Zarząd Transportu Metropolitalnego bez dyrektora. Funkcję przestała pełnić Małgorzata Gutowska

A nic dzisiaj powołali nowego…

Wsadzie na stołek kogoś z polityków 3.drogi albo KO , dadzą radę udźwignąć wypłatę.

m.wadowski - mąż byłej członek zarządu gzm, zatrudniony niedawno w gzm już się szykuje do objęcia stanowiska, poczekajcie tylko do kwietnia

Prędzej czy później po prostu musiało do tego dojść - nie da się na dłuższą metę oszukiwać samego siebie. Gutowska może i miała trudny charakter, może i nie potrafiła pewnych rzeczy, ale mimo wszystko jednak miała transport we krwi. Jej wcześniejsze doświadczenia - dobre. Pytanie, dlaczego nie przełożyła ich na realia, dlaczego ciągle nie doczekaliśmy tego, co było mówione na początku (ten pierwszy wywiad), ciągle działają wycieczkowe linie pokroju 23 czy "szóstki". A to już siedem lat! I tu pytanie - to była tylko gra? A może chciała robić porządek, ale ktoś nie pozwolił? Kto? I dlaczego? Na pewno włos z głowy nikomu nie spadnie, bo sama Gutowska jak sądzę się dobrze zabezpieczyła i pewnie ma zawczasu pochowane asy w rękawach. Jakieś niewygodne kwity, jakieś haki na tego czy tamtego. Kto przyjdzie jako nowy? Ławka jest krótka: albo fachowiec (skąd? czy będzie mu/jej się chciało?) albo po linii politycznej. Czy ktoś wierzy w uczciwy konkurs?

Sprawa jest prosta - każdy na każdego ma odpowiedni zasób kwitów. Ekipa Karolczaka ma kwity na tyle mocne, że Gutowską posunęli. Ale nie mogą zabardzo fikać - Gutowska też ma kwity, bo jakby nie miała, to by wyleciała na tważ, bez tezymiesięcznego okresu ochronnego. I między bajki można włożyć tanie podchody, że już chciała odejść, ale się zgodziła zostać, bo wtenczas by nie zabierali pełnomocnictw, tylko do konca by była na świeczniku

jak przychodzi fachowiec i chce coś zrobić to najczęściej nie może, bo mu politycy nie pozwolą, wsadza na stołek kogoś kim można sterować, bo stanowisko przecież prestiżowe, a nie takie awanse świat widział, jak np. w urzędzie marszałkowskim z sekretarki na dyrektorkę

Widziały gały co brały! Mówienie, że o wszystkim decydowała metropolia, a ZTM o niczym to przesada. Przecież to jest tak naprawde (prawie) jedna instytucja. Nie wieżę, że dobre pomysły ZTM-u byłyby torpedowane u góry tylko dlatego, że są "z zewnątrz". Co prawda fakty są takie, że metropolia to grzęźnie w różne bzdety, zamiast zajmować się robotą tylko by o wszystkim dyskutowali i dyskutowali, robili jakieś spacerki z dyskusjami, podwieczorki zapoznawcze, zamiast zajmować się poważną robotą i tak ułożyć rozkłady, żeby nie było dwa kursy w godzinie a potem... przerwa godzinna do kolejnych kursów jeden po drugim. Tak naprawdę nikomu się nie chciało i nie chce po prostu pracować, jest totalne rozprężenie. Ino solidnie maskowane.