Utrudnienia na Mikołowskiej. Prace potrwają do końca przyszłego tygodnia

Pomysł może i dobry, pytanie co jeżeli nękana brakami kadrowymi komunikacja publiczna też padnie? Wtedy ani wilk syty ani owca cała ;)

Ale pytanie najważniejsze : co komu przeszkadzają auta, a jeżeli już ktoś się upiera na autobusy to może lepiej zmniejszyć koszty przejazdu, bo jak narazie to taniej wychodzi benzyna niż przejazd zatłoczonymi, zakorkowanymi i jak zwykle opóźniającymi się autobusami

Nie można było w wakacje tego robić? Tylko kto się takimi detalami przejmuje..

Tak, widzę. I stąd prosty wniosek, że powinien być bus-pas.

Większość z tych aut w ogóle nie jedzie do śródmieścia, po prostu przez nie przejeżdża, bo nie ma innego wyjścia. Brak obwodnicy centrum się kłania. Gdzie łącznik z ronda mikołowskiego do grundmanna ? Teraz Mikołowska to po prostu jedna z nielicznych dróg (po prawdzie to praktycznie jedyna) łącząca południe miasta (Ligota, Brynów, Ochojec, Piotrowice) z północą (Józefowiec, Wełnowiec, Koszutka, Bogucice, też Siemianowice i Zagłębie). Wiele z aut wjeżdżających do centrum, tylko przez nie przejeżdża, patrz DTŚ, która łączy wschód GOP z zachodem, a Katowice mają to "szczęście", że są w środku.

W zasadzie wystarczy przebudować skrzyżowanie przy Strzeleckiej i na wschodnim pasie można robić buspas autobusowo-rowerowy od Kauflandu do kościoła na Koszutce. Wtedy niektórzy zaczęli by myśleć czy lepsze auto czy autobus.

Gdyby były bus pasy, mniej ludzi jeździłoby samochodami po śródmieściu ponieważ szybciej i wygodniej możnaby przemieszczać się autobasami (lub rowerami). Są dwa pasy ruchu więc istnieje możliwość. Trzebaby zrobić symulację ale bus pasy robi się na całym świecie w centrach miast. Ba, najczęściej robi się je w stolicach - najbardziej zatłoczonych miastach. Myślę, że bus pas to super pomysł!

Widzisz ten korek na zdjęciu? Takie rzeczy można robić w Tychach albo na Brynowie, Giszowcu, pomiędzy dzielnicami, a nie ciasnej zabudowie śródmieścia Katowic czy Bytomia.

Dobry moment na zwężenie całej Mikołowskiej i stworzenie bus pasa.