentarzu do poprzedniego tekstu o Ceglanej zajęliście się Państwo tą sprawą. Tak wygląda 10 punkt z programu Pana Krupy.
W mieście jeździć się nie da, nikt nie wie jak. Strefa tempo 30 jest ciekawym pomysłem, ale kto sprawdza czy tam auta jeżdżą 30km/h. Ja nie widziałem nigdy, nawet zaraz po wprowadzeniu. Może Pan Prezydent dałby się namówić na rowerowy objazd Katowic strefą tempo 30?
Rowery miejskie jeżdżą po lasach i parkach. W tych pierwszych zużywają się znacznie szybciej, bo kto wyczyści rower z błota? Ich funkcja transportowa ciągle jest pod znakiem zapytania. Stacje są bardzo rozrzucone i często nikt nie ma pomysłu jak przejechać między nimi.
Słuszne uwagi p.Michale.Tempo 30 winno być wprowadzone na większość ulic w mieście,będzie bezpieczniej dla rowerzystów,pieszych,matek z dziećmi,niepełnosprawnych .Policja niestety nie kontroluje szybkości.