Na ul. Kozielskiej powstaje trzeci w centrum i jednocześnie całych Katowicach kontrapas dla rowerzystów. Większość nowej trasy jest już wymalowana, chociaż do zakończenia prac potrzebna jest dobra pogoda i nieparkowanie przez kierowców samochodów w kilku miejscach.
Ul. Kozielska od dawna prosiła się o stworzenie na niej kontrapasa albo chociaż umożliwienie kontraruchu rowerów. To naturalny skrót z ul. Mikołowskiej do ul. Raciborskiej, na której mieszczą się m.in. Akademia Sztuk Pięknych, szpital czy sanepid. Ulica jest dwukierunkowa tylko na niewielkim odcinku od Mikołowskiej do ul. Wilimowskiego. W dalszej części ruch odbywa się tylko w jedną stronę (od ul. Raciborskiej do ul. Mikołowskiej).
Chcąc jechać zgodnie z przepisami, rowerzyści musieli skręcić z ul. Kozielskiej w ul. Wilimowskiego, a później w prawo w ul. Raciborską. Teraz mogą pokonać całą długość ul. Kozielskiej wyznaczonym pasem. Oczywiście ci jadący zgodnie z kierunkiem poruszania się samochodów nadal będą korzystać z jezdni i poruszać się w ruchu ogólnym.
Kontrapas zaczyna się na wysokości ul. Wilimowskiego i początkowo biegnie wzdłuż równoległych miejsc parkingowych. Mniej więcej na wysokości byłej złomnicy odbija w kierunku krawężnika, by po kilkudziesięciu metrach ponownie wrócić bliżej środka jezdni. Potem pas znów jest blisko skrajni jezdni, a następnie po raz kolejny omija miejsca parkingowe (na wysokości RCKiK). W końcowej fazie pobiegnie przy krawężniku do wlotu do ul. Raciborskiej. Na tym odcinku ul. Kozielskiej są jeszcze miejsca parkingowe, ale zostaną zlikwidowane, bo znajdują się zbyt blisko przejść dla pieszych i skrzyżowania. W tym miejscu zostanie namalowany kotrapas.
Kontrapas na ul. Kozielskiej będzie miał około 400 metrów i będzie najdłuższy w Katowicach. Dużej konkurencji nie ma, bo w mieście są jeszcze tylko dwa takie pasy, na ul. Słowackiego i ul. Powstańców. Tyle że akurat one praktycznie nie są wykorzystywane.
Malowanie kontrapasa na Kozielskiej ma zostać dokończone w ciągu kilku najbliższych dni.
Kiedy powstanie pierwszy w całym mieście kontrabas dla muzyków?
wystarczyłoby, żebyś od czasu do czasu odwiedził salę Nospr i wiedziałbyś, że jest cała sekcja kontrabasów od dawna
ortografia,się kłania!!
Panie Łukaszu to ma być prawda czy cenzura jak w PRL a takie teksty że można komentować gdzie indziej to dzieciom w domu proszę pisać czy mówić.
A kto pisał o cenzurowaniu prawdy? Będziesz kulturalnie i merytorycznie dyskutował, to będziesz widział tu swoje komentarze.
Pomimo pouczania, pozwól, że będę pisał, co uważam. Chyba, że jednak jesteś zwolennikiem cenzury, skoro mówisz innym co i gdzie mają mówić/pisać.
Pan architekt Konieczny załatwił sobie lepszy dojazd do domu
Pan architekt nic nie załatwił, poza promowaniem PMK. Wnioski o kontraruch i kontrapasy były złożone 4 lata temu przez członków Rowerowe Katowice
Na ulicy Kobylińskiego też jest kontrapas
To jest kontraruch, a nie kontrapas. Zauważyłem, że wiele osób myli jedno z drugim.
Znakomicie. A kiedy cykliści przestaną jeździć po chodnikach i przejściach dla pieszych?
Najwyższy czas wprowadzić identyfikację rowerzystów jak nr rejestracyjne samochodów. Plus obowiązkowe OC.
I te tablice przyczepić ci do tego pustego łba.
Nie wiem, proszę zapytać cyklistów.
Wydarzenie na miarę Krupowic.
Nie dosyć, że prawie nikt tam nie jeździ, to usytuowanie ścieżki na drodze jednokierunkowej ,na środku jezdni stwarza niebezpieczeństwo potrącenia poruszającego pod prąd rowerzysty zasłoniętego przez samochody poprzedzające ,przez auto włączające się do ruchu.
Na to kasa się znajdzie zawsze, przecież nie ma innych wydatków.
kontrapas jest jeszcze na Stalmacha i Żwirki Wigury
Kotraruch, a nie kontrapas.
Kontraumysl. Pięknie czyścicie nieprzychylne komentarze.
Kto czyści? Moderujemy dyskusje, więc dopiero po zatwierdzeniu komentarze są wyświetlane.
To się nazywało cenzura za pierwszej komuny. Można sprawdzić.
Trwonienie kasy podatników a ,rowerzyści dalej będą jeździć chodnikami.Nawet blokują wysłanie
Trwonienie kasy podatników a ,rowerzyści dalej będą jeździć chodnikami
Uhm, rowerzysta mając do dyspozycji chodnik i drogę rowerową wybiera chodnik, no na pewno.
Na Kozielskiej nie da się jechać chodnikiem, bo zwykle jest zastawiony nielegalnie parkującymi samochodami.
To trzeba wydzielić miejsca postojowe i nie będą tak parkować.
Idźmy dalej, zlikwidujmy chodniki!
Jeśli komuś nie podoba się, że czytamy komentarze przed ich publikacją i usuwamy obraźliwe czy wulgarne, to można sobie komentować gdzie indziej.
Czy jakiś kontrapas albo kawałek ścieżki mógłby w końcu połączyć plac JP II (przy od Powstańców/Wita Stwosza) ze ścieżką na Kościuszki biegnącą w kierunku Brynowa od Poniatowskiego/Szeligiewicza?
a co za problem pojechać Jordana do Kościuszki i skręcić w lewo? na co Panu śmieszka do tego?
Nie będzie bo jest ograniczenie do 30 czyli w myśli centrali po co. A kretyńskie słupki na Wita Stwosza też już powbijane. Miasto Ozdobnej Kostki ani pieszy nie skorzysta bez wywalania się o krawężnik, ani samochód, ani rower.
banda świrów ! w UM , na leczenie za puźno
na szczęście na naukę nigdy nie jest za pÓźno:))
Oni jeżdżą limuzynami i parkują gdzie chcą. Plus co drugi urzedas w Kato to mieszkaniec Zagłębia.
Jest jeszcze jeden kontrapas, zaczyna się na ulicy Kościuszki 174. przedłużenie ulicy Kosów na skrzyżowaniu z ulicą Słowików.