Jak mówi Szymon Wojciechowski z pracowni APA Architekci, która odpowiada za projekt kompleksu, główną ideą koncepcji było założenie, że obiekty nie stanowią wyizolowanej wyspy. - Patrząc na potoki ruchu pieszego, chcemy, żeby była możliwość przejścia pomiędzy budynkami, do czego będziemy zachęcać. Budynek hotelowy jest zaprojektowany w ten sposób, żeby ruch pieszy mógł przenikać przez restauracje na otwarty plac. Nasza kompozycja ma swoją prostotą nawiązywać do modernistycznej architektury i do hotelu Silesia.
Budynek B1 będzie miał 25 88o m kw. i 15 360 m kw. powierzchni najmu. Będzie miał 2 podziemne kondygnacje i 151 miejsc parkingowych. Budynek B2 to 25 490 m kw. powierzchni całkowitej i 15 370 m kw. powierzchni najmu. Ten biurowiec też będzie miał dwie kondygnacje podziemne i 128 miejsc parkingowych. Z kolei pod hotelem znajdzie się 25 miejsc parkingowych, a 5 "operacyjnych" będzie na powierzchni.
Jak poinformowali przedstawiciele Vastint, parkingi pod biurowcami, zwłaszcza w dni wolne, mają być dostępne dla mieszkańców na zasadach komercyjnych. Jak to ma wyglądać w praktyce, na razie nie wiadomo.
Zgodnie z wymogami planu zagospodarowania przestrzennego miasta, co najmniej 70% parterów budynków zostanie przeznaczonych na usługi publiczne. Sam hotel z rozbudowaną, otwartą strefą spotkań i barem w parterze, będzie czynny całą dobę.
Prace rozbiórkowe hotelu Silesia zakończyły się oficjalnie 3 lutego. W ciągu dwóch miesięcy Vastint spodziewa się uzyskać decyzję środowiskową. Zaraz potem wystąpi o pozwolenie na budowę. Również w 2020 roku planowany jest wybór generalnego wykonawca i rozpoczęcie prac budowlanych. Te mają potrwać do końca 2022 lub początku 2023 roku.
Jak informuje Rafał Kociatkiewicz, project manager Vastint Poland, konstrukcja biurowców zostanie wykonana z prefabrykowanych elementów żelbetowych, a sama fasada pomyślana jest jako nowoczesna elewacja elementowa. Atutem takiej technologi ma być szybkość i dokładność montażu, a także fakt, że do wykonania zadania wymagany jest stosunkowo niewielki plac budowy.
Zaplanowany najbliżej Rynku hotel będzie miał 3 gwiazdki i będzie funkcjonował pod marką Moxy. O ile z zewnątrz będzie podobny do biurowców, o tyle jego wnętrze ma mieć agresywny wystrój oparty na kolorze fuksji.
Vastint nie planuje sprzedaży kompleksu po jego wybudowaniu. - Traktujemy swoje inwestycje długookresowo. Nie budujemy i szybko nie sprzedajemy. Budujemy spekulacyjnie. Nie czekamy na odpowiedź rynku na informacje potencjalnych najemców. Harmonogram inwestycji jest stały i niezależny od zainteresowania najemców - mówi Marek Ulanecki z Vastint Poland.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Krupa OUT. Pokazuja indywidualnie budynki zeby zakorkowanie Kato przeszlo sprawnie. Slazacy "swiata nie widzieli to rodziawia gebe na biurowce" chyba tak UM mysli. Puro i KTW tak samo w mediach indywidualnie przedstawiane to samo biurowiec kolo Mercury. Czy UM ma w ogole jakas odpowiedzialnosc za centrum naszego miasta ? Chcielibysmy zobaczyc wspolna wizualicje. Rynek-Skarbek-Zenit-Dworzec i biurowiec- Silesia i biurowce- Superjednostka-Puro-Altus- Spodek -KTW2 I plan poruszania sie samochodem po centrum razem z zaznaczeniem ilosci miejsc parkingowych. Krupa OUT czekamy Czekamy.z realnie
Dobrze że poszli z parkingami pod ziemie. Słuszna decyzja. To jest centralna część miasta, w zasadzie nie powinno być wogóle widocznych zaparkowanych samochodów. To samo powinno być zaplanowane pod Dworcem Autobusowym. Wjazdy i wyjazdy od zaplecza kompleksu. Tyle że martwi mała ilość miejsc. Czy wystarczy dla intetesantów i pracowników?
Na powierzchni bedzie 5 miejsc parkingowych... jak na 3 budynki to z rozmachem to projektuja
Właściciel Separatora ma na głowie kredyt za Altusa, więc na remont S w najbliższych latach bym nie liczył
Jeśli wizualizacja "stanie się ciałem" a w Katowicach jest z tym generalnie problem, to będzie to ładna dominanta tej części śródmieścia. Ciekawe czy właściciel pobliskiego "Separatora" ma w planach remont?
Krupa OUT. Pokazuja indywidualnie budynki zeby zakorkowanie Kato przeszlo sprawnie. Slazacy "swiata nie widzieli to rodziawia gebe na biurowce" chyba tak UM mysli. Puro i KTW tak samo w mediach indywidualnie przedstawiane to samo biurowiec kolo Mercury. Czy UM ma w ogole jakas odpowiedzialnosc za centrum naszego miasta ? Chcielibysmy zobaczyc wspolna wizualicje. Rynek-Skarbek-Zenit-Dworzec i biurowiec- Silesia i biurowce- Superjednostka-Puro-Altus- Spodek -KTW2 I plan poruszania sie samochodem po centrum razem z zaznaczeniem ilosci miejsc parkingowych. Krupa OUT czekamy Czekamy.z realnie
Dobrze że poszli z parkingami pod ziemie. Słuszna decyzja. To jest centralna część miasta, w zasadzie nie powinno być wogóle widocznych zaparkowanych samochodów. To samo powinno być zaplanowane pod Dworcem Autobusowym. Wjazdy i wyjazdy od zaplecza kompleksu. Tyle że martwi mała ilość miejsc. Czy wystarczy dla intetesantów i pracowników?
Na powierzchni bedzie 5 miejsc parkingowych... jak na 3 budynki to z rozmachem to projektuja